Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Bmw и некоторые другие..., Стандартные грабли!...
BBM
Дата 6.05.2018 - 04:35
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Городской сумасшедший


Ялта

Профиль
Группа: Флудеры
Сообщений: 705
Пользователь №: 35138
На форуме с: 30.10.2016



Имеет предупреждений:
(40%) XX---


Ещё один банальный выезд к коллегам и ещё одна Бэха ... Х5 (Е53) 4,4 бенз

История:

Приехала сама , сделали капиталку двигла , запустилась , проработала 30 секунд , заглохла.

Ошибок нет , иммошник не блокирует , доп блокировок нет , параметры по температурным и ДМРВ в норме , народ проверял манометром давление в рейке ниже стандартного на 0,2 ... почти перед ремонтом клиент заправлялся , на щитке показывает почти пол бака бензина ...

запускается на 3-5 сек и глохнет...

В чём проблемка ? Ваши варианты... wink.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 6.05.2018 - 05:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3203
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Не хватает давления на обратку.
Не перекачивает бензин.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
BBM
Дата 6.05.2018 - 11:55
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Городской сумасшедший


Ялта

Профиль
Группа: Флудеры
Сообщений: 705
Пользователь №: 35138
На форуме с: 30.10.2016



Имеет предупреждений:
(40%) XX---


Паша Очень близко ... насос живой!

Правильным ответом засчитаю ПРИЧИНУ ( действие после которого это началось) ... это может быть стандартом на сервисах.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андреи81
Дата 6.05.2018 - 11:58
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Приднестровье г. Бендеры

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 561
Пользователь №: 27655
На форуме с: 7.11.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Слили бенз шлангом из одной половины.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
BBM
Дата 6.05.2018 - 11:59
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Городской сумасшедший


Ялта

Профиль
Группа: Флудеры
Сообщений: 705
Пользователь №: 35138
На форуме с: 30.10.2016



Имеет предупреждений:
(40%) XX---


МОЛОДЕЦ!!! appl.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
BBM
Дата 6.05.2018 - 12:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Городской сумасшедший


Ялта

Профиль
Группа: Флудеры
Сообщений: 705
Пользователь №: 35138
На форуме с: 30.10.2016



Имеет предупреждений:
(40%) XX---


... Коллеги возьмите на заметку , механики\мотористы могут не придать этому значение , слить через горловину бенз для помывки почти в сухую ( а это как раз та половина где стоит б\насос) , в этом случае для перекачки из одной половины бака в другую жидкости уже не хватает ... и это стандартная проблема для заднеприводных авто и джипов.
Принцип работы струйного насоса на картинке :
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 6.05.2018 - 12:39
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3203
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


И при этом давление накачивает?
Или там вперемешку с воздухом сосёт?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
BBM
Дата 6.05.2018 - 13:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Городской сумасшедший


Ялта

Профиль
Группа: Флудеры
Сообщений: 705
Пользователь №: 35138
На форуме с: 30.10.2016



Имеет предупреждений:
(40%) XX---


Да Паша в перемешку ! На золотник проверочного штуцера нажал ... а оттуда только пары бензина , а сам бенз только в нижней половине рейки...
... Но всё вместе по манометру давление может показать...
Картинка с принципом работы струйного насоса перекачивающего жидкость из бака в бак выше...

P.S. Ещё одни грабли , для тех , кто общается с УАЗ Патриот ... Эжекторный , он-же струйный насос для перекачки из одного бака Патриота в другой ставится по входам-выходу только так , как на картинке!!!


user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андреи81
Дата 6.05.2018 - 14:35
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Приднестровье г. Бендеры

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 561
Пользователь №: 27655
На форуме с: 7.11.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (BBM @ 6.05.2018 - 12:55)
может быть стандартом на сервисах.

Витя,вот именно что на некоторых авосервисах,сливать бензин это вообще ж-па какая то,верх жадности,а с ижекционным насосом вечная беда,эти полужопия бака не один литр кровушки выпили. smile.gif
Кстати а по поводу штуцеров с разным сечением,на раздельном климате,а если еще автономка стоит ни кто не сталкивался?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 6.05.2018 - 15:31
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3203
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (BBM @ 6.05.2018 - 15:46)
УАЗ Патриот ... Эжекторный , он-же струйный насос для перекачки из одного бака Патриота в...

Почему только Патриот. На всех современных УАЗах так.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Андреи81
Дата 7.05.2018 - 06:57
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Приднестровье г. Бендеры

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 561
Пользователь №: 27655
На форуме с: 7.11.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (BBM @ 7.05.2018 - 00:17)
Мой вариант: электронный датчик давления 0-10 АТМ подключенный через контрольный штуцер рейки... их много вариантов датчиков есть ...  подключаем его на оссцилл.
При кессоне в рейке (безобраточной) колебания давления при открытии форсунок в рейке будут смазанными! old.gif

Проще сиденье снять и лючок отвинтить,вот если бы манометр двух контурный,один контур на 10-ть очков,а второй на два(причем отрицательный),один подключать на подачу второй на обратку,или какой-то счетчик,как на воду rolleyes.gif
Был Lecsus с с каким то "черным ящиком" возле бака (накопитель топлива и насос вне бака),и в черном ящике блок клапанов вентиляции бака с поглотителем.
Так у этой сво. с какого то перепуга клапана оказались забиты песком,спустя минуту-две переставало тянуть,но при открытии бака отрицательного давления не было, его как-то спускало после выключения зажигания,и если бы бак не лопнул,то фик бы понятно стало что вентиляции нет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса