Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Toyota Runx 2zz-ge, Богатая смесь
AJlTau
Дата 14.03.2019 - 10:32
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Новокузнецк

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 90
Пользователь №: 35588
На форуме с: 17.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Кароче уже мысли кончились.
Коррекции st и lt -20 обе. На обеднение реагирует адекватно.
MAF хх ~2гр/сек
Давление топлива чуть за трешку(как по мануалу), стоит как вкопанное.
Форсы были проверены на баланс , был огромный разбег, кривой веер итд, УЗ чистка не помогла, были заказаны контрактные, проверены , льют ровно, уложились по книге за 15 сек линейного впрыска в норматив.
Делал PX тест , не понравилось позднее открытие выпуска около 160°, отличное от всех тойот, что встречал(135-140°), крутанули выпуск на зуб, стало в норме(есть тема на сайте диамаг, могу сюда скопировать)
Муфта в норме, хода в норме, растяжение по цепи по ckp cmp порядка 4°.
Мош чо упустил.. но мыслей больше нет , куда еще порыть..
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 14.03.2019 - 10:41
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3107
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


компрессия какая??
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
AJlTau
Дата 14.03.2019 - 13:03
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Новокузнецк

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 90
Пользователь №: 35588
На форуме с: 17.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (evgen58 @ 14.03.2019 - 11:41)
компрессия какая??

12+ везде
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Василич
Дата 14.03.2019 - 14:06
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Зима,Иркутской обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1382
Пользователь №: 3904
На форуме с: 15.02.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


В выпускном коллекторе нет подсоса воздуха до лямбды.Посмотреть на следы сажи на системе выхлопа.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
AJlTau
Дата 14.03.2019 - 14:33
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Новокузнецк

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 90
Пользователь №: 35588
На форуме с: 17.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Василич @ 14.03.2019 - 15:06)
В выпускном коллекторе нет подсоса воздуха до лямбды.Посмотреть на следы сажи на системе выхлопа.

Будет подсос - будут коррекции в плюсе
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
garanat
Дата 14.03.2019 - 15:50
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Хабаровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 683
Пользователь №: 27301
На форуме с: 19.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А свечи не черные? С датчиком температуры как, с обеими, может какая гадость прилипла к маф, патрубку?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
AJlTau
Дата 14.03.2019 - 16:19
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Новокузнецк

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 90
Пользователь №: 35588
На форуме с: 17.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (garanat @ 14.03.2019 - 16:50)
А свечи не черные? С датчиком температуры как, с обеими, может какая гадость прилипла к маф, патрубку?

Свечи норм по цвету, новые ,каталожные, тут скорее смесь норм, открытие форс на их физическом минимуме 1.5мс, тут дело в том, что лямбда валяется в богатой смеси, пока коррекции не дойдут до -20.
Маф адекватный, претензий к нему нет, как и к лямбде, но на всякий случай ставили подменные, заведомо-исправные, но чуда не произошло.
По дтож этож прям азы...
Еще скажу сразу - адсорбер купировал, изменений нет, егром не оборудован.
Противодавление в выпуске было в первые дни проверено, было на 3к рпм около 0.7-0.8, купировали и кат.
Еще есть какая то штатная калитка в оконечной банке, открывается когда срабатывает лифт, думал мош там выхлопные газы клубятся и лямбду держат в богатой смеси, седня отсоеденил ее, коррекции не сдвинулись.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Дроздов
Дата 16.03.2019 - 13:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Абакан

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 34625
На форуме с: 31.07.2016



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здравствуйте. Может быть бензин в масло попал как вариант. Огромная просьба к Вам на будущее как к организатору темы писать свои изречения на нормальном русском языке, так как здесь профессиональный форум а не детский сад и не дром ру.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
AJlTau
Дата 16.03.2019 - 15:01
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Новокузнецк

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 90
Пользователь №: 35588
На форуме с: 17.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Дроздов @ 16.03.2019 - 14:34)
Здравствуйте. Может быть бензин в масло попал как вариант. Огромная просьба к Вам на будущее как к организатору темы писать свои изречения на нормальном русском языке, так как здесь профессиональный форум а не детский сад и не дром ру.

Добрый день. Пока наблюдаю машину, масло менялось.
Я извиняюсь, но так как форум профессиональный, я и стараюсь сокращать, думаю , тут все с такими сокращениями знакомы, другое дело если б я на дроме это писал, там больше дилетантов и простых автолюбителей сидят, которым некоторые аббревиатуры ,как раз, и не были бы понятны. Если я вас правильно понял
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
garanat
Дата 16.03.2019 - 21:06
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Хабаровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 683
Пользователь №: 27301
На форуме с: 19.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


По теме не смогу ничего сказать. Но был случай: Стоят в боксе две альтезы, обе свапнуты на 1JZ-GTE. Одна едет, другая богатит, аж огонь через выхлоп и не едет никуда, соответственно. Т.к. их две одинаковые, ребята сначала меняли все с рабочей на не рабочую-безуспешно. Приходил и я, сравнивал параметры по сканеру с рабочнй и не рабочей-параметры одинаковые. Спустя какое-то время было обнаружено, что патрубки от нулевика до МАФ отличаются, некое заужение было на нерабочей. Заужение отпилили и машина поехала. Когда мне сообщили я не поверил, т.к. сканером сравнивал показания, МАФ в том числе. Но факт остается фактом. Видимо завихрения давали кривой сигнал, а шина данных OBD показывала некие типовые или усредненные значения.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
AJlTau
Дата 17.03.2019 - 07:21
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Новокузнецк

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 90
Пользователь №: 35588
На форуме с: 17.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (garanat @ 16.03.2019 - 22:06)
По теме не смогу ничего сказать. Но был случай: Стоят в боксе две альтезы, обе свапнуты на 1JZ-GTE. Одна едет, другая богатит, аж огонь через выхлоп и не едет никуда, соответственно. Т.к. их две одинаковые, ребята сначала меняли все с рабочей на не рабочую-безуспешно. Приходил и я, сравнивал параметры по сканеру с рабочнй и не рабочей-параметры одинаковые. Спустя какое-то время было обнаружено, что патрубки от нулевика до МАФ отличаются, некое заужение было на нерабочей. Заужение отпилили и машина поехала. Когда мне сообщили я не поверил, т.к. сканером сравнивал показания, МАФ в том числе. Но факт остается фактом. Видимо завихрения давали кривой сигнал, а шина данных OBD показывала некие типовые или усредненные значения.

Да про такие фокусы наслышан, хоть и сам не сталкивался, когда накастомят впуск из "водопроводных сгонов" неправильного диаметра, маф туда врежут, а потом правду ищут.
По наблюдаемой машине скажу, что клиент не жаловался на то что она не едет, более того, наоборот хвастался, как от всех уезжает, а когда мы ему выпуск на зуб крутанули, сказал, что еще лучше поехала, на второй передаче на асфальте буксует, лифт стал плавнее включаться.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
adam
Дата 17.03.2019 - 11:53
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г Курск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 456
Пользователь №: 23082
На форуме с: 27.03.2012



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А коррекции не ушли-ли после удаления ката? Встречал такое не раз ,что после удаления катализатора коррекции в минуса уходят , в принципе нечего страшного нет в этом .
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
AJlTau
Дата 17.03.2019 - 13:23
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Новокузнецк

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 90
Пользователь №: 35588
На форуме с: 17.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (adam @ 17.03.2019 - 12:53)
А коррекции не ушли-ли после удаления ката? Встречал такое не раз ,что после удаления катализатора коррекции в минуса уходят , в принципе нечего страшного нет в этом .

Кат и удалили по причине вышедшего за нормы противодавления, и подозрения что он виновник проблемы.
Как можно объяснить то, что после удаления ката коррекции уходят в минус.
И как можно говорить "ничего страшного" про коррекции -20.
Это же является базой диагностики.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы