Генератор Valeo Fg15t044, Нестабильная зарядка

[Марат02]

Всем привет! Авто Ситроен С5. В мороз зарядка 14-14,2 В. Когда на улице теплее, ну примерно около 10 гр, то зарядка меньше, в районе 13 В. Или когда долго приходится ездить, то зарядка тоже снижается, бывает до 12,5 В. Регулятор напряжения новый, ошибок по генератору нет. Когда снимаю фишку с управления зарядкой BSI, генератор начинает работать в аварийном режиме, и зарядка в этот момент 14,2 В. Слышал, что у этих генераторов так и должно быть, ну типа умная зарядка. Но при этом падает плотность аккумулятора. На долго ли хватит аккумулятора при такой системе зарядки? Аккум стоит 75-ка, как и должно. С французами опыта мало. Спасибо!

[coon]

Как ни странно, но даже в наших условиях, при зарядке 12,6 В АКБ на этих авто успевают зарядиться. И как правило, проблем с запуском - нет.
Проблемы начинаются после установки владельцем, маршрутника или вольметра. После чего он с круглыми глазами пытается добиться напряжения 14,7 В.

[Марат02]

С заводкой проблем нету. Езжу в основном на короткие расстояния. Напряжения 14,7 добиться не хочу. При такой системе зарядки плотность падает в аккуме. Просто удивила такая умная зарядка данного авто. Это получается норма?

[sultan1]

Странные мастера у вас. Надо специальным тестером убедиться что гена исправный. А потом делать выводы. Тестор стоит 18 ка