Демонтаж генератора на 2112 с гидроусилителем

попался вчера 1-й такой. не знал как гену снять. снимал 8 часов.
кто знает более быстрые способы?
я снимал демонтировав опору двигателя и домкрачиванем двс.

Быстрее если есть яма, или подъемник, т.к. генератор извлекается снизу.

Ну да,прекрасно выходит.На извлечение уходит не более часа.

№Быстрее если есть яма, или подъемник, т.к. генератор извлекается снизу.№

не забывайте что на выезде работаю

хотя у этого клиента и защиту снимал без ямы

Уходит на снятие сверху не более 20 минут. Мешает адсорбер и иногда с фары крышку снимать приходится. За несколько лет один раз пришлось движку приподнять, но машинка была после серьезной травмы.

Ага...20 минут(((...А если это с ГУРом или кондеем?.Да еще если с ГУРом из первых партий?Это когда нижний болт гены втыкали от лонжерона..Тут и все опоры справа отпускать и поддомкрачивать двиг...А если с кондеем тогда балку отпускать...

Я, как-то, тоже попытался снять ген. сверху на 16 клапанной. После снятия адсорбера и выкручивания крепёжного болта (не помню какого точно), мотор провис вниз. Потом, уже при устновке, поддомкрачивал мотор и монтировками "ловил" соосность отверстий, чтобы вставить этот крепёжный болт на место.

ага 1.5литровый на вас. хотя бы замена ремня

а в чем там проблема?)))

было дело,проходили,а самое смешное,когда спросил,как кондей на чирике работает? нормально? ответ:-Ну-у-у-у!!! когда не жарко то работает нормально!
я смеялся оч долго!

мда-ссс, вот поэтому я не люблю легковые авто, на кактусе съем гены 30 минут, а если "пит-стоп", то 10 минут с пневматика

Для демонтажа генератора на ВАЗ 2112 приходится снимать гидроусилитель.
Правда, в случае замены РР или моста можно это сделать и не снимая генератора. Достаточно снять защиту и на висящей на подъемнике машине легко добраться до генератора.
А если его снимать обязательно, тогда каким способом можно это сделать малым числом действий?
У меня не получилось.
У кого есть опыт, прошу поделиться.

Я как-то тоже пытался снять генератор на ваз 2110 с гидроусилителем, там причина снятия была-фары мерцали на холостом ходу автомобиля, я решил что один из диодов выгорел. Часа три примерно провозился с этим генератором при снятии, так и не смог я его снять. Очень хочется узнать как можно легко и быстро снять его. Подскажи кто может сталкивался. Заранее спасибо))))

Полку потерпевших поражение прибыло.
Нужно было заменить одну форсунку, но крайний болт воздушного коллектора открутить не смог, мешает генератор, нижний болт генератора упирается в кронштейн... Четыре часа трахтибитоха, просевший двигун, домкрат и т.д..
Весь в мыле, и ноль копеек в кармане. Злой как собака.

P.S. Неужели нельзя было так сделать чтобы нижний болт генератора выходил в противоположную сторону!?

можно,при первычном демонтаже используя болгарку и сварку.ставиться переделанная опора а далее "раз и готово"