Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
coon |
Дата 12.10.2022 - 19:20
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4623 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Наверное опять только на Юру вся надежда. Но может кто сталкивался. После ремонта. Замена (или ремонт) ресивера. Не хочет подниматься с колен. Лежит на полностью опущенном подъёмнике. Висит ошибка C1620 1-я настройка не завершена (или 1-st set-up not completed). Немного информации нашёл. Но вся какая то не официальная. Как правильно и чем заполнять эту систему? Какой сканер справится? Как выглядит процедура обучения? |
submehanic |
Дата 12.10.2022 - 21:20
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7347 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Тут кино https://you.foci.com.vn/hyundai-dtc-c1620/ Тут Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 10 ) C1620.pdf |
evgen58 |
Дата 12.10.2022 - 21:22
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Если смотреть с теоритической точки зрения,то пневма это как обычно со своим штатным компрессором который должен справлятся от и до.. https://shamrin.ru/kompressor-pnevmopodveski-henday-ekus/ |
coon |
Дата 13.10.2022 - 07:47
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4623 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Из GDS надёргал информации. Осталось перевести и изучить. А то информации с драйвов и клубов, полного доверия нет. |
coon |
Дата 14.10.2022 - 06:15
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4623 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
В дилерской документации не удалось найти упоминания, о том что система "звкрытая". Скорее наоборот, по всем признакам, сообщающаяся с атмосферой. Во всех мануалах, говорится о закачке воздуха. Про азот (про который в клубах и на драйве) ни одного упоминания. Осталось надеяться, что в Скандоке есть функция заполнения воздухом. И можно будет пробовать. |
submehanic |
Дата 14.10.2022 - 08:11
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7347 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 14.10.2022 - 08:33
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7347 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Насколько я понимаю, "закрытая" (close loop type) система подразумевает наличие ресивера. Если его нет, то система "открытая" (open loop type). Что одна, что другая по любому сообщаются с атмосферой. Только "закрытая" система для работы использует воздух, хранящийся в ресивере, гоняя его "по кругу" и только периодически пополняя недостаток из атмосферы. "Открытая" пополняет и стравливает в атмосферу постоянно.
|
||
evgen58 |
Дата 14.10.2022 - 08:56
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Веселое начало.. Судя по 6 пункту... Будут отображены результаты. Масса воздуха в системе должна составлять 80~120 бар-литр. Если масса воздуха в системе составляет менее 80 бар-литр, при условии отсутствия утечек, систему необходимо заправить в соответствии с процедурами, описанными в данном БСЭ. От куда такое бешеное давление??? Обычно до 16 бар при наполнении и потом при эксплуатации в районе 12 бар, когда система исправно работает.. Может поэтому и используют азот и другие источники для заполнения системы.. Компрессоров то таких в пользовании особо нет.. |
||
coon |
Дата 14.10.2022 - 09:16
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4623 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Если немного вдуматься, то можно прийти к выводу, что у закрытой системы должно быть 2 ресивера. С высоким и низким давлением. А компрессор, должен перекачивать из одного в другой. Иначе стравливать из баллонов получится только в атмосферу. А если стравливать, то надо и пополнять. Ресивер имеется, так же имеется воздушный фильтр. Блок клапанов 1в1 с тем что на Mohave. А там обычная система. |
||
evgen58 |
Дата 14.10.2022 - 09:17
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Рессивер в любом случае должен быть,, иначе при быстром изменении клиренса для кофортной езды компрессору не справится.. Переводчик видимо косячит.. Речь видимо о 8 барах и 12 при полно-заполненном контуре, и если давление менее 8 бар, то компрессор не в состоянии самостоятельно заполнить систему без стороннего источника.. Рессивера выходят из строя из-за влаги в системе, а худой рессивер 100% гробит компрессор.. Я в свое время не смог найти утечку в рессивере (3-5 дневная была) Нужны качественные манометры и очень точные и желательно суточные испытания рессор и рессивера.. в итоге перебраный компрессор все равно умер... Клиент ушел к другим мастерам, и закончилось заменой и рессивера и компрессора.. |
||
evgen58 |
Дата 14.10.2022 - 09:23
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Одного за глаза... Высокая сторона системы находится либо в рессорах, либо в рессивере.. Компрессор только ее меняет местами и пополняет рессивер когда в нем давление ниже чем норма.. |
||
coon |
Дата 14.10.2022 - 13:00
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4623 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
||
coon |
Дата 14.10.2022 - 13:05
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4623 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Если учесть, что для поддержания уровня, при разной загрузке, давление во всех стойках разное. Представляешь какой должен быть гемор с коммутацией? Не удалось сегодня ни чего сделать. Компрессор качает до 9 атм. Скорей всего в этом проблема. Как найдут качающий не менее 12 бар (или этот накрутят), позвонят. Будем дальше над ней издеваться. Это сообщение отредактировал coon - 14.10.2022 - 17:50 |
||
evgen58 |
Дата 14.10.2022 - 20:44
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Да ни какого гемора, за это отвечают датчики на колесах и клапана в блоке распределителе.. Есть случайно мелькнувшая мысль,, компрессор скорее всего выполняет роль докачать в рессивер не достающее давление (скажем от 8 до 12) а дальнейшие все изменения по высоте выполняет блок клапанов и рессивер,, а сброс давления с ресор выполняется в атмосферу при учете что в рессивере уже есть 12 бар.. Это да.. Компрессор .. После того как я перебрал компрессор на ведровере, на холодную он качал до 16 бар и отключался по датчику температуры.. Следующий запуск компрессора возможен был через 5-10 минут но максимум докачивал до 12 бар. Но этого уже было достаточно, чтобы выставить авто по линейке в уровень.. |
||
coon |
Дата 15.10.2022 - 04:03
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4623 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Штатный при включении зажигания меньше чем за секунду работы, накачивает до 8 - 9, и на этом успокаивается. Только накачивает он не понятно куда. Но явно не в ресивер. С ИМ включения компрессора нет. |
|
Страницы: (3) [1] 2 3 |