трансмисия Cvt Punch Vt 2 Haima 3 2011года, периодический отказ

Здравствуйте подскажите мне пожалуйста возникла проблема с CVT зимой все было нормально а с приходом весны возникла такая проблема при пуске двигателя все нормальна когда включаеш передачу машина ни едит выключиш зажигания потом снова заведеш может поехать либо раза 3 так сделаеш тогда только поедит решил покапатся в инете нашол манул а в нем как проверить датчики коробки и вот нашол что датчик давления вториного вала должен быть 44.3 кОм а на датчике 45.5 кОм может такая разница в сопротивлении быть причиной поломки, датчик 3 контактный на один контакт идет питание с блока TCU 5 вольт, на второй масса с блока TCU, а с 3 видемо показания проверяется между 2,3 контактоми.

А что с темой ? Два поста сдуло. Что нарушили кроме раздела ?

Да вот тоже интересно,что кроме орфографии?

сам не понял машина Haima 3 китайская просто через через 2 дня ожидания ответа написал в теме help и смайлик

Переносите тему сюда http://autodevice.ru/forum/index.php?showforum=9 .

На диагностику к специалисту не пробовали заехать ?

городок маленький диагностику некто не смог сделать говорят программы такой нет, просто я думал что здесь есть специалисты хоть какие нибудь , а тут по ходу филологи собрались ? спасибо конечно за помощь но я видимо форумом ошибся ?

Я смотрю у Вас специалистов полно. Что ж они, находясь рядом, ничего не смогли сделать .... руки из ж@пы ...

хоть какие-нибудь есть, но не экстрасенсы, чтоб лечить по Вашей безграмотной информации на расстоянии.

Помогут на другом форуме - не забудьте дать ссылку, мы поучимся. А пока продолжайте ковырять датчики коробки, не зная их назначения и называя датчик давления масла "датчиком давления вториного вала"

.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

я извиняюсь конечно может чем обидел своей безграмотностью или еще чем ? но надо хоть маленько понимать логичные вещи ,если бы у нас были спицы с руками из головы я бы наверно к вам не обратился я понимаю что у нас в России врачи лечут по тому диагност что им пациент скажет но суть вопроса была не в лечении и даже не в правильном названии датчика грамотный вы наш или не наш это не важно хотя посмотрите страницу 31 распиновка штекера каробки 10 вывод датчик вторичного давления можете еще здесь посмотреть http://docplayer.ru/39831177-Rukovodstvo-p...-i-ec718rv.html страница 36 так на чем я там остановился а вся суть была вопросе, датчик давления вториного вала должен быть 44.3 кОм а на датчике 45.5 кОм может такая разница в сопротивлении быть причиной поломки? и все лечить ни кого не надо можете конечно еще рассказать прицеп работы датчика если не затруднит !

Первую тему я снес, и ТС создал новую, разумеется опять не там, очевидно подумал что первая исчезла от сырости.