Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
СерПор |
Дата 17.02.2024 - 14:28
|
Заглянувший Архангельск Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 7 Пользователь №: 44317 На форуме с: 27.01.2024 Имеет предупреждений: (0%) |
Двигатель завелся и работает. Шаги к этому были следующие: - меня убедили, что причина не в проводке, а в ЭБУ, заказал ЭБУ. Долго ждал доставки. -пришел свежий ЭБУ 5.1 -41 настроил местный специалист. Поставил, даже не схватывает. На пинах 1 и 20 импульса не было. 2 дня ходил вокруг капота опять проверял всякие гипотезы. - далее мне рекомендовал проверить имобилайзер. Отключен ли он. Поехал снова к этому специалисту. Он вносил какие то корректировки и в то же время сказал, что все было отключено. Возможно лукавил, т.к. двигатель начал схватывать. - искра была еле живая. Самому сравнивать не с чем, т.к. практики мало. Крутился еще день вокруг двигателя, пока новый специалист не вынет вердикт заменить свечи. - доверия уже мало, но поехали, поставили, завели. Заводится с пол оборота. - теперь уже жду настройщика для регулировки параметров на прогретом двигателе. Переносит приезд с дня на день. С поиском причин выхода из строя чипа 408202H потерял много времени. Возможно не стыковка программы или что то еще. Отдам новый чип и ЭБУ знакомому специалисту поразбираться. Говорит, что есть идеи в поиске причин. Всем спасибо! |
|
Страницы: (2) 1 [2] |