Ну ничего сложного,снял бак,снял лючок,вынул колбу и собрал все обратно.
АГА ЩАС....
Сам насос берет топливо из колбы,у колбы своя сеточка,у насоса своя,и при внимательном рассмотрении (если снять сеточку с насоса) ,выясняется что там стоит эжекционный узел.
При работе уровень топлива в колбе всегда одинаков,и от наполненной колбы происходит засос топлива в сам насос,и поддержание одинакового уровня в колбе.
Но так как старый насос навернулся из за скупого хозяина который ездил на двух литрах бензина,и ЫГЫЛОвцев газовщиков,которые пихают газовые баллоны куда угодно,но не додумываются отключать насос при работе на газу. В системе не было давления,а в баке необходимого уровня топлива,чтобы заполнить колбу,соответственно насос не начинал качать,и я снимал бак по новой.
Мог бы и не снимать,просто поддать в обратку бака грушей бензин для заполнения колбы Б. Насоса,и ждать когда из обратки рампы потечет топливо.
