Toyota Rav4 2000г 2.0л, ошибка В2796

АКППешники порекомендовали отключить блок клапанов и прокатится на гидравлике..
Авто ведет себя так же.. Значит АКПП ??? Или все же есть другие мысли???

После просмотра видео, также мысль возникла как уже советовали про массу жгута системы впрыска(коричневые провода), которая на двигателе.
В тойота точно масса комбинации приборов на двигателе. Несколько случаев было, проверить, зачистить перетянуть в любом случае не помешает.

Есть, нагрузка может проходить из за генератора, кондиционера, гидроусилителя, АКБ ну и т.д.

Может от чего угодно. Особенно если задуматься что такое рассчитанная нагрузка. Не факт что двигатель действительно так нагружен.

Понял,отключаем все,подключаем по одному.. АКБ как раз новый.
Так может и гидротрансформатор отсоеденить от ДВС?? Раз уж снимать нагрузку,так уже всю???

Так а что за цветомузыка на приборке была в начале видео в режиме парковки?

Генератор, случайно не дает перенапряжения?

И в конце видео оборотов маловато для сталл теста...Хотя может условия не подходящими были.

По моему, здесь наложено несколько неисправностей друг на друга и копать нужно постепенно одну за другой.

Такая светомузыка каждый раз при самостоятельном заглыхании происходит и если ключь электронный лежит сверху (близко к антене ИММО) то ошибки только по лямдазондам .. Других ошибок нет..
На паркинге ДВС тоже глохнет иногда,но очень,очень редко!!! В основном,когда двумя шагами назад я делал процедуру в драйве.. А потом начал снимать,вот оно и получилось,что я еще не успел переключить в драйв,а ДВС уже заглох..
Там почти минута работы ДВС на разных оборотах,и все нормально... Если даже продолжить снимать видео,то после запуска в паркинге ДВС через несколько секунд заглохнет (можен один раз,может два) а потом будет опять работать нормально,пока не начать переключать акпп..