Land Rover Discovery 3 2007г бензин V8, ошибки U0416-94 и U0421-94

Расшифровка ошибок будет ниже.. Проблема такого характера,автомобиль при разгоне начинает трясти (непонятно от куда вибрация,очень не приятная) сбавляем нагрузку вибрация пропадает,нажимаем газ и через некоторое время опять вибрация..
Проблема была в блоке,который контролирует спец-функции в подвеске (езда по песку,гравию,и еще ХЗ где) Помыли моторный отсек с керхера и пошел дымок.. Блоку ,но частично блок отремонтировали,поменяли несколько ключей управления накачкой пневмо-пружин и несколько сопротивлений. Блок стал частично рабочим,авто поднимается автоматически при догрузке (пассажирами,грузами) Но не работает эта спец-функция для стабилизации авто при движении на разных грунтах..
Смотрел и адаптировал подпеску с помощью лаунча.. Адаптация прошла успешно. Ошибок по пневме,ABS,рулевом,курсовой устойчивости нет. Эти две ошибки в системе полного привода.
Двигатель ошибка не стираемая Р0560-13 (АКБ.генератор,контакты,разъемы) что-то по питанию..
Пневма,ошибка стираемая-С1131-92 Подача Воздуха к пневматической пружине.
Причины:Невозможно создать давление в пружине
:Недостаточное давление компрессора
:Отсоединены трубки воздушные
:Неисправность датчика давления
:Неправельно установлены или разрыв трубок воздушного рессивера..
Если я правельно понял,то начинать нужно с С1131-92???

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Прошло совсем немного, с того момента, дане суть.. Много чего было сделано за это время, но проблема U0416 пока не решается..

Установил я себе SDD (под СКАНМАТИК) для ведроверов, а вот алгоритма всей этой конители понять не могу, список блоков просто огромный, почти везде херова туча ошибок и множество всяческой информации, включая такую, что например диагностика настоятельно рекомендует поменять компрессор и следующим этапом просто рекомендует поменять компрессор, а кроме вышеуказанной ошибки в блоке подвески нет.. Утечек воздуха нет (если только микроскопичная 1 грамм за 1.5-2 минуты) Полную накачку 18 кг компрессор обеспечивает.

Может у кого стоит такая прога или хорошо знаком с ней???

https://avtoved.guru/threads/obuchajuschie-...nd-rover.14239/

Тут в PDF https://cloud.mail.ru/public/3UKK/5yBQaQEji

Спасибо Василич...

Добавка http://lr-club.com/index.php?showtopic=77078

Про добавку я уже смотрел и проверял, лягушка и ручник исправны...
U0416 так же присутствовала и в ABS но она стерлась и не появляется и других ошибок в ABS нет..
А вот в подвеске не стирается.. А справка вот о чем гласит..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Если до конца все прочитать, так это такое болото, что засосет мама не горюй!!!
Одно слово=ВЕДРОВЕР!!!

Дык там не только в них причину находят

Я от корки до корки уже все изучил, 2ю неделю у меня опять торчит..
Спасибо..
Может схема КАНшины есть???

И еще один момент из SDD непонятный, если смотреть Василич на твой добавок, то там 0% в графе Релевантность (как я понимаю правдоподобность-достоверность) , а при моем случае в этой графе значится 100% на зеленом фоне!!! Вот и закипело пока в голове, а куда лезть???

Плюс еще в ДВС единственная ошибка по неверному напряжению блока, хотя 13,67 и 5.0 в параметрах стоят уверенно, а ошибка не стирается..

Я бы сказал - соответствие.

Так ?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да есть, сам уже башку сломал.
Если верить диагностике, то U0416 - неверный сигнал, полученный ОТ системы динамической подвески, причём по CAN-шине.
По схеме ОТ системы динамической подвески получает (CAN_OUT_POS) данные только блок ручника D278. По идее нужно разбираться с этой цепью. Непонятно почему рекомендации отправляют искать чёрную кошку в ABS, которая CAN-ом связяна только с раздаткой

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Блок управления раздаткой, благополучно искупали 3 года назад, естественно в нем что-то погорело, потом это попытались типа восстановить, но не до конца..
Клиент купил новый блок управления раздатки, поставили его, и авто начало вести себя в полном неадеквате (какие-то вибрации, трясет на ровной дороге, в повороты входит как будто на всех блокировках) создается впечатление, что авто двигается с одинаковой скоростью на всех колесах.. В итоге поставили назад старый блок, на табло постоянная запись (спец-функции не доступны) ну и все на этом... И с этой проблемой клиент проездил пару лет.. Пока не начала дурить пневма..
В пневме в основном речь шла о левом заднем датчике уровня (поменял разъем, потом поменял сам датчик, откалибровал, потом на компрессор перешло, долго набивал давление и набивал до 12кг всего..) Перебрал компрессор,поршневое кольцо,осушитель,металлическую крыжку поставили,фитинги забора воздуха и выхода переделали, хватило не надолго.. По одному китайскому фитингу утечка появилась,сейчас переделал на наш фитинг, с утечкой вопрос решили..
Осталось с U0416 разобраться..