Не стабильная зарядка от 13:30 до до 14:70 вольт, На ваз 2106 99 года на низких оборотах | Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Генераторы, стартеры| Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Не стабильная зарядка от 13:30 до до 14:70 вольт, На ваз 2106 99 года на низких оборотах | sultan1 |
Дата 31.10.2017 - 15:58
|
 владикавказ Профиль Группа: Профи Сообщений: 53 Пользователь №: 35491 На форуме с: 30.12.2016 Имеет предупреждений: (20%)   |
Обмотка на 3х контактах сопротивление 00.1 На 4 проводе 0. Что подключают реле тоже сопротивление 00.1 (Если я не ошибаюсь там должно быть ниже всех, так как 0 фаза) На якоре сопротивление 4.2 Все исправно, смазал подшипники, клиент жаловался на гул генератора, но подшипники не шумели, мне кажется это из за обмотки, состояние генератора в целом на ,4- Вообще собрал и завели и напряжение на низких оборотах все ровно мало,13:20 , так ещё и скачет 13:30 то 14:20 Дал +12 волт с АКБ на реле, что бы обойти замок и предохранитель и напряжение стало стабильным и лучше, Вопрос! Почему через предохранитель скачет а на прямую с АКБ нет Второй вопрос,на низких оборотах мало току, чуть газ даёшь и все хорошо  |
 
|
| karel |
Дата 31.10.2017 - 17:41
|
 Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)  |
Переходные сопротивления-напряжение на входе регулятора плавает. Соответственно на выходе оно то же плавает! обычное реле решает эту проблему! (эх, сколько денег я в свое время на этом заработал))) По поводу низкого напряжения на ХХ-особенность копеечного генератора. С этой проблемой справляется генератор от ВАЗ2108. Ставится без проблем, с небольшими переделками по электрике. Как давно это было.....  |
|
|
| sultan1 |
Дата 31.10.2017 - 17:44
|
|
владикавказ Профиль Группа: Профи Сообщений: 53 Пользователь №: 35491 На форуме с: 30.12.2016 Имеет предупреждений: (20%) |
|
|
|
| sultan1 |
Дата 31.10.2017 - 17:48
|
|
владикавказ Профиль Группа: Профи Сообщений: 53 Пользователь №: 35491 На форуме с: 30.12.2016 Имеет предупреждений: (20%) |
|
|
|
| karel |
Дата 31.10.2017 - 18:53
|
||||
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Я же сказал, что реле обычное, для коммутации плюса с АКБ на вход регулятора, чтоб было:
Или еще и схему нарисовать?
Это чем же замеры делались, что десятые ома видно? |
||||
|
|
| sultan1 |
Дата 31.10.2017 - 19:37
|
|
владикавказ Профиль Группа: Профи Сообщений: 53 Пользователь №: 35491 На форуме с: 30.12.2016 Имеет предупреждений: (20%) |
|
|
|
| picnic |
Дата 31.10.2017 - 20:17
|
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3820 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Года два так тому назад, приезжает один после СТО где могут только болты-гайки, шаровые, сцепление поменять, магазинчик при нём, что втюхать не отходя от кассы можно. Но хозяин СТО русский, а не еврей и занимается всем и всё сразу одновременно типа и электрик тоже. 2106 приехала с жалобой на перезаряд=17-18.00в. Было снятие переборка генератора с заменой диодного моста, щёток прям с полки МАГАзина, толку нет, магнитола доживала с аккумулятором свои последнии дни. Далее пошли с полки РРегуляторы, все четыре штуки в наличии, напряжение зарядки так и осталось непоколебимым на уровне всё тех же 17.00-18.00в. После чего хозяин СТО выдаёт вердикт, .. -А я уже не знаю, что менять ?  , PS: По приезду ко мне, и озвучивания всего, что описано выше,.. -Понятно. Короче поменял контактную группу ЗЗажигания на глазах у владельца авто, пред был нормальный, имеется ввиду его контакт кольцевой формы который бывает выгорает от плохого контакта и соответственно нагрева оного, а с виду перемычка остаётся как дЭвочка целая и невредимая. На вопрос, почему сразу ко мне не приехал, был дан логичный ответ. -Ты же генератор не будеш сам снимать и ставить. -А кто вам сказал, что проблема именно в генераторе была, сами уже видели , что нужно было сделать ! Он задумался.. Но есть и побочный эффект, он потом с карбюратором приехал, но ничего, я же тоже не еврей, стал в одночасье карбюраторщиком, главное клиент доволен и платит. По теме, вот когда 13.30в и описанное в первом сообщении, очень похоже на переодически витковое статора, чем обусловливается заявленное клиентом ШУМ подшипников генератора. А на самом деле либо свист или подвывание генератора. Пропадание одной из фаз , когда 14.20в, тогда все три фазы работают. Статор либо диодный мост с полупробитыми диодами, но с начало статор. |
|
|
| decoder |
Дата 31.10.2017 - 22:00
|
 Барнаул Профиль Группа: Помощники Сообщений: 148 Пользователь №: 31853 На форуме с: 29.05.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| LVChebakov |
Дата 31.10.2017 - 23:10
|
||
|
Украина г. Лисичанск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 268 Пользователь №: 24188 На форуме с: 3.09.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Многие владельцы на шестерках - страшные экономисты. Отстроят холостой ход на грани остановки двигателя и рады стараться. О вольт-амперной характеристике генератора этим людям рассказывать бесполезно. Добавьте обороты на х.х. С помощью амперметра определите обороты, когда направление тока измениться в сторону заряда АКБ. Разумеется, что в таком режиме использование головного света и электродвигателя вентилятора отопителя, а также других потребителей нежелательно. Объясните это клиенту, и пожелав ему доброго здоровья (деньги взять не забыть), отпустите с Богом. |
||
|
|
| karel |
Дата 31.10.2017 - 23:16
|
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Переделка по этой схеме дает 100% быстрый результат! И не надо ничего паять, зачищать. Но если уж хочется навести порядок в контактах, то в первую очередь замена БП на Волговский! И ничего больше не подгорает и не плавится. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
| karel |
Дата 31.10.2017 - 23:18
|
||
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Не будет на стандартном холостом нормальной зарядки, на копеечном генераторе! На восьмерочном будет. |
||
|
|
| LVChebakov |
Дата 1.11.2017 - 00:24
|
|
Украина г. Лисичанск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 268 Пользователь №: 24188 На форуме с: 3.09.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
На ютубе есть канал некоего Валерия Чкалова, Автолектрика ВЧ, там он эти темы ВАЗовских генераторов вдоль и поперек изъездил. Практический опыт у человека богатый, надо сказать. |
|
|
| BBM |
Дата 1.11.2017 - 00:34
|
|
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%)  |
|
|
|
| karel |
Дата 1.11.2017 - 00:39
|
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Может хоть так поймут... Еще вспомнил-если в цепь регулятора добавить диод, в прямом включении, то можно поднять напряжение зарядки на 0.5 вольта. Актуально для зимы... |
|
|
| karel |
Дата 1.11.2017 - 00:41
|
||
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Даже не представляю, что я там смогу нового увидеть!))) |
||
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) [1] 2 |
|