| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Генераторы, стартеры > Генератор Tg12c087, определить регулятор |
| Автор: skaut2004 26.01.2015 - 21:23 |
| Добрый день ! Прошу помощи в подборе регулятора для g12c087 (Ford Focus 3 2011 гв ) Программы говорят g12c087 = g12c037 = 332115(cargo) Протокол обмена COM Однако, на автомобиле сканер Автоники показал протокол обмена LIN. COM = LIN в данном случае ? |
| Автор: logo33 26.01.2015 - 21:57 |
| Lin-это и есть Com толбко слегка упрощённый... |
| Автор: окей 26.01.2015 - 23:41 |
| COM - это общее название терминала с LIN или BSS протоколами, и никто из них не является "слегка упрощенным", они просто разные. Теперь по поводу подбора. Подбора, как такового, не существует, нужно ставить такой, какой нужен. У каждого регулятора есть свой идентификатор. Команды управления для каждого протокола одинаковы, неодинаковы идентификаторы. Если ЭБУ "спрашивает" идентификатор у регулятора и ему что-то "не нравится", он может его отправить в "спячку", и соответственно зарядки не будет и будет гореть контрольная лампа. А может и не отправить, и зарядка будет нормальной, и лампа будет гореть или не будет гореть. Все это зависит от программного обеспечения ЭБУ и х.з. что в голову программиста приходило: спрашивать регулятор или не спрашивать. Одно только важно: у протокола LIN имеется три скорости передачи данных, и на регуляторе и на авто они должны совпадать. |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 09:15 |
| LIN (англ. Local Interconnect Network — локальная сеть) — стандарт промышленной сети, разработанный консорциумом европейских автопроизводителей. LIN-протокол утверждён Европейским Автомобильным Консорциумом как дешёвое дополнение к сверхнадёжному протоколу CAN. |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 09:35 |
| Но я бы назвал это не протоколом , а более на мой взгляд правильно-интефейс. По существу вопроса каталог Валео предлагает ставить-593675 для генератора TG12C013. |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 10:11 |
| Большое спасибо, но гена g12c087 и он с LIN управлением |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 10:20 |
| Может TG12C087? |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 10:24 |
| Сорри, это так (TG) |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 10:30 |
| Фото разъема можете выложить? |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 10:37 |
| всё верно, Cargo 332115, Transpo M576 (LIN Protocol) Тип подкл LIN IDE A48H |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 10:38 |
| К сожалению не снимал разъём на авто. Но по программам аналог g12c037, а его разъем сверху на фото... |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 10:39 |
| https://ru.as-pl.com/p/ARE3092 |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 10:40 |
| Болото какое-то. Смотрите... |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 10:41 |
| Тогда, скорее всего вот здесь надо смотреть-http://www.port3.ru/info/DELCO+REMY/DRA0054 |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 10:42 |
| 330042 подойдет ? |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 10:48 | ||
330042 BSS протокол |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 10:59 |
| 330042 это BSS 52, а прибор автоники показакл LIN, какие цифры? |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 11:01 | ||
значит прибор врёт ? инфо из каталога регуляторов COM |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 11:04 |
| Прибор автоники еще не подводил, LIN A88 M? Каталоги составляют такие же как мы с вами люди, методом проб и ошибок, потому как производители свою инфирмацию закрывают. |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 11:06 |
| Страницу с идентификатором я ступил посмотреть. Пока нет никакого опыта с COM. Вызывать автомобиль ? |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 11:07 | ||
LIN A25LMH |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 11:09 |
| получается, можно подбирать что-то, работать может на всех трёх скоростях протокола |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 11:17 |
| У меня был генератор на мерседес Е класса, реле подбирал по сигналам управления, но разъем управления отличался от оригинального, всё работает по сей день. А вообще по статистике ремонта генераторов Валео на Фокус реле-регелятор еще ни разу не приходилось менять, они достаточно долговечны в работе, меняем только щетки. Проверье еще раз работоспособность реле, есть тема по выходу из сторя роторов на Валео 120 ампер 232766. |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 11:24 | ||
ну так да, разъём пофис, главное параметры ! тоже было дело, подгонял фишку, не помню точно, вроде БМВ была |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 11:28 |
| я пользуюсь продуктом от "Modnikov"-а CLE-02 (не реклама!) |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 13:01 | ||
А вот это точно, вечная болячка 120-ок ! Но реле, конечно, первым делом проверить на приставке !!! мне тоже кажется, что РР не причём... |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 15:10 |
| Согласен, может и не регулятор. Хочу подготовиться к ремонту заранее, не хранить у себя в боксе тело "фокуса". Симптоматика следующая : 2-й хозяин. авто куплен в начале 12,2014 и практически сразу хозя заметил, что без предпосылок на щитке загорается и гаснет индикатор АКБ. При этом авто по утрам заводится до сих пор. В PCM присутствует код по спорадической потере управления над генератором. Провод управления визуально без повреждений. При этом, на запущенном ДВС (и активном коде) подтыкаю ARC-011 и вижу, что PCM желает 15 Вольт, а в ответ получает прочерк. Получается, что зарядка есть, но в аварийном режиме, без связи с PCM. ИМХО, при неисправности ротора или щеток были бы несколько иные симптомы. И вообще, характерен ли износ щеток для 2011 г.в? |
| Автор: borisE 27.01.2015 - 17:13 |
| Разбирайте генератор и проверяйте, у некоторых авто двигатель не успевает остывать, за 3 года по 300 т. км наезжают. Как разберете генератор пишите, постараюсь помочь. |
| Автор: ruleezzz 27.01.2015 - 17:54 |
| Как говорят врачи- вскрытие покажет !... |
| Автор: skaut2004 27.01.2015 - 20:50 |
| Ахах, пока я вам тут голову кружил хозя за 13к новый ген купил... не дождался ответа по цене ремонта. Попробую попросить старый ген на исследование, если даст - отчитаюсь. Всем большое спасибо ! |
| Автор: skaut2004 4.05.2015 - 10:28 |
| Коллеги, вы правы : основная причина была в закончившихся щетках. |
| Автор: Чувачок 4.05.2015 - 15:22 |
| Возможно подойдёт. Если мне память не изменяет, то у этого генератора разъём в крышке.(конфигурация Бош). Соответственно, регулятор должен быть с контактом-шпилькой. Информацию, не нашёл. Похоже придётся эксперементировать. Грустно только, что ценник кусачий. |
| Автор: ruleezzz 6.05.2015 - 18:07 |
| 332115 без вариантов.. У нас в Беларуси можно купить за 106 евро |
| Автор: vovan3325 16.07.2022 - 23:49 |
| 595305 этот регулятор. |