Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Корректор фар Infiniti Qx4 2001г, Восстановление работы корректора фар
romanychtm
Дата 14.05.2019 - 00:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Turkmenbashi

Профиль
Группа: Автолюбители
Сообщений: 1
Пользователь №: 39296
На форуме с: 13.05.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Доброго всем времени суток!
Вопрос необычный, может даже смешной для кого-то, но все же хочу в нем разобраться.
Недавно стал "счастливым" обладателем Infiniti QX4 2001 года выпуска. На этой модели установлен головной свет с родным ксеноном для ближнего и линзированный галоген для дальнего света.
Проблема в том, что неважно освещается дорога. Ясно что нужно произвести регулировку и т.п. Но также понятно что подобный тип фары не будет выполнять свою работу без корректора наклона. Поэтому было решено также восстановить и его.
И тут возникли некоторые затруднения. Дело в том, что корректор соединен к проводке автомобиля через своего рода переходник, его можно увидеть на фото по ссылкам. Как видно, он не просто состоит из клемм и проводов, но также из деталей, запечатанных в кембрик. Замеры этих неизвестных деталей показали что они имеют разное сопротивление, отличное друг от друга на левой и правой фарах. Я разрезал защитные кембрики и осмотрел сами детали, с виду они похожи на предохранители, но ведут себя очень интересно. Их сопротивление меняется и зависит от ориентации элемента в пространстве, а также реагирует на магнитное поле.
Схема этого переходника также на фото.
Если кто точно знает или есть хотя бы какие-то догадки, а также если кто знаком или имеет информацию по алгоритму работы корректора наклона фар на этом автомобиле, подскажите пожалуйста, буду очень признателен!

user posted image
user posted image
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андреи81
Дата 14.05.2019 - 12:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Приднестровье г. Бендеры

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 742
Пользователь №: 27655
На форуме с: 7.11.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


ИМХО переходник тут не при чем, вероятно это просто фильтр.
Нужно разобрать сами корректоры, если плата и мотор в норме, смотреть на ошибки бодик, возможно стоят датчики клиренса, и они мертвые.
Ну и еще варианты, корректоры не с этого авто, перепутан левый с правым, один из них мертв, нужно их обучать, ну или просто нет на них питания.
В общем начать с простого, питания на корректоры, сами корректоры ошибки по кузову.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы