| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Курилка > Как с работой в кризис? |
| Автор: dopstop 23.02.2015 - 11:23 |
| В январе руководство , ожидая кризиса , выгнало кучу народа в отпуска без содержания. Мне пришлось работать за двоих. Да ещё и без выходных. Работа пёрла. Видимо народ пытался спасти рубли. И ехали , ехали , ехали.... Свидетели говорят , что у меня " Аж бошка тряслась. Заработал неприлично много денег , правда пока не получил... Руководство видя такой спрос подняла нормочас с 450р до 600р. Народ едет. Подняли до 800р , всё кроме ТОшек. Работа кончилась. Вот реально если удастся за февраль заработать хотя бы четверть январской зарплаты или треть обычной , буду счастлив. За сегодня сделал только одну машину , сижу всю смену в интернете глаза порчу. Сначала думал , что руководство оборзело накручивя так цены , потом узнал , что наш главный конкурент разорился. Моей конторе подняли уровень диллерства. А наш последний конкурент поднял стоимость нормочаса до 1100. Сколько у них было раньше не знаю. Но это всё равно ведь не правильно. Доллар подорожал , люди стали беднее , значит цены на работы нужно снижать ... иначе так и будем сидеть без работы. Как у вас? |
| Автор: Василич 23.02.2015 - 12:02 |
| Новому автосервису,где работаю "свободным художником"(консультирую в меру опыта и способностей,присматриваю что-бы не накосячили и т п)всего год.Я с свободным посещением,за аренду площади не плачу,но зарабатываю себе получку сам,ежедневно что заработал-в семью.Основная работа их-диагностика и ремонт ходовой части всех марок,замена расходников,масел,спец жидкостей,регулировка сход-развала. Зная,что январь месяц всегда пустой,на особый заработок не надеялся,но получилось в январе заработать в полтора раза больше,чем в обычные месяцы.В морозы наломали стартеров и генераторов много,глюки ЭБУ,чек горит,отсюда и заработки.Нормочас автослесаря у нас неприлично дешёвый 300р.Слесаря заработали по половине получки.Хозяин в соответствии с веяниями времени поднял цены в магазине особенно на масла,до астрономических.К примеру 4 литровая канистра Кастрол 3500 руб. А вот февраль сидим все без работы.Слесаря не заработали себе даже на оплату кредитов.У мнея получилось чутьменьше чем обычно.Но учитывая лихое повышение цен в магазинах,можно примерно вычислить снижение благосостояние семейного бюджета примерно в два раза.Не знаю кризис это или наша дурь(повышение цен на столько-ничем не обосновано),но положение такое.Чувствуется и снижение платёжеспособности клиентов,хотя количество машин огромное и много свежих,дорогих.Предполагаю,что им будет нанесён вред несвоевременным и безграмотным обслуживанием.Радостной ситуацию не назовёш. |
| Автор: dopstop 23.02.2015 - 12:30 | ||
Короче , как у меня. Надо учиться жить по новому , или просто переждать. В 2008-м три месяца зимы работал за 3000р , пока не ушёл на другую работу. Очень уходить сейчас не хочется. |
| Автор: yury74 23.02.2015 - 12:46 |
| Да,январь месяц как никогда выдался "ударным".С утра 2 января уже понеслись звонки и так без выходных весь месяц.В прошлом году только к концу месяца начинались какая то работа,мелочь всякая не в счет.По ценам,накинул по 100руб за каждую услугу,начальная диагностика стала для отечественных 400р,ино 500р.электрика нормо -час 300р.Большее считаю утопией в нашей местности.Оттока клиентуры как то не ощутил,единственно,многим опять приходится открывать долговой счет,зарплаты гроши и стали кое-где задерживать,но это уже при индивидуальном подходе к клиенту,те же грабли,но другого выхода пока не вижу. |
| Автор: will 23.02.2015 - 15:37 |
| Где вы кризис увидели. В строительных супермаркетах (ОБИ, ЛеройМурлен) очереди, машину негде припарковать. Народ еще не все бабки спустил. Потому и работа перла, декабрь-январь время испытания морозом. И кому надо- починятся за любые деньги. А вот февраль-март, голодные месяца для многих, потому и не едут на ремонт, а у кого бабки есть уже в январе починились. |
| Автор: evgen58 23.02.2015 - 15:39 |
| Работа есть,и слава нашим дорогам ну и т.д.!! А 300-400 р за час электро работ все же считаю оскорбительно мало для автоэлектрика-диагноста.Что касаемо на дороге с выездом,так это только на стиральный порошок и бензин. Ждать-то особо (хорошего) смысла нет.Российский (майдан) рано или поздно будет.Была картошка по 7 рублей оптом=сейчас 32 в магазине,но есть и 24 (не пригодна в пищу) Оптом 22р. |
| Автор: слоник 23.02.2015 - 15:50 |
| Ну не у вас одних такая ситуация.За прошлую неделю всего 3 машины и те по "лампочкам".Наши Всю наличность вывезли в челябинск и близ лежащие области. по городу на 50% машин 74 и 174 регион, в местном МРЭУ ежедневно ставят на учёт не менее 100 машин . Но на ремонт никто не едет - денег не остаётся |
| Автор: yury74 23.02.2015 - 15:58 |
| Жень, ради смеха найду квитки с прошлой работы и сфоткаю,ухохочетесь,так там еще +50% крайнего севера туда все добавлено.Если поделить на дни ,то получается 340 руб/день за 8 часовой рабочий день. |
| Автор: dopstop 23.02.2015 - 16:15 | ||
Ой настучит "начальника" по шапке за политику ... Но я чуть чуть. Помню , когда картошка стала стоить дороже бананов , я решил дачу покупать. Так что картошка не показатель. Цены выросли , но не критично , жить пока можно , хоть и не так комфортно как раньше. А конкретные причины для этого есть - санкции и нефть. Смысла майданить нету. Да к тому же не нам одним сейчас так плохо. Молдавский лей ( или лея ) упал за год с 13 до 20 за $ , € находится в минимуме за последние 9 лет - упал на треть. Гривна с 8 до 32 . Плохо в Грузии , Армении , Австралии , Бразилии , Японии .... www.newmoldova.com/node/2813 По дождём ... были уже и 2008-ой и 1998-ой . Сейчас уже не так страшно , как в первый раз. |
| Автор: sergun 23.02.2015 - 18:30 | ||
Как россиянин прошу такие высказывания банить  Я это насчет российского майдана  |
| Автор: osman 23.02.2015 - 19:03 |
Да мне кажется всякие там кризисы-смижисы не причем. Имея свое СТО скажу, февраль, это голодный месяц, зарабатываю в основном я, а слесаря-пекаря, сидят на голодном пайке. Ждем не дождемся март, вот там начнется работа!!  |
| Автор: osman 23.02.2015 - 19:05 | ||
Да ладно, пусть они там верхи не расслабляются!!!  |
| Автор: sergun 23.02.2015 - 19:09 |
| Давайте не будем вносит на этот форум политику в никакой интерпритации. |
| Автор: Валера 23.02.2015 - 19:15 |
С работой у нас то густо то пусто(зима. кризис итд). Интересная ситуация-приcходит ,налог за земельный участок 2010г-253р-оплатил. Через неделю приходит такая же квитанция-253р чтобы, не ходить не разбираться оплатил(сумма не большая- себе дороже ходить разбираться). Приходит 3я квитанция на 253р-забил... Прошлой осенью приходит бумага, от приставов-что я не оплатил налог в 253р. Не поленился ,нашел квитанции, после работы сходил к ним(целая эпопея). Позавчера квитанция на заказное письмо-возоблено судебное разбирательство за неуплату налога в 253р. Пришел к приставам (на входе сидят 2капитана-наехал на них.говорю верните 3миллиарда оборонсервиса мистрали и тд) а не выносите мозг за 253р. Отвечают, это не кнам, а к правительству. На просьбу, выпишите квитанцию, оплачу еще раз-неможем  Вопро,с наверное нет никакаго кризиса, если наше государство, содержит столько дармоедов с зарплатой поболее чем мы можем заработать. Это так краткое содержание... Вот и думаю где мы живем... Извините не знал где выложить(наболело). |
| Автор: yury74 23.02.2015 - 19:23 |
| Валера,с налогами у нас такой же дурдом.Про транспортные лучше совсем не вспоминать,судили 2 раза в мою пользу,за 11 лет назад официально проданную машину |
| Автор: Валера 23.02.2015 - 19:42 |
| Да я все понимаю-просто надоело быть быдлом. Надоело слушать как за@бись мы живем. Один из капитанов жаловался жене-почему он с нами так разговаривает. Пока я с другим ходил по кабинетам. Ему ведь 61 год-хер с работы выгонишь... |
| Автор: leksbyt 23.02.2015 - 19:59 | ||
Можете не беспокоиться.Все российские "майдановцы" заняты благородным делом - пугают бабушек в продуктовых магазинах.Но ухо надо держать востро,сейчас они "чоповцы",а завтра 5-я колонна,батальоны карателей.  |
| Автор: uaz 23.02.2015 - 20:05 |
| У себя заметил как появиться новый клиент (не записанный в телефоне) после работы с его авто следуют от двух до пяти звонков, это еще деньги, для себя считаю неплохо за четыре часа примерно две тысячи рублей в среднем. Не упахиваюсь но свою работу делаю максимально качественно, конечно со скидкой на отсутствие опыта в некоторых областях профессиональных знаний и некоторыми авто, стараюсь это исправлять (учиться, учиться и учиться). Когда нет работы то же радуюсь, можно на рыбалку сгонять, а летом стройка. |
| Автор: evgenkl 23.02.2015 - 21:00 |
| С работой с переменным успехом. "Кризис" коснулся и нашего учереждения руководство готовит уволить около 200 человек: в основном преподавателей и учебных мастеров, лаборантов. Куда дальше - закон Ома и так для студентов 4 курса как страшилка, ДВС вообще шайтан машина, а его проектировать еще надо- жуть. |
| Автор: submehanic 23.02.2015 - 21:45 | ||
Это показатель . Я капитана получил в 26 лет. Отдавал себе отчёт (в 1990-м) за что служил, хоть и зарплату на ядерном исполине по полгода не получал. Но всё это лирика.Таких пид@расов, как в примере Валеры, надо изводить под корень. И не молча в своём закутке, а находя способы, может и не всегда Ладно, уж если встрял в тему, добавлю свою монету. Очень многое с работой в такой (нелёгкий) период зависит и от региона. Все это прекрасно понимают: богатый, бедный или обособленный регион ... Но у меня складывается мнение, что не все понимают периодическое наличие таких (нелёгких) периодов. Типа я тут присел, обустроился, начал зарабатывать, дело на поток поставил, обзавёлся хатой, иномаркой (вспомните на чём ездили лет 15 назад и где жили), а тут ху@к - кризис. И во всём виноват царь и его окружение, что довёл страну до такого состояния. Но почему-то до этого, сидя на жопе ровно, не вспоминали, как на неё сели. А что мешало в "легкий" период, сидя ровно на булках, подложить под них парашют. Или кто-то издал новое учение (может пример какой страны есть) о бескризисной экономике ? Ожидать собственного мудана и муданить можно сколько угодно. Желающим предлагаю начать у себя, по месту. Угадайте, кто первым к вам придёт. Сто пудово - не Дед-Мороз! И про свои права в Конституции не он будет вас слушать (а будет ли слушать вообще), когда битые кирпичи от стен своего дома тачкой будете возить, чтоб соорудить погреб для ночлега. Продолжать ? |
| Автор: hash 23.02.2015 - 23:34 |
| В самом деле, чего-то быстро приуныли. Я понимаю когда хнычет дед, как вчера один мне на ухо шептал в колбасном отделе, показывая глазами на ценники "Дождутся когда это все ломать начнут", но нам как-то не подходит. Ремонтники не самые хлюпики в нашем обществе, так что держать хвост пистолетом! Кризисы были, есть, и будут, не надо брать пример с дикого гуляй-поле, где в головах, как и 100 лет назад, правит анархия (хотя им кажется что это и есть настоящая свобода). В результате такие свободолюбцы никак не могут построить сильное государство. А те кого они называют рабами - построили. Февраль-март во все времена у меня были погаными месяцами в смысле заработка, половина от летних, и это без всяких кризисов. |
| Автор: прапорщик 24.02.2015 - 01:45 |
Знакомый работал в газмясовской конторе на севере вахтой сейчас сидит дома и незнает когда работать будет,плюс невыплаченые бабки за какой-то(какие-то) месяц.По себе,народ чаще стал интересоватся конечной ценой ещё говоря по телефону,крутя носом.Цены запчастей возросли,хотят сделать ремонт ещё с меньшим колличеством затраченых запчастей или дешёвыми аналогами(что не есть гуд).Ну,а так вроде как оно было может так и есть,хотя ценами воспользовались все кому не лень,ДМРВ116 Бош недавно покупал за 2200р,через 3 дня уже 3700р,ну и куда так гнать?  |
| Автор: прапорщик 24.02.2015 - 01:45 |
| Даже если завтра доллар и вернётся к прежнему уровню,цены в магазина не скоро прийдут в соответствие. |
| Автор: dopstop 24.02.2015 - 06:48 | ||
Да зря наверное , я такую депрессивную тему создал. Что касается лично меня , то вчера хоть и мало было работы , но касарь я заработал. Мало , но не в минус. А вообще я последние несколько лет зарплату не вижу. То за машину расплачиваюсь , то на отпуск коплю , то за дачу долги отдаю. Всю последнюю зарплату потратил на ноутбук для сына. Жена - это мой парашют. Я её ещё осенью заставил из дикрета выйти. Сказал , что зимой будет кризис , придётся тебе семью кормить , как и в 2008-м. Так что , хоть я и создал эту паническую тему , сам я ( пока) пострадал от кризиса меньше всего. Просто неприятно без работы сидеть всю смену. |
| Автор: dopstop 24.02.2015 - 06:52 | ||
Пока серьёзных предпосылок для падения доллара нет. Но я очень надеюсь , что его ещё подержат в этих пределах . Наша экономика становится более конкурентоспособной. |
| Автор: dopstop 24.02.2015 - 07:06 | ||
Счастливчик. Я вот устал слушать , как плохо мы все живём. Что все русские алкаши и воры , страна у нас дырявая бензоколонка , а власть только ворует. И вообще скинуть бы русского "Януковича" и зажить как в Европе... Плохо только , что при этом гражданская война в России будет более кровавой , чем у соседей. По этому , я иногда до хрипоты спорю , что у нас всё зашибись! Вчера прочитал у очень уважаемого мной шнура очень не уважительную песню про меня и таких как я - "мусор" . Шнур дурак , главного не понимает - сегодня уже идёт война , пока информационная. И если ты по какой-то причине против Сталина , то ты за Гитлера. Третьего не дано, либо за наших , либо против. Вообще , если вам кажется , что в России вообще всё плохо , советую сходить на этот сайт: http://ruxpert.ru/Справочник_патриота " Разбор черных мифов о России и белых мифов о Западе, статьи об исторических и современных достижениях нашей страны, новости с фронтов информационной войны — всё это вы найдёте на проекте «Руксперт»." |
| Автор: evgen58 24.02.2015 - 12:22 |
| И что-бы не случилось,средства массовой информации всегда будут говорить о том что все хорошо! Экономический кризис почувствовали уже более 70% россиян Москва. 24 февраля. INTERFAX.RU — Доля россиян, считающих, что в стране есть экономический кризис, выросла до 71% против 62% в январе, сообщает фонд «Общественное мнение». Опрос был проведен 14—15 февраля среди 1500 жителей 100 населенных пунктов 43 субъектов РФ. © Reuters Признаков кризиса не видят 14% респондентов (в январе — 20%), затрудняются ответить 15% участников опроса. Говоря о том, в чем именно этот кризис проявляется, россияне указывают, прежде всего, на рост цен и инфляцию (45%), снижение уровня жизни людей (11%), безработицу и сокращения на работе (12%). читайте также Россияне ждут роста доллара Социологи также поинтересовались, что происходило с расходами российских семей за последние полгода-год. По словам 34% россиян, их семейные расходы увеличились. 15% сказали, что кто-то из членов семьи стал меньше зарабатывать или потерял работу, а у 9% расходы сократились. Кто-то из членов семьи стал больше зарабатывать или вышел на работу в 5% российских семей, а в 4% стали получать или увеличилась помощь от государства. Еще 38% сообщили, что ничего из перечисленного с ними не происходило. Средний ежемесячный расход на еду в российских семьях составляет от четверти до половины включительно семейного дохода (42%). Почти каждая третья семья (30%) тратит на продукты от половины до трех четвертей включительно семейного дохода. В 12% семей на еду уходит более трех четвертей дохода, в 9% — до четверти. Хоть кто нибудь попал в этот опрос?? Или это опять,кто-то поковыряв в носу или ж@-е решил что так сойдет??? Слово кризис придумали политики! Не было-бы политиков,кризис тоже отсутствовал бы. Вот есть тракторист-шофер-обвальщик-портной-жестянщик-учитель и электрик и всем им было хорошо до тех пор пока,ихними судьбами начали управлять политики всех мастей. (мысли в слух). |
| Автор: coon 24.02.2015 - 13:01 | ||
| Ну неужели у вас всё так плохо? Лично мне гораздо ближе это высказывание.
|
| Автор: leksbyt 24.02.2015 - 13:01 | ||
Всегда управляли... Меня нынешнее руководство страной вполне устраивает.Единственная ошибка была,когда этого мудака с девками министром Обороны поставили.А в остальном всё чётко идёт. |
| Автор: evgen58 24.02.2015 - 13:20 | ||
Поживем увидим.Народ, еще ни один правитель не пережил.(обычно наоборот) |
| Автор: yury74 24.02.2015 - 14:04 | ||
Совсем не расстраиваюсь,если сравнить с периодом 89-92годов ,вспомните таллоны даже на спички и карточки на хлеб. Бабло что было, вложил в оборудование ,будет день и будет пища,безработица вроде не светит.Сельское хозяйство голову подымать начинает в лице фермеров которым государство реально помогает,это не треп,реально ,все на глазах.Смешно сказать,молоко и молочную продукцию до последнего времени из Вологды возили (500км).Поля заросшие пашутся,минифермы строятся.Свои огород,грибы,ягоды летом так что напугать наше поколение уже трудно чем.Ценники в продуктовых магазинах вроде снижаются постепенно,прокуратура шерстит их не на шутку.Хотел было мелкий компрессор купить как подсобный,с 5500 до 12000р цена перед новым годом прыгнула,так и лежит в магазине как и весь в основном импортный инструментарий,кому он нужен за такие деньги? Брать не будут все на прежний уровень постепенно вернется,не так быстро,но вернется,это же рынок.И молодец наш царь,нехрен под запад и европу прогибаться,плясать под их дудку вместе с макаревичами ,пусть знают свое место,каждый сверчок должен знать свой шесток.Вспомните историю России когда народ отвергался от царя,к чему это привело.Смута и анархия не для нашего народа и не мне вам рассказывать как эти заморские пид@расы во время ВОВ выжидали перелома войны,чтоб примкнуть и поддержать,так и тут ,история повторяется,забыли суки кто полмира от нечисти коричневой освободил,а теперь оказывается оккупантами были,во как. |
| Автор: leksbyt 24.02.2015 - 14:08 |
| Вот это правильно.Поживём увидим. |
| Автор: garanat 24.02.2015 - 14:58 |
| Тема и правда депрессивная. Се ля ви, ити ее. Основная работа не про автомобили. Вот заметки с поля боя. Цены выросли, продажи упали. В январе подготовился к падению. Одного в отпуск, другую в декрет, сократили штат на декретную должность, третий сам отвалился. Ну, думаю, минус три человека, как раз низкие продажи компенсирую отсутствием штата и зп у сотрудников в норме останется. А нет, планы горят, на 23-е продажи не стрельнули. Сегодня послал в известном направлении начальника, который мне про выполнение планов вещал. Но есть и положительные моменты. Если не сдаться, собрать всю волю в кулак, то можно не только пережить кризис, но и занять лидирующее положение на рынке за счет естественного отбора. Так что желаю нам всем не сдаваться, держать хвост пистолетом. Мы им еще покажем кто есть ху |
| Автор: dopstop 24.02.2015 - 15:08 | ||
 Хорошо сказано , нужно запомнить . Пригодится. |
| Автор: yury74 24.02.2015 - 17:00 | ||
garanat, да не-е,тема не депрессивная,просто надо смотреть на все с оптимизмом,оглядываясь назад и надеясь на лучшее впереди.Вот submehanik спросил,а что у вас было 15 лет назад и что есть сейчас ?15 лет назад у меня была съемная комната в аварийном доме ,развалюха москвич-2140 и кормилец ГАЗ-66 с гражданским кузовом переделанный под 3-х тонник. Как бы там не было,но это были лучшие годы жизни,молодость,свадьбы,пьянки-гулянки,тогда нам было по 20 с небольшим лет и о многом даже не могли мечтать ,что имеем теперь.Так что не вешать нос,прорвемся !  |
| Автор: Василич 24.02.2015 - 17:40 |
| Вот это уже всё мудро.Подведём маленький итог:кто хочет зарабатывать,тот зарабатывает,и здесь все такие.Второе:благосостояние Советского народа явно улучшилось. Я будучи старшим офицером,а под конец службы и заместителем командира части,купить жигули не мог.Теперь,будучи подрабатывающим пенсионером, за год не сильно напрягаясь,скапливаю на Жигули. |
| Автор: sergun 24.02.2015 - 18:35 |
| А ВАМ ВОЯКАМ ВООБЩЕ СТОИТЬ МОЛЧАТЬ ИТАК НА ВАС ВСЯ СТРАНА РАБОТАЛА А ТОЛКУ  И не понтуйтесь что служили,МЫ почти все служили |
| Автор: leksbyt 24.02.2015 - 18:49 |
Админ закройте тему,а то на ровном месте все переругаемся.  |
| Автор: sergun 24.02.2015 - 18:54 |
Согласен закрыть тему  |
| Автор: yury74 24.02.2015 - 19:01 |
| .......................................................удалил нах иб ур пи |
| Автор: колдун 24.02.2015 - 19:28 | ||
А можно узнать Вы кем и в каком звании? Я Гвардии Старшиной демобилезовался, группа 00. А депутаты Вам нравятся? А правительство? А ЖКХ? Так что Вы с вояк то начали? |
| Автор: garanat 24.02.2015 - 20:21 |
| Зачем тему закрывать? Тема о том, как с работой в кризис. Некоторые высказались, что плохо. Некоторые, что плохо, но не все. Путем конструктивного диалога пришли к тому, что необходим оптимизм.Тема не хуже других. И психотерапевтический эыфект опять жешь... Но вот переходить на личности, заниматься оскорблениями, нападками на честь и достоинство - тут перегиб. Тему ли закрывать? Сейчас модно помимо кризиса говорить об антикризисных мерах и импортозамещении. Может у кого есть какие предложения в этом русле? У меня появилась, например идея о проведении промоакции: проведение комплексной диагностики определенного типа авто (ДВС) за условно смешные деньги. Зачем это нужно? Для привлечения аудитории, ищущей халявы. Все лучше, чем без дела совсем сидеть с одной стороны, с другой, в результате диагностики можно потенциального клиента приболтать на ремонт какого-либо агрегата. В условиях кризиса, имхо, работать нужно не только на действующего клиента, но и на потенциального |
| Автор: evgen58 24.02.2015 - 20:43 | ||
Ну так делись,не скупись.Обсудим как сможем.На то она и тема!  |
| Автор: leksbyt 24.02.2015 - 20:53 | ||
По шапке от Админа  .Сколько этих аудиторий в Инете.Давай развивай,даже стало интересно чем это всё закончиться. |
| Автор: garanat 24.02.2015 - 21:16 |
За что по шапке-то? Аудиторию не а интернете, я имел в ввиду. А ту самую, что живет рядом с местом работы. Село, город, район. Даете вкусное объявление, мол только в субботу и только первые пять дозвонившихся могут провести комплексную диагностику своего авто за бутылку пива. А дальше как что найдете в авто. Вдруг ему бензонасос до зарезу как поменять надо было, а хозяин и не вкурсе...  А еще в условиях кризиса можно продвигать идею экономии бензина, что-то вроде исправный автомобиль не жрет, а нюхает. В общем, основная идея заключается в привлечении потенциальных клиентов какими-то плюшками, на вид вкусными или же доп услугами в рамках комплимента от шефа. Я высказался. |
| Автор: hash 24.02.2015 - 21:17 | ||
Зачем же писать такое, за что потом самому же хочется чтобы это уничтожил модератор. Тему закрывать спешить не буду, т.к. возвращается в конструктивное русло. А вот Вам, за наезд на собеседника, закрываю доступ в Курилку на три дня. |
| Автор: evgen58 24.02.2015 - 22:58 |
Мне пока такие плюшки не подходят.Рекламу делать в открытую нельзя.В связи со скрытностью производства.Честно говоря работы хватает.Ее скажу много.Но хочеться отойти от тяжелых работ (двигатель,кпп,гбц) это все трупные машины,а складировать их не где. Клиенты некоторые больше с экономить хотят,чем заплатить.  а потом претензии выслушивать. |
| Автор: Dedulya21 24.02.2015 - 23:37 |
Надо оптимистически на всё смотреть, хоть и у меня февраль неудачный да еще аренду платить на днях и думать не хочу . Плюсы сколько времени на дела до которых руки не доходили по гаражу, где перестановку , где что по полочкам , где что собрать разобрать ) Да и просто посидеть почитать по изучать, у соседа шиномонтажника телевизор led поломался , неси посмотрим и вот освоил и ремонт телевизора, хотел на запчасти за 5 тыч.р сдать а тут продал за 20 тыч .р и он доволен и я заработал .  |
| Автор: will 24.02.2015 - 23:45 | ||
Праллльно. Больше обороты и о тебе узнают. Только завлечь мало, нада еще и привлечь, что б еще и еще приехали. Т.е. должно понравится. А понравится может только и качество и скорость работы, остальные понты не надолго удержат. А вот идеи экономии и прочее, подобное в русском человеке не приживаются. Бесполезно. А на счет "диагностики за пиво": когда я только начинал ковырятся в ЧекЭнгине, мой автосервис вдруг купил диагнозу всякую (тыщ на 15 баксов), а диагноста-то нету. пришлось мне поработать. Объявили акцию: 30 дней диагностика бесплатно, любители халявы записывались на неделю вперед, за день от 10 до 30 авто проходило, стартовый опыт приобрел колоссальный. А главное все довольны, если я не мог поставить диагноз, предъявы не было - халява ведь. С этих халявщиков 3-4% стали постоянными клиентами!!! И не потому что я супер-слесарь, а потому что доверяли мне и не боялись разводилова. Еще некоторых особо сложных и интересных авто я отправлял к Андрею Сергеевичу- он любит нестандартные задачи и усмиренного, готового в долгой диагностике клиента. Благо работали рядом совсем, через дорогу (а познакомились здесь, как ни странно, на форуме). |
| Автор: yury74 24.02.2015 - 23:49 |
| А я хочу чип-тюнинг ВАЗ двинуть в массы,дремучий у нас автолюбитель,предлагаешь-спрашивают ,-А зачем ?,-а что это дает?-а скока стоит? Не... дороговато,вот если бы кто из наших сделал этот себе как его итить,а-а-а,тюних этот и понравилось,такды может и я сделаю.Даю лист,что это такое и что дает,как делается ,гарантии и обязательства,не... что ты говорят мне свою китайскую азбуку суешь,половины слов хрен поймешь.Ну что тут можно с ними сделать ,если до сих пор трамблер и карбюратор добрым словом вспоминают где можно самим отверткой под капотом пошурудить было .Так вот, пока первым 10 желающим (по 2 машины на модель) лью тюн бесплатно для тестирования,обсуждения в своих кругах и т.д. с возможностью вернуть в любое время свой сток обратно.Такой вот небольшой проект |
| Автор: Андрей 25.02.2015 - 00:38 |
| Ну что ж... вставлю свои, отнюдь не 5 копеек (а значительно повесомее). Личный ТОКАРНЫЙ СТАНОК - отличный друг и помощник для рядового человека во все все времена всех народов и всех кризисов. Прикупил один раз и никакие тебе обновления (сканеров) и выход "весьма новейших концепткаров" тебе не грозит безработицей. Функционал моего токарного станочка просто поражает - ОН 1964 года выпуска, а вполне способен починить стартер/генератор хоть от последней марки "Феррари" (и "Мерседес" берет... и т.п и т.д.). Ну, а к токарному станку еще и прочий здоровый инструмент проверенный временем и делом. Напоминаю, всем замаскировавшимся здесь под автоэлектриков, что ремонт стартеров/генераторов требует в основном именно такого инструмента который расширяет не только возможности малого помещения Вашей мастерской, но и вообще границы всей жизни. К примеру, сейчас, в выгоданное от основной работы время, я занимаюсь устройством водяного отопления в доме. Поверьте - и компрессор, и токарный, и сварка, и шлифмашина, и дрель и слесарный стол с тисами, ножевка по металлу (и проч..) ВОСТРЕБОВАНЫ (задействую даже столик стенда с его освещением для мелких работ). И так не только с устройством отопления, это все касаемо любых сторон современной жизни, в итоге, по кругу, замыкаясь все на ту же работу со стартерами/генераторами! Вот и вся политика....  |
| Автор: dopstop 25.02.2015 - 08:39 | ||
У меня на работе эта акция идёт уже несколько лен. "Полная диагностика автомобиля за 350р" Контора себе ничего не берёт. Электрик за проверку работоспособности кнопок и лампочек получает 150р , Я за удаление ошибок , сравнение параметров с типовыми и замер компрессии получаю 200р , слесарю за подъём машины на подъёмнике и проверку подвески платит контора , не знаю сколько. В итоге , человек , который приехал вроде на нормальной машине , узнаёт , что ему нужен ремонт на несколько тысяч. При чём мы не врём и ничего не доламываем . Люди просто реально не знают о проблемах в своих машинах... Правда ... почему-то у моего напарника в "приговорах" очень часто звучат такие слова : "Свечи,Модуль,провода,замена ПО, промывка форсунок...." и ведь многие соглашаются.... Акция эта длится уже очень давно . Одно время у нас даже зарплата подялась почти в два раза и бдительное руководство нам её ""по братски" обрезало . А сейчас , пока , даже по этой акции народ почти не едет. Приедут ... Но как бы акция эффективная. При этом Полная диагностика с поиском причины проблемы и диагностика по акции - разные вещи. |
| Автор: hash 25.02.2015 - 11:08 |
| Хорошо пошло, нравится. Кризис вообще - это всегда время для конкурентных прорывов, но к ним нужно готовиться заранее. Кто к этому готовился (вместо того чтобы пить пиво), тот в кризис не пропадет. Креативьте, господа, и не пропадете. И тогда вы сами выведете страну из кризиса. О, как загнул. |
| Автор: evgen58 25.02.2015 - 11:20 |
| Давным давно придумал себе стандартную фразу для новых клиентов. Если будите ремонтироваться у меня то осмотр ходовой и двигателя бесплатно + скидка на запчасти. |
| Автор: submehanic 25.02.2015 - 22:09 | ||
| Сам заманиваю на бесплатную диагнозу в основном исправные, свежие/вновь появившиеся авто: посмотреть параметры, снять осциллки (которых в базе нет), проверить новое оборудование/софт, и т.п., чтоб на стоящей в очереди неисправной уже копать наверняка . Повторюсь, у нас в плане зарплат городок далеко не бедный, поэтому автопарк серьёзный (начинаю потихоньку забывать внешний вид ТАЗов и ГАЗов) и тут кризис для меня даже сыграл некую положительную роль: в связи с ростом цен на запчасти, объём заказов не снизился, а в декабре-январе даже вырос, соответственно вырос объём в денежном эквиваленте. На такой волне интернет-магазин, где заказываю, уже дважды за два месяца понизил уровень цен (установил Gold-, потом VIP-персональную скидку). Однако, как и везде, "хитросделанного клиента", катающегося на серьёзной машине, скулящего о недостатке денег на вонючку в салоне и подозревающего любого ремонтника в разводе на бабки, никто не отменял.
Подобную подпись в нике первый раз увидел лет пять назад у дяди Юры (gnat) - "бесплатная диагностика в Севастополе". Даже повозмущался, что нигде такой рекламы в городе не видел. А когда заехал к нему первый раз и познакомился, он мне (лошаре чилийскому) суть-то и объяснил: Приезжают на бесплатную диагностику, а всё что накопаю по машине, у меня и ремонтируют. Отсюда и заработок. P.S. А про военных всё что ли ? Забанили ? Жаль А то wellcome позырить, кто и как в носу ковыряет. Я, кстати, сейчас на них работаю. И как ни странно, все толк видят: я - потому что они платят хорошо и исправно, они - потому что видят, как я работаю. |
| Автор: Andi 25.02.2015 - 22:51 | ||
Не, лучше не надо, боком может вылезти. Лучше о насущних проблемах, кто как выживает и какие меры, либо действия предпринимает. |
| Автор: yury74 25.02.2015 - 23:43 | ||
Промчалась реклама по сарафанному радио и в первый же день одна машина по акции уже прошита.Начало есть... |
| Автор: leksbyt 26.02.2015 - 04:44 |
| Очередная хохма! Запустили во всех средствах массовой информации:ТОРГОВЫЕ сети небудут повышать цены на соц.значимые товары. Всё время балдею от того,что меня и основную массу населения страны считают придурками,это как бальзам на сердце. Вначале взвинтят цены до немогу,потом ... |
| Автор: evgenkl 26.02.2015 - 07:38 |
| Позитив есть во всем. Небыло клиентов на диагностику целую неделю- разобрали комнату в лаборатории, хлам вывезли, метал на приемку и купили полуавтомат для сварки, а еще нашли кучу мерительного инструмента ( ретро с 1943 года выпуска), инструмента для ремонта двигателей ( развертки, шарошки и т.д). |
| Автор: picnic 26.02.2015 - 19:26 |
| КАКОЙ НА КОРНЕПЛОД кризис увидели,что вы под псаки дуэтом поёте ... Да каждый год всегда в это время,у любого и каждого зимой такое. Вы ещё в бараке ,афроамериканцу завезённого с Африки в аМерику рабом ,потому ,что белым работать на плантациях нельзя было по штату и не вывозили физически,это теперь они в белом доме живут, в плечо рабу вечному,потому как предки его таковым были поплачьте... Перечитайте хижину дяди тома,в детсве очень грустно было её читать, теперь бы ухахатался бы от сопоставив реалии. Расплакались здесь,читать противно не сплёвывая мысленно,пропаганде поддались,всё плохо у вас ? Сканеры не окупаются и прочая лабуда . Мужики и будьте ими,какие то акции,халявщиков всегда хватало и с кризисом и без,.. Тема не несёт в себе абсолютно ничего полезного,только демарализует остальных,вместо того,чтобы подбадривать . Также плачу кредит и не получаю вовремя зарплату,сегодня дали 2.000р за ноябрь ,в эти 2 выходные 4.250р ,личный рекорд пока 5.000р(за несколько авто) в день пока не побит. Тему снести что бы и духу её не было,самим не стыдно ,плачетесь на смех всяким ,как только не стыдно самим от себя. У меня бывает каждые два дня такой кризис,какой вам и не снился.Реально сплюнуть хочется... Да и ещё скупите гречку всю в магазинах,реально запах её не переношу,как её ещё употреблять можно....... Кризис в е***-попе , может поболее чем у нас и вот это уже должно радовать,потому как виновник всего этого потомок того дяди тома из хижины на болоте,теперь наверное осознаю ,почему мне так запомнился тот рассказ из книги из школьной библиотеке. Этакая генная -подсознательная месть наверное ,чтобы теперь,белые работали на негров(афроамериканцев). Вы ещё не хотите удалить эту тему ? |
| Автор: leksbyt 26.02.2015 - 20:59 |
| Да,мне кажется,что просто по инерции "жаляться" Здесь народ подобрался закалённый.Его уже ни чем не удивить,и ни чем не напугаешь. |
| Автор: Andi 26.02.2015 - 23:40 | ||
Ну примерно так, кажный год по зиме |
| Автор: Василич 28.03.2015 - 16:48 |
| Что-бы не засорять там:http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=12739&st=0&#entry138198 ,отвечаю сдесь.Самое интересное,что жалоб на качество работ Китайцев нет.Секрет дешевезны не в снижении качества,а в увеличении производительности труда(рабочее место,приём пищи и проживание,всё в одном здании,ничего кроме работы.Никаких перекуров,праздников и отпусков.Дисциплина труда,управленческий аппарат-один человек.Расходные материалы,запчасти и агрегаты соответствуют соотношению цена-качество.За брак-строгое наказание.Заработная плата фантастически низкая,питание и проживание работающих очень дешовое. Проще так:наблюдаю за работающими в нашем автосервисе и делаю вывод:не хотят они работать,время тянут,самообразованием не занимаются,инструмент и оборудование не берегут,неряшливо работают(уборщицы постоянно за ними убирают).Не доходит,что получка уборщиц с общего дохода.Обедают до тех пор,пока их не позовут несколько раз на рабочее место. По моему кто хочет зарабатывать,тот зарабатывает,но самое лучшее-это свободный труд,тоесть работа на самого себя.Конечно не всегда и не у каждого есть такие возможности,повседневная жизнь диктует свои требования.Но стремится к этому имхо надо. |
| Автор: hash 28.03.2015 - 17:20 | ||||
Если рассматривать финансовую сторону в дилемме "сам vs под начальством", то не все так однозначно. В спокойные тучные годы, присосавшийся к бюджету подчиненный зарабатывает больше чем частник, а голова болит меньше. Но в кризис, когда бюджет трещит по швам, частники в фаворе у фортуны, им легче пережить тяготы кризиса.
Я бы даже сказал не возможности, а свойства личности, их не воспитаешь, не все хотят играть соло на тромбоне. |
| Автор: Андрей 28.03.2015 - 17:29 | ||
Иван Васильевич, Вы уж извините, чутка добавлю своих кренделей по части секретов. Главное оружие сейчас - бумажные (или виртуальные) деньги... и так как наша страна - ОЧЕНЬ БОГАТА, то даже наши "деньги" в виде отрывных билетов на жизнь (на них так и написано) значительно дороже ихних бумажных "билетов". Т.е. им вариант, обменять средний стартер на наши 300-500 руб вполне устраивает. А все творящееся в нашей стране с "билетами на жизнь" относительно нас самих это уже наше внутреннее бедное дело. Нас обесценивают относительно нас самих... Я далеко не экономист, но к этому неутешительному выводу пришел после разговоров с приезжающими к нам на работу в провинцию(!) узбеками/таджиками. Они здесь вроде за копейки вкалывают (нанимал и я), но обменяв дОма наши деревянные на свои - вполне могут купить среднеее авто... выдать дочерей за муж... отделать свой дом.... Заезжий же аптекарь из Ростова "убил" последние мои сомнения в этой догадке сказав что авиабилет из Москвы в Китай обошелся ему в два раза дороже чем обратно! И еще его слова: - "Андрей, не верь тому что говорят по телевизору про наше великое российское житие-бытие. Я в первые минуты, как только спустился с трапа самолета, понял моей страны уже нет! Вокруг дисциплина, "муравьиный труд", порядок, вежливое отношение и прочие атрибуты сильного здорового и крепкого государства!" |
| Автор: leksbyt 28.03.2015 - 19:12 | ||
Вот, когда у нас будут чиновников публично расстреливать,как у них,тогда и у нас будет так же,как у них. Только кто объяснит почему в Китае отсутствует пенсионная система.Там ведь нет пенсионеров. |
| Автор: Андрей 28.03.2015 - 19:56 | ||
Про это не знал. Да и не обязан знать. Мнение такое - если общество построено на уважении друг к другу (Конфуций), то зачем дополнительные системы с которых есть возможность собирать сливки чиновникам... так заодно и патроны целее. Вообще действительно интересно, если нет пенсий, значит должны быть иные способы помощи своим старикам. |
| Автор: ПростоДед 28.03.2015 - 20:21 | ||
Слышал, что дети содержат своих родителей после "выхода на пенсию" (человек не в состоянии больше обеспечивать своё существование) Не могу утверждать, что это истина. |
| Автор: leksbyt 28.03.2015 - 20:23 |
| Так и есть. |
| Автор: hash 28.03.2015 - 20:54 | ||
Там уже несколько десятков лет не одобряется рожать более одного ребенка, поэтому правильнее говорить что одна дитяти должна заботиться. |
| Автор: submehanic 28.03.2015 - 23:18 | ||
Дык и пусть не верит, как многие. Сел в самолёт, метнулся в "сильное, здоровое и крепкое", сиди там и |
| Автор: hash 28.03.2015 - 23:53 | ||
У нас есть, это хорошо. Плохо что не у всех она военная. Например, мне "грозит" чуть больше нынешней социалки моей тещи. Это при том что я более 20 лет ИП, (не считая предыдущего стажа) и исправно плачу и пенсионный, и подоходный. А если поднимут пенсионный возраст, то можно прямым текстом сказать, что в России пенсия только для бабушек, но не для дедушек. |
| Автор: Василич 29.03.2015 - 05:12 |
| В Китае пенсия у военных и у милиции имхо вроде есть,как это реализовано,не знаю.Да при нашей продолжительности жизни мужчин,пенсия им,особенно при увеличении пенсионного возраста-миф полный.Выход?На всю старость не накопиш,детки в большинстве у нас не сильно заботятся о престарелых родителях.Создать хоть мало мальский бизнес и наладить что-бы кормил в старости,это тоже при отношении к малому бизнесу,практически не реально.Отсюда и вывод,никаких революций,живём как можем и пытаемся мочь сильнее. Писали в теме о привлечении клиентов бесплатной диагностикой и т п,буду пробовать,а то на прошлой неделе три дня пустых,разбирал сгоревшие якоря и статоры на медь для сдачи в лом,а как обидно,что скорее всего эта качественная СССР ская медь уйдёт в Китай.Приёмщик лома убил:была медь по 240 р за кг,но в связи с изменением курса долара(уж как это повязано не знаю) стала по 150 р за кг. Не бедствую конечно,но привычка ставить себе задачу на каждй день:сделать максимальную пользу Родине(читай семье). То picnic,молодец,вот такими Россия и сильна,реально оптимизм поднимаеш,серьёзно стараюсь с тебя брать пример. |
| Автор: Andi 29.03.2015 - 11:38 | ||
Василич не делай этого, что бы потом не отбиваться от идиотов, любящих халяву, с дурными вопросами "А там мне сказали, что нужно делать вот это, а ты сказал, что всё нормально, посмотри ещё раз", такой ход развития не предпалагаете. |
| Автор: КММ 29.03.2015 - 13:02 | ||
Я ушёл на пенсию с января это го года по старой системе начисления пенсии с января 16 г пенсия будет начисляться по новому. Я вот что хочу сказать что моё 14 летие ИП пошло извиняюсь в одно место. Подробности писать не буду у всех это будет по разному. Смотрел передачу про пенсионную реформу которая вступит в 16 г. Как я понял то я проиграл. Кто пойдет на пенсию в следующим году и был ИП как я пенсия будет выше чем назначили сейчас мне. Если я всё правильно понял. Время покажет. Андрей Сергеич!!!! Что не получилось вставить цитату. Поправил. |
| Автор: Андрей 29.03.2015 - 13:12 | ||||
Ага... я так в прошлом годе на пол Диамага насобирал. Старые стартера и генераторы уже никому не нужны, так что им лежать без дела.
Юр Василич, завсегда приятно услышать мнение военного человека. Только вот "аптекарь" мой не нытик попался. Я не стал бы здесь чужие сопли размазывать. Это объективный взгляд человека не военного, но более твердого и уверенного на жизненном пути ибо руководствуется он исключительно созидательной позицией в жизни. Т.е. диалог был не в разрезе "Как тут везде х..во", а скорее как наладить/исправить/настроить дело в своей многострадальной Родине (ибо он заинтерисован в развитии своего дела). Разговаривал с ним три года назад. С того времени, "во исполнение самых лучших" мы приобрели войну на своей территории и очередной грабеж всего бывшего со всеми братскими. Вроде под 100 миллиардов вытащили... Выходит было тогда о чем поговорить. Ведь в Китае с того времени никаких войн не случилось.. и свои кровные 100 миллиардов монет на месте. И даже приумножаютъ... |
| Автор: Василич 29.03.2015 - 13:30 |
| Это такая наверное особая роль России на Земле,помогать всем нуждающимся и боротся за правду как только мы её понимаем. Регистраци как ИП,конечно дело благое,и мне уже поздно решать для себя этот вопрос,но обидно,когда всё это выходит только во вред законопослушным гражданам. Халява с бесплатной диагностикой понятно,что может иметь негативные последствия,любители халявы-люди особо зловредные.Завтра усилю рекламу:обьявления,бегущая строка по местному ТВ,в газету.Думаю ещё в связи с потеплением меньше ломают стартеров и генераторов. Залежи железа,которое гарантировано не будет востребовано,достают,а характер социалистической бережливости не даёт с этим всем безжалостно расстатся . |
| Автор: Andi 29.03.2015 - 14:22 |
| Михалыч прекрасно понимаю тебя, незавидное положение, я просто не понимаю, почему тот кто не работал и тот кто работал, к примеру с хуторов, деревень, пенсия практически одинаковая |
| Автор: Andi 29.03.2015 - 14:27 | ||
Андрей объясни, если чел. приехал просто бесплатно диагностику посмотреть, типа чё там у него, если ещё и сделать, то да |
| Автор: Василич 29.03.2015 - 14:40 |
| Андрей имел в виду собирал на металле. |
| Автор: Andi 29.03.2015 - 14:44 |
| Во блин, теперь понял, сам иногда таким страдаю |
| Автор: ПростоДед 29.03.2015 - 15:22 |
| Как начал спотыкаться в гараже, так и пора сдавать металл. Мне кажется, что давно все перестали выкидывать снятые зап части на мусорку. |
| Автор: garanat 29.03.2015 - 16:00 |
| Вот, господа, у Вас не правильная позиция. Не любите Вы своего клиента. «Идиоты, любящие халяву, с дурными вопросами…» Не правильный у Вас настрой. Давеча, разбирая ЦЗ на Митсубиши Лансер, беседовал с клиентом между ковыряниями сего модуля (без схемы долго, сцуко, получалось). Так вот, в результате беседы договорились встретиться насчет датчика аварийного давления масла – он у него подтекает и периодически появляется масленка на панели, а так же выяснилось, что на авто нет сигнализации, которую я любезно согласился установить. А еще, в разговоре выяснилось, что человеку совсем не безразличен его агрегат и в принципе он готов провести полную диагностику ДВС с последующим устранением проблем. Да, получил я деньги только за определенную услугу. Но… Я ему не то что кирпич – бетонный блок сомнений в ухо насовал и при этом не забыл упомянуть, что у меня это сделать лучше, чем в других сервисных центрах. Пусть некоторые меня считают «замаскировавшимся здесь под автоэлектриков» - и это действительно так. В этом деле я еще очень зелен. Но, уверяю Вас, человек, который готов заплатить за услугу не хочет получить просто услугу (услугу он получит в любом СТО с Вами или без Вас) – человек хочет получить что-то больше, чем услугу! И если Вам удалось клиента зацепить – он принесет Вам гораздо больше денег, чем Вы сейчас с него возьмете. Поэтому и бесплатная диагностика. Делая диагностику без денег – Вы по факту привлекаете клиента к себе. Но вот зацепить и удержать клиента – это уже совсем другая история… |
| Автор: Андрей 29.03.2015 - 16:41 |
| С медью/железом понятно - сдал чтоб не спотыкаться и по делу. Кто бы еще там разобрал... в тех закромах. Добивают диодные мосты.. уже опять пол мешка. Мож на переплавку их организовать.... Не знаю как это бесплатной диагностикой заниматься? Во-первых нужен клиент "желающий лечиться дальше". Ведь по условию - что отремонтирую - должен оплатить, а клиент приехал "на бесплатное"  Мож в "адекватном мире" это и пройдет, но у нас... как говорил тот конь: -"Не смешите мои подковы". Плюс такая очередь выстроится - как в баню перед судным днем... только носом поведи - на бесплатное-то! Вообщем, у меня, в моих условиях, это не прокатит однозначно. Сам сейчас выискиваю возможность для проведения диагностики со своим малым опытом работы (ибо не приобрести опыта иначе). Получается иногда что-то. Тогда накидываю в цене разумеется (как правило это прибавка к ремонту стартер/генератор). Т.е. человеку все равно нужен результат, а предшественник результата - повод к обращению. И даже если я приятен и повод найден, то нужно учитывать и еще некоторые последствия. Например, я в хороших отношениях с местными практикующими диагностами.... но если я и дальше буду подходить к работе со своих меркальтильных позиций - побьют они меня (и моториста одного достал уже... ё). В последнее время: ВАЗ-2110 с подсосом по первой и немного второй форсунок и ВАЗ-2114 со скоростной заменой ДМРВ после их рук смотрел. В первом случае клиент аж присел увидев тот "самовар" от его двигателя. Во втором случае - перекрутил массу на корпус ЭБУ со стойки... Не понимаю почему они такое пропускают без внимания.... вроде не сложно это. Не говоря уж о том что они за деньги диагностику делают, а я затак начну.... ой ... мама... не нада продолжать. |
| Автор: Andi 29.03.2015 - 16:55 |
| я так полагаю, что по вопросу оценки своего труда и применённого оборудования нужно брать пример со спецов, которые делают УЗИ (врачи). Как бы у них один прибор, а вот посмотреть желчный -400р, поджелудочную - 400р, печёночку - 400р, а вроде органы находятся рядом, при этом ничего не говорят. |
| Автор: coon 29.03.2015 - 17:17 | ||
А сколько таких: - ты мне только просто скажи (разумеется бесплатно) что у меня сломано, а сделаю я сам. Причём неважно чем я занят в это время. |
| Автор: 433MHz 29.03.2015 - 20:08 | ||
Такие гуси особенно бесят, особенно когда ломятся в дом ни свет ни заря, или ночью. Бесплатная диагностика - из разряда марксистско-ленинской идеологии. Ничего сейчас бесплатного нет. Если кто-то начинает выспрашивать скидку, или хочет починить хлам по фиксированной цене - посылаю к конкурентам. У нас ведь как и у всех: все от шиномонтажников до механиков обзавелись "программами" и диагнозят вовсю за шапку сухарей. Когда метод втыка не прокатывает, звонят, просят помочь. Поначалу помогал, теперь только ко мне. Возвращаясь к халявщикам, уже по опыту знаю, что если человека интересует исключительно только цена работ, то от него будет один геморрой. Бывает, конечно, когда и вправду человек нуждается - всегда находим выход из положения. |
| Автор: submehanic 29.03.2015 - 23:16 | ||||||
У нас таких за последние два года тоже развелось. Тока понимать надо правильно - увидев интересующие словосочетания в интерне, приобрели простейшие адаптеры и решили, что .... впереди планеты всей. Реально достали, но управу нашёл быстро. Как пример (несколько), приезжает тело: - проблема: "Троит, пердит, не едет, не заводится и т.п. У тех был, у тех тоже, у этих смотрели - не помогло .." - Сколько отсыпали денег за диагностику ? -там 800, там 800, там 800 (все педрилы знают, что у меня диагностика стоит 900 и типа демпингуют )- хотите, чтоб починил ? - да ... - за осмотр 2400 и дальше работаем над поиском и устранением за отдельную цену После четырёх таких случаев, как отрезало. Поток клиентов значительно вырос. Владельцы адаптеров перестали при встрече кивать головой. Опять-таки, конечно ИМХО, зря в штыки и буквально воспринимаете способ привлечения клиентов, о котором говорит garanat. Необязательно это называть бесплатной диагностикой. Как Andi предлагает, прорекламируйте диагностику двигателя, а остальные системы (желчный, поджелудочную ...) бесплатно или со скидкой, или намекните на их существование с их проблемами и т.п. А то что ж так буквально и упорото, как военные, ко всему подходить.
Андрей, дык куда ж без них, военных, даже здесь, на форуме. Правда мало, кто из них высказывает здесь своё мнение публично по таким вопросам, стесняются и т.п. Это я, словоохотливый, но с недостатками литературного образования, периодически вклиниваюсь в стройные ряды рассуждений о тяготах кризиса.
Здесь категорически вынужден согласиться на все 100 ! Андрей, честно скажу, не встречал в жизни ни одного военного, у которого в предназначении/обязанностях априори была бы заложена такая позиция. Что касается твёрдости и уверенности в жизненном пути, то военные, думаю, не отставали от "аптекарей", пока служили, и между делом, худо-бедно, заочно (аптекарь-то и не подозревал об этом), обеспечивали ему становление на твердый и уверенный жизненны путь. Вот теперь-то и о работе в кризис. Кто-нибудь себе реально представляет переход военного, уволившегося по предельному возрасту с военной службы в 45-50 лет, в гражданскую жизнь ? |
| Автор: Андрей 30.03.2015 - 00:46 | ||||
А я не соглашусь немного (в том числе и сам с собой). Встречал таких военных (автобат), но им выше капитана дорога как правило заказана. У меня одно время с Москвы, к своему отцу, такой б/ушный капитан приезжал (пару раз ремонтировал его Форда). Служил он в Монголии. Интересно и много рассказывал про первые партии КАМАЗов что они обкатывали до их массового поступления на гражданскую работу. Конкретные отработанные неисправности в его время службы - это в основном по работе с антифризами и брак по материалу заклепок рамы. По службе тоже самое говорил - либо крутишь с ребятами гайки, либо выслуживаешся... (тут продолжать смысла нет). По выходу на пенсию - сразу за руль, занялся частным извозом. Но он во многом исключение из правил. По большому счету - вышедшие на пенсию военные, у нас, это любимая собака/винцо/рыбалка. Максимум в охрану куда подадутся. (Ха! Черт подери... да вот только бывшему летуну Ниву Шевроле делал... то же... водочка/собака/рыбалка... работает заправщиком на АГЗС. Уж то совсем не созидательная натура )
И тут позволь не согласится... ить "аптекарь" хоть срочную, но по любому тянул, если не более... Человек-то из раньшего времени, медик. Так что козырь бит. Кстати, есть еще один довольно близкий знакомый и тоже мореман-медик во втором поколении. Принимал участие в военных действиях где-то вроде Камбоджии. По увольнению устроился начальником медсклада. Молодец во всем, красава... но водка... много... с год назад была операция, какой-то клапан вставили с батарейкой... (ё-моё, позвонить ему ж надо, я его всю зиму не видел...). Вообщем, про большому счету ломает военная служба людей, Юрий Васильевич... поперек души и тела она нормальному человеку... так что с общим кризисом, думаю, смешивать эту беду не стоит (ИМХО). |
| Автор: Андрей 30.03.2015 - 12:03 | ||
Ха!!! В Питере он уже... подженился... |
| Автор: Andi 30.03.2015 - 19:10 | ||
Я например, в 2005 году уволился, год бегал бесплатно, кланялся чтобы посмотреть машинку, был самодельный тестер, благо базовые знания позволяли понимать+этот сайт самый первый. Ничё потихоньку корпим, |
| Автор: прапорщик 1.04.2015 - 01:30 |
| Я тоже как Василич если на утро никто ещё с вечера не напросился,то как то чувствую себя не так,даже в выходной(воскресенье и то не всегда)нимогу сидеть или просто смотреть ящик,перед глазами планшет и читаю то наш форум,то схемку какую-нибудь изучаю (к будням готовлюсь),то ещё что -то техническое читаю.Сам в последние недели полторы поток клиентов какой-то не уверенный и в свободное время начал горы металла разгребать,потому как порой мешает ходить.И какие-то вещи типа стартеров и генераторов(да и прочего) в последнее время не особо востребованных предметов(в плохом состоянии) пускаю в ход,одна рука кидает в мешок,а другая держит.Сам себя стараюсь переубедить,что проще иметь данную запчасть в запасе новой либо послать хозяина в магазин.Да сейчас всё имеется на прилавке,но качество не ахти как правило,но это уже другой разговор. Сегодня звонит какой-то му...к и подскажи мол что может быть 099 не заводится,подал питание на бензонасос напрямую мол работает,а так никак.Ну я мол цепи БН,его реле,ЭБУ,и как самое банальное это пред.Я проверил преды,всё ОК,но я в ответ это всёравно что аборт по телефону делать,опять вопрос так это к тебе гнать машину.Я в ответ ну как бы да,после ага и тишина,хотя на процентов 70 уверен что пред сгорел.Наверно потянет на шиномонтаж там ребята рукастые.И до чего добивают такие ребята,ищут чтоб хоть на 100р дешевле было,а потом жалятся там был,там был и деньги уплочены и на тебе как закончевшему его мытарства пытается скрыться или опять же скинуть,так как кризис и всем тяжело. |
| Автор: uaz 1.04.2015 - 08:44 |
| Ближе к лету заморачиватся отсутствием записавшихся не буду, участок огораживать надо, и дел по стройке полно, не очень только когда раствор замесишь только и тут кто нибудь позвонит, "срочно надо" подождет ладно, нет так нет. |
| Автор: picnic 1.04.2015 - 08:55 |
| Действительно,телефон то звонит,но на том конце -А можно консультацию получить ? У меня то,то это и ещё вот так то бывает,что это может быть ? Отвечаю ,что мне отсюда не видно,но старым хорошим знакомым объясняю в подробностях. Также заметили ,сколько на форуме каждый день стало новых пользователей регистрироваться и судя по их вопросам ,также какие темы просматривают и создают спрашивают,явно не ремонтники. То есть всё как в жизни. Как вот сейчас только что прочитал,подал плюс с аккумулятора на генератор,то,то,это ,а теперь мол помогите ! А ведь это потенциальный чей то клиент,но решил сэкономить. Лично у меня всегда зимой так,едут кому уже совсем приспичило,на свежем воздухе ведь не айс.Жду не дождусь лета,а там потом в декабре и последний кредит закончится.По любому легче будет. А пока передышка,действительно почитать и прибраться также всё на пользу !!! |
| Автор: uaz 1.04.2015 - 16:31 |
| Обычно чем больше сами ручками "пошурудят", тем потом дороже работа выходит. |
| Автор: evgen58 1.04.2015 - 18:01 |
| Сегодня один приехал (на другой машине) надо сцепление поменять на БМВ 60 кузов,"Сколько стоит".Говорю машину сначало покажи,а потом примерно поговорим."Да что там показывать БМВ 60тый кузов,поменять сцепление" Короче невыдержал.Говорю мне насрать какой кузов,если сцепление поменяю,а его всеравно не будет,то деньги ты мне полностью заплатиш,а потом еще заплатишь,чтобы сцепление появилось.Короче,без машины никаких цен.И это он как минимум уже где-то был и узнавал.Потому как ему уже где-то сказали,что у меня подешевле будет.И самое интересное,что денег пока у него вообще нет.Это его друган здал в конце разговора. А так с работой в порядке.Вито ремонтирую уже 4тый месяц.Появилась работа,выкинул Вито в отстой,делаем другое. |
| Автор: Чувачок 2.04.2015 - 18:26 |
Сегодня поймал, что называется секса!(секс, наша работа!) Снимал генератор с шевроле Спарк(чтоб у них на лбу <икс> вырос). Не поверите, снимал на улице! Два часа съёма и два установки. Обычно принимаю агрегаты в снятом виде. И всё это от нехватки работы!  Все равно не унываю, всё будет хорошо! Я, думаю, что все отсоединившиеся республики снова вернутся в состав России! Путин-молодец! Хотя после затонувшего <Курска>, я его не взлюбил! Всем любви и счастья!!! |
| Автор: submehanic 2.04.2015 - 23:00 | ||
Не бит! Млин, не хотел заморачиваться, но попытаюсь всё-таки свою точку зрения донести. Андрей, либо я некорректно донёс свою мысль, либо у тебя изначально другое восприятие. "Аптекарь" мог хоть две срочных оттянуть, но за это время мало что в стране изменится. Я про тех, кто тянул военную лямку пожизненно. И это давало другим в этот период налаживать/обустраивать свой бизнес. Готов услышать, что это всё косвенно, за уши притянуто .... Ответ уж год, как лежит и ждёт своей полки в библиотеке истории. |
| Автор: Андрей 3.04.2015 - 00:14 | ||||
Не только военным пришлось переходить на "новые рельсы" в новой России... в любом случае определение зависит от качества характера человека (только не армейского образца). Думаю, что именно СОЗИДАТЕЛЬНЫЕ крепкие разумные взвешенные и спокойные ноты вытягивают человека из любого омута. Ибо они поддерживаются мирным обществом (или в миру). А без помощи людей, без ощущения взаимного уважения - можно держаться только если имеешь руководящее место или при ком-то... В принципе, я твердо знаю о чем сейчас пишу.
Поподробнее, Юрий Васильевич, если можно. О чем речь? |
| Автор: Василич 3.04.2015 - 14:58 |
| Дедок,ветеран ВОВ,возраст 88 лет,ездит на ВАЗ-2107 на ремонт к нам.Привёз почти раритетную книгу(говорит будете записывать что-нибудь).Возраст книги 3/4 века.Любуйтесь.Меня лично ностальгия захлестнула по тем временам. ГОМ и РОМ-это городской и районный отделы милиции(полиции тогда как помните не было,и как мы могли без неё жить?) |
| Автор: submehanic 4.04.2015 - 00:13 | ||||
А этих-то куда ? Шо с ними делать ? Неперевоспитуемы ?
Не, Андрей, вижу не срастётся. О разном думаем. Устал я от этого. Если интересен диалог и моё мнение по всяким переходным периодам, welcome в личку . |
| Автор: Андрей 4.04.2015 - 01:49 | ||
Я думаю о стране, о людях... о том что нужно воспитывать в человеке желание работать с творческой интересной изюминкой для себя и для других. Это даст новые силы обществу, новую армию, новую власть... без всяких опозионных и прочих препарационных вмешательств... незаметно, само-собой, по принципу заботься/поливай/ухаживай и оно вырастет на славу. Был когда-то такой "укр" Н.В. Гоголь - так вот он как-то заметил что если в стране останется хоть одно село с славянами, то она (страна) вновь возродится во всей своей красе. Вот это СИЛА которую я признаю, Юрий Васильевич. И, надеюсь, что в глубине души мы не потеряли этой силы. Очень надеюсь... И именно ее, исключив наконец постороннее иновлияние, и нужно просто поливать и ухаживать. Отсюда о библиотеке (если я правильно понял?) и заодно о тех кого "куда их девать?". Юрий Васильвич, если у тебя действительно есть что-то на полке в виде личных соображений на основе личного опыта... то я только "ЗА" обоими руками. Думаю многим посвятившим себя военной службе (и не только) было бы полезно мнение человека их круга не свернувшего с твердого пути. Наш же диалог в таком случае к этому уже отношения иметь никак не может. Это всего лишь частный разговор рядового с офицером.. и не более. |
| Автор: dopstop 4.04.2015 - 07:07 | ||
Давно я в эту тему не заглядывал. Такая болталка про жизнь получилась. Я вот тоже порой сравнивают нашу работу работой представительниц древнейшей профессии. Особенно когда за жалкие несколько сотен , приходится извернуться в немыслемую позу , засунуть руки в отвратительно грязное место и пыхтя и потея минут десять - пятнадцать пытаться наживить болтик на гаечку. Мы точно так же зантманмся неприятной работой за маленькие деньги. Так же стараемся произвести хорошее впечатление на "Клиента" , чтобы он и сам ещё приехал и друзьям порекомендовал. П.С . Я вот всё жду когда появится первый предсказатель , который предсказывал , что "Дальний восток" затонет в 2015-ом году. Молчат чё-то... |
| Автор: evgen58 4.04.2015 - 22:15 | ||
Андрей ничего против вышеуказанного естественно не имею. Только все почти не так.За 17 колендарей на СФ меня 8 раз сократили ни о чем не спрося,есть у меня какая-то другая специальность или нет,то давай мы тебя переподготовим. Переподготовка положена только офицерам,а я мичман.Соотношение офицер-мичмана и контрактники со срочниками 2 к 3 из 5частей.И вот эти 3 части ни когда не спрашивают,просто отпускают на вольные хлеба.Какое у них будущее???У многих не хватило до минимальной пенсии,и многие не получили ни какого жилья. К примеру,когда меня сократили в 5 тый раз,мне было положено жилье,а до минималки не хватало 5 месяцев.В итоге после подписи за сертификат,тут-же уволили,даже не спрашивая ни о чем,с обещаниями потом возьмем,дослужишь.Этого естественно не произошло.Дальше лучше не рассуждать. Хорошо,когда есть добрые люди помогли,взяли дослужить. |
| Автор: submehanic 5.04.2015 - 01:30 | ||||
И это замечательно !
Говорю же - о разном толкуем. Я ближе о Андрей, не буду тут усложнять всё цитированием, просто расскажу пару реальных историй/былей на тему что нужно воспитывать в человеке желание работать с творческой интересной изюминкой, но ... с преломлением в вышеуказанной призме. Темой "Что делать после службы" я заинтересовался лет пятнадцать назад. Худо-бедно впитывал информацию от друзей-знакомых, разочаровавшихся в службе и помышлявших о выгодных способах покинуть "родные" военные пенаты. У самого в первый момент таких крамольных мыслей не было. Но потом стал интересоваться, вдруг подводническим здоровьем не сдюжу. Ну куды крестьянину податься ? Дальнейшее повествование только из собственного опыта и опыта близких друзей, чьи мытарства наблюдал лично. На кораблях военно-морского флота существует неимоверное количество специальностей. Большинство из них, как две капли воды, идентичны морским гражданским. Штурман, акустик, связист - мы их называем "люксАми" (руки в смазке не пачкают ). Если сравнивать с аналогичными специальностями гражданского флота, то подводники, это спецы экстра класса. Далее идут механики (на всех подводных атомоходах и большинстве надводных кораблей) делятся в основном на три вида: силовые установки, электрики и трюмные. Я коснусь вышеуказанных категорий, имеющих высшее образование и соответствующие дипломы общегосударственного образца, т.е. офицеров (надеюсь не будем сводить это к частному разговору). Когда несколько (10 и более) лет назад многие мои сослуживцы пытались уйти на гражданский флот, выяснилось, (в частности для штурманов, связистов, акустиков), что военный диплом не соответствует стандарту гражданского флота. Подчёркиваю - не квалификация специалиста, а именно диплом. И чтобы решить проблему, нужно пройти переобучение (заплатив за всё это тучу бабосов), а потом только рассмотрят вашу кандидатуру. Что касается механиков, то там всё более экзотично, особенно со специалистами по ядерным установкам. Запись в моём дипломе гласит, что я в таком-то году закончил такое-то учебное заведение по специальности физико-энергетические установки и мне присвоена квалификация инженера-механика по данной специальности. В переводе на гражданский язык, физико-энергетические установки - это ядерные реакторы и паротурбинные установки транспортного типа с системами их обслуживающими. Так вот, на этой стезе верх совершенства считается/достигается операторами, управляющими ядерными установками примерно после 6-7-ми лет. Более высшая ступень - это командир дивизиона, который руководит такими операторами и коллективом, обслуживающим весь ядерный комплекс корабля. Механик - это дальше. Неоспоримое преимущество корабельных операторов ЯЭУ - это огромнейший опыт использования ядерной установки в наиболее опасных режимах: ввод на энергетический уровень, вывод из него, работа в аварийных режимах. К работе на стационарных режимах допускаются менее опытные инженеры. Так вот к чему притча. При попытках военных ядерщиков-операторов устроиться на гражданский атом-флот, выяснилось, что диплом тоже не соответствует. Необходима переподготовка (с соответствующей оплатой), получение гражданского диплома и в лучшем случае должность на три этажа ниже на каком-нибудь ледоколе, причём на конкурсе предпочтение отдаётся выпускникам гражданских ВУЗов. При попытках устроиться на АЭС, история примерно такая же - переподготовка, замена диплома, конкурс с гражданскими. А что касается опыта эксплуатации энергоустановок в различных режимах(этому должен быть обучен каждый квалифицированный оператор не только на флоте), то на АЭС такие изменения режимов практикуют в лучшем случае раз в несколько лет, на судах гражданского флота - несколько раз в год, а на военных кораблях до нескольких десятков, а то и сотен раз в год. Выводы сделаете сами. Может в нынешний кризис ситуация изменилась (объявлений о вакансиях вижу много), но вот подробности уточнять не хочу. |
| Автор: Andi 5.04.2015 - 09:30 | ||
Поддержу на 100%, сам через это прошёл. По профилю командное, по спецухе инженер по эксплуатации электропроводных сред связи (много всякой аппаратуры), после увольнения пришёл на РУС (районный узел связи) на работу, ну не сидеть же дома, неее не взяли. А почему не берут, а если берут то ранга на три ниже - потому как представляешь из себя полноценного конкурента на руковод. должность и они прекрасно понимают, что пришёл технически обученный человек с наработанным опытом работы с людьми |
| Автор: submehanic 6.04.2015 - 00:05 | ||
Добавлю для примера. Лет пять назад встретил сослуживца (механика с соседней лодки) в нашем ГАИ - приехал из Питера машину с учёта снимать и служебную квартиру сдавать. Естественно поинтересовался у него - как с работой. Ответ - не очень. После года шараханий приткнулся в каком-то торговом центре бригадиром слесарей по обслуживанию систем вентиляции, водопроводных, фановых и т.п. Спрашиваю - как так ? А вот так - на собеседовании основной вопрос - сколько лет поработал до этого и где. Про военную службу слушать не хотят, основной аргумент - на военной службе у вас не было опыта работы с людьми. А знание и опыт эксплуатации и ремонта аналогичных корабельных систем, только в десятки раз сложнее, никого ни интересует. И это при том, что у механика на лодке (приведу свои данные) из 102 членов экипажа в подчинении 54 и все с высшим или средним специальным образованием. Но в сраном супермаркете им доверяют только слить воду в толчке или открыть вентиляционную задвижку на складе тухлых продуктов. |
| Автор: hash 6.04.2015 - 00:20 |
| Мдя, прамблемма. Юра, а какой-то профсоюз, или иная общественная организация не создана отставными для помощи пенсионерам в вопросе адаптации к гражданской жизни? Тяжеловато, конечно, полный разворот делать когда тебе 45. Вроде и сил много еще, но психологически трудно. Или я не в курсе, и какая-то госпрограмма трудоустройства/адаптации все же, хоть на бумаге, но существует? P.S. У меня пару лет назад в доме ремонт делал такой вот отставник, связист. Старше меня на три года. Говорил что пенсия у него 25тыс., если я правильно запомнил. |
| Автор: Andi 6.04.2015 - 06:59 |
| Сергеевич, какие профсоюзы. Когда то были курсы переподготовки, щас не знаю. Друг у меня на них переподготавливался, и что имеем на выходе, типа старший смены охраны на фирме и всё. По вопросу размера пенсии, всё зависит от должности и выслуги лет. |
| Автор: submehanic 6.04.2015 - 13:07 | ||
Да, такая программа была слеплена на уровне правительства (постановление № 729) в 2001 году: "Социальная адаптация военнослужащих, подлежащих увольнению из Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, и членов их семей" на 2002 - 2005 годы. Запланированный срок её действия говорит уже о многом. А так как на неё были выделены бюджетные бабосы, то под это дело быстро подтянулись (своевременно купили лицензии) порядка 43-х организаций, назвав себя центрами переподготвки и т.п., которые обязались переобучать, трудоустраивать и права защищать. Распил пошёл с первых же дней. Реально люди ходили на какие-то там курсы, что-то слушали. Правда в нашем филиале переобучали только на одну специальность - инженер по охране труда. Знаю таких, кто получил эти корочки, но не знаю ни одного, кого бы трудоустроили. в 2003 году видать кто-то наверху вкурил, что бабло уходит в песок (а может на тот момент уже всё распилили) и федеральным законом о бюджете на 2004 год бесплатную лавочку прикрыли . Хотите переобучаться, трудоустраиваться и быть правозащищённым - из своего кармана пожалуйста.Далее вся система переподготовки регулировалась только часто меняющимися приказами министра обороны. Действующий приказ давал право пройти переподготовку по выбранному курсу до увольнения из армии. Когда в 2010 году он (с перечнем специальностей и филиалов) попался мне в руки, я ради хохмы задал командованию вопрос о возможности пройти переподготовку по теме "Автомобили, автомобильной хозяйство, организация эксплуатации транспортных средств..." на базе Общевойсковой академии в Москве. В ответ покрутили пальцем у виска, но при желании разрешили бы скататься за свой счёт. Каких-то других реальных путей не встречал. |
| Автор: Геннадий 21.04.2015 - 22:06 |
| Всем привет! Не первый раз за мужем, но сейчас реально в жопе. Всегда жил на шаг в перед.помогало,работал и жил с двумя детьми (с детскими которые отдавали водкой)по 2 года без зарплаты.. Вот и сейчас закрыл ИП раньше,устроился гл.энергетиком на местный хлебозавод,поработал даже пол года(поднялось давление,не хочу на " на старости сидеть на соседней улице где играют музыку в 6 утра") Клиентов растерял естественно,объявление дать не могу,прожил год,похоронил внука,и сижу сейчас у разбитого корыта,есть дом,есть земля,есть свобода,нет здоровья,хотя раньше вскапывал 15 соток лапатой ,держал по десятку бычков,пяток поросят ,гусят, сотни три циплят,кроликов не считал.хотя вроде "городской" Не думаю,что такой один,но сегодня,мозг отказывается верить,что не могу обеспечить свою семью материально. Если кто поможет мыслью или дельным советом или добрым словом СПАСИБО ! |
| Автор: Пожарник 22.04.2015 - 05:52 |
| Гена, ты это,... прекращай.Всё наладится, Я тож последнее время работаю только на пропитание, а ведь еще есть налоги и квартплата,тоже со страхом смотрю в будущее. Как вариант:едешь на металлолом покупаешь стартеры , гемораторы там их полно и свежие попадаются, по сто рублей, перебираешь и продаешь. А так у тебя голова светлая , подумай получше. Что со здоровьем? |
| Автор: Andi 22.04.2015 - 06:30 | ||
Геннадий, что за паника в душе, вспомни как выживали в 96-99 годы, выжили. Это, заканчивай, голова есть, руки есть, Пожарник правильно сказал. Самое простое поднять руки в верх. |
| Автор: Андрей 22.04.2015 - 08:15 | ||
Геннадий! Прямо голливудский триллер какой-то... (вторая часть "Нереально в ..опе" и т.д. ). Да не поверю я что к тебе совсем никто не обращается за помощью. Автоэлектрика/диагностика это как та метка от дохлого муравья. Читал как-то что некие умные ученые поставили эксперимент. Мазнули живого бодрого муравья запахом от ушедшего в мир иной. Так его собратья по семье ловили постоянно и относили за муравейник - типа отработал свое... на покой. Оттащат, а он за ними обратно следом. Они его опять в отстойник. Так продолжалось до тех пор пока тот запах совсем не выветрился. По моим же очУчениям - автоэлектрика это хуже того запаха. Не выветривается она... А с возрастом клиентов много не надо. Единственно пересмотреть/отфильтровать чем заниматься конкретно (не браться за все вподряд) и уверен в течении года все встанет в колею. Тяжелее заново - а у тебя опыт и рядом По части денеХ - работаю тоже на еду в основном (безработные оба с женой). С нас сняли сливки и продолжают снимать по немногу остатки (не забывая о конкретной дани - инфляции). Так происходит с 91 года. Но в обществе, вокруг нас, немало добрых людей (как наш мореман Евгений написал выше) смотрящих на жизнь с созидательных позиций (не жмотов). Вот думаю нужно (и стараюсь сам в последнее время) делать ставку именно на эту муравьиную часть нашего населения. Пусть не богатую, но не ворующую силы и воздающую за помощь. Т.е. держаться нужно созидательной части общества и будут и силы и желание жить и работать. |
| Автор: evgen58 22.04.2015 - 11:14 | ||
Распил как раз я такой застал,когда мне один знакомый предложил на халяву пройти эти курсы.Ну да ходил,от нечего делать и чего-то писал очень много,а в голове какая нибудь раздолбаная машина в гараже стоит,которую нужно зделать.В итоге корочки дали,ума не прибавили,потом купили в складчину у преподавателя диск "лицензионный с защитой от копирования" тут-же взломали и поделились инфой на флешки каждому участвующему в складчине. Андрей,для заметки!! Мореманом не был,в ту сторону всегда смотрел со стороны берега (были на то обстоятельства) Был просто свидетелем обстоятельств,когда почти боевой и ходовой корабль превращают в бочку на плаву.Просто пенсион у меня подводницкий,и опять это только благодаря хорошим людям. Генадий,что касаемо рекламы,то все очень просто и дешево.покупаеться у Билайна к примеру пакет 200 СМС,и отправляеться всем знакомым и бывшим клиентам с определенным текстом.Когда купил стенд Сход-Развал,а клиентов было совсем как кот наплакал.Воспользовался вот такой рекламой и честно говоря дело пошло,с другим оборотом.  |
| Автор: Stoian 22.04.2015 - 11:25 |
| Люди, у человека душа болеет. Потерял он опорнь!е точки в жизни, смь!сл не видит... Ето точно, как ж.пе. Лечение трудно и в основном зависит от самого. Если сумеет найти потерянное /зачем жить/, остальное наладиться. Вопрос комплекснь! и он должень сам дойти до ответа. Советь! трудно давать, но даю ссь!лку, где каждь! можеть найти нужное для себе. В ету виртуальную библиотеку есть много по русском написано. Удачи. http://www.spiralata.net/booklist.php?LangID=1&Letter=. |
| Автор: Василич 22.04.2015 - 14:56 |
| К своим годам понял,что жизнь состоит из постоянных взлётов и падений.Наверное это так должно быть.Сегодня от клиента случайно услышал,что мой коллега автоэлектрик в 74 года успешно подрабатывает на дому.Движение-это жизнь,по мере сил и возможностей шевелится и работать,и всё постепенно обязательно наладится.Всё время удивляюсь силе воли людей без ног,без рук,которые стараются жить полной жизнью.Не верю,что всё безнадёжно,прорвёмся.С твоим опытом Геннадий,можно консультировать и давать платные советы.Обучать платно молодых автоэлектриков. |
| Автор: uaz 22.04.2015 - 19:36 |
| Генадий сколько у вас населения? Не думаю, что все клиенты о вас забыли, если есть свой гараж (что бы на улице не работать) и инструмент, не грех и напомнить. Опыта думаю у вас более чем достаточно! Сотрудничаю с "гаражными" сто, два из них пенсионеры в годах (работают по железу) выдергивают меня на электрические работы и диагностику, им железо подкидываю. Не опускайте руки! Найдите применение вашим знаниям. |
| Автор: adam 22.04.2015 - 19:40 |
| "Что за паника.... mad.gif" +100!!!! " жизнь состоит из постоянных взлётов и падений" +100!!!!! и ещё таких +100 по теме наберётся....!!!!! Но насчёт паники это главное , паника и отчаяние самые плохие плохие попутчики , от них в первую очередь избавляться!!!!!! Тачек делают всё больше , качество у них всё хуже , электроники всё больше в них ... Геннадий выше голову!!!!! Мало работы? посмотри с другой точки зрения!!! работы мало ,значит время должно быть много , а у электрика(автоэлектрика ,электронщика ,компьюторщика ,диагноста и т.д, т.п) всегда есть вопросы требующие время на решения/осмысления/понимания , вот этим и займись !!! сам не заметишь как всё наладится ... А с мыслями"что-же делать ,что-же делать всё так плохо" не чего не получится !!!! Не люблю про себя писать ,но в данной ситуации решил... Был у меня момент в жизни когда я ослеп... практически полностью , и доктора-профессора причину найти не могли(помню ещё созванивались с другом-коллегой смеялись , то что врачи мне форсы помыли ,свечи , ВВ провода поменяли ,компрессия в норме метки ,питание и т.д всё на месте ,но.... не заводится...)))) я хоть и по жизни позитивный , но тут до паники пол шага.... так думаю далеко не последнюю роль в том что до паники-отчаяния не дошло , да и прозрению помогло то что сосед по больничной койке попался эксклюзивный человек (дружим до сих пор) прошедший авган , и все остальные войны.... он мне такие жути рассказывал( а слепой рассказы видит))) что мне моё состояние слепого и нищего (на тот момент на томограмму мозга отдал последнее) казалось манной небесной относительно судеб людей о которых слушал рассказы , так что всё в этом мире относительно , мне например вообще всё пох.. если проснувшись и открыв глаза всё вижу ,значит всё отлично!!! а если есть пачка сигарет и хлеб с водой то просто я божий помазанник))) есть время раскидывать камни ,а есть время их собирать (библия однако) у Вас сей-час время раскидывать камни , и не тратте это время на отчаяние , и всё наладится само собой!!!! |
| Автор: окей 22.04.2015 - 19:51 |
| Осилит дорогу идущий. А вообще грех жаловаться на специальность автоэлектрика. В любые времена работы хватает, а сейчас тем более. Машин меньше не стало и не станет, а раз человек купил машину, то с нее не слезет, ни при каких условиях. Будет в дырявых носках ходить, а за машиной, как за женщиной, ухаживать будет и "подарки" покупать ей регулярно, чтобы "не ломалась". Меланхолия иногда, конечно же, может нас постигать. Но посидев, подумав, что ты в этой жизни лучше всего умеешь делать, засучив рукава лезешь под машину. |
| Автор: misha 23.04.2015 - 00:42 |
| Всем добрый вечер.Геннадий,не надо сдаваться.Не у тебя одного такая плохая ситуация.Есть ещё хуже.Нельзя опускать руки.Выход всегда можно и нужно найти.У меня тоже неприятностей хоть отбавляй.В декабре схоронил маму. В январе внуку сделали операцию.Мне в марте сделали девятую операцию.Но сдаваться я не собираюсь и не буду.Просто надо от каких то работ отказаться,перейти на что то другое.Может просто надо чем то мопочь.Наверняка у кого то есть адаптеры,которыми многие уже не пользуются,ввиду покупки дорого оборудования.Клиенты все равно потихонечку будут.Есть мастерство,будут опять и клиенты.Главное,настроится и понять,что ты не один. |
| Автор: dk34 23.04.2015 - 13:16 |
| Все будет хорошо, наплевать на кризисы, главное- здоровье. Как наши предки после войны выживали? Им труднее было то..... |
| Автор: тси 23.04.2015 - 17:11 |
| Гена я человек новый на форуме но скажу про себя 20лет живу и кручусь один и было всё и перелом позвоночника\правда пока шевелюсь\ и пил безбожно сейчас почти завязал и зарплата неочень\стыдно сказать\ мож по этому и работаю на дядю что точно что то получишь просто деньги ко мне не прилитают но мы ещё покувыркаемся на этом свете. |
| Автор: Валера 23.04.2015 - 19:03 |
| Не сдавайтесь. Не опускайте руки. Что нибудь делайте и понемногу все наладится. Сейчас всем не просто. |
| Автор: Геннадий 24.04.2015 - 00:32 |
| Всем привет! Еще раз спасибо за советы и добрые слова. Опускать руки и терять надежду не буду. Пройдет весеннеосенний криз со здоровьем и все наладится. Население у нас маленькое около или больше 40000,сарафанное радио работает,покрутиться надо на рынке(почти все клиенты там и при встрече вспоминают,что им надо что-то починить)а то сидиш в своем подвале гараже света белого не видеш. Походить 🚶🏼"здоровья прибавится и думается хорошо"по авто магазинам (продавцы вспоминают что ты есть и часто подсылают клиентов а если побыть там дольше то ...,как на рыбалке короче). Про смс -не любят люди спам,но как вариант есть бесплатные программы,часто пользуюсь когда нужно. Искал подработку в инете-100%лохотрон или плохо искал. Потихоньку доделаю времянку 6х10,буду сдавать в аренду (в городе есть институт и техникум)студентам или еще , что придумаю. Хотел продать свои (паи) 14 гектар сельхоз назначения земли-нафик не нужна ни кому,сейчас в аренде получаю за нее в год 4 мешка сахара+моя оплата налогов). Так,что жизнь у меня не такая уж горькая! |
| Автор: прапорщик 24.04.2015 - 23:13 |
| Главное держать хвост пистолетом.Когда уволили из рядов ВС,тоже была какая-то апатия и непонимание того что будет и что самому хотелось.Но потихоньку начал ремонт(первую машину подогнал кум,кап.ремонт двигателя),потом сослуживцы бывшие,их знакомые,знакомые знакомых.Конечно бывало что несколько дней вообще ни копейки(правда стоял в центре занятости-получал 4500р из них за квартиру 3000р),но потом как-то начало налаживаться.И занимался от ходовки до двигателей с карбюраторами,но потом начал отсеивать неэлектрическое,хотя и сейчас нет да откапиталю ГБЦ,поменяю масло,вставлю лобовик(но это скорее знакомым,да родственникам).А вот недавно открылся гаражик по соседству(официальный,а я так под чёрным флагом)и как-то поскуднее стало,возможно часть клиентов по ошибке не доехав там оказалось,но ничего пока держусь... |
| Автор: Andi 24.04.2015 - 23:57 |
| Как я себе говорю "твоё мимо тебя не пройдёт", потому и сильно не заморачиваюсь. Да, есть соседи где подороже, где подешевле. Машина пройдёт мимо тебя если ты слабее соседа, либо сосед демпенгует. |
| Автор: прапорщик 25.04.2015 - 02:35 |
| Ну всё равно за счёт одного демпинга долго не продержится.Это либо сделать абы как,либо хорошо,а хорошо и дёшево понятия не совсем совместимы.Хотя есть категория клиентов,которых в первую очередь интересует цена,а далее уже неинтересно... |
| Автор: hash 20.05.2015 - 14:03 |
| В Крым что ли, на заработки поехать, или дожидаться когда бюджетное бабло под ЧМ 2018 прибудет в Волгоград. Дилемма. |
| Автор: submehanic 23.05.2015 - 09:03 | ||
Кстати, хочу носом поводить на местном рынке труда и быта, чем народ живёт, так сказать. Приглядываюсь ко всевозможным ценникам, коммуналке и т.п. Хочу прокатиться по авторемонтным весям - кто за что трудится. |
| Автор: evgen58 23.05.2015 - 22:13 | ||
Уже было дело.Смотрят как на врага,и после вопроса вообще замолкают и отворачиваються.Чувствуешь себя хуже не куда после этого.Сделал расценки на 30% ниже чем в Мурляндии,еще ни разу,ни сказали дорого. Если и ехать то к тем,кто с нашего форума. |
| Автор: Waka2005 23.05.2015 - 23:49 | ||
... за еду, ибо те, кто за бабло, тот в форумы не собирается. |
| Автор: dopstop 24.05.2015 - 04:47 |
| Электрик отпросился капать картошку. Работал за двоих. И за смену 12 часов приехало 19 ТО. Не простые ТО с промывками форсунок , горстями ламп на замену , косяками в проводке , заменой запчастей ... Весь день крутился как белка в колесе . Ещё на сегодня осталась куча работы. Такое же было в январе , но там был дешевый нормочас и деньги нужно было спасать. А сегодня ..? Видать правду чиновники говорят - острая фаза кризиса позади ? |
| Автор: picnic 24.05.2015 - 20:52 |
| Почему то хочется верить ,что это правда ! http://www.regnum.ru/news/polit/1923195.html |
| Автор: ДядяСаша 25.05.2015 - 00:02 | ||
Хочу огорчить но уже с первого абзаца понятно что это ложь, пропаганда, моим родителям еще при СССР говорили что гос.долг разрушит США, а запад загниет вот уже 50 лет а она все не разрушается, а он все не гниет. Еще говорили что потерпите ваши дети будт жить хорошо ))), но чувствую что и моим детям еще надо будет потерпеть P.S легче найти внешнего врага и всю вину сваливать на его, чем заниматся реформами, все нищие страны борятся с этим врагом ))) |
| Автор: Stoian 25.05.2015 - 00:39 | ||
Извините за вмештельство. А откуда видно, что ето ложь? И почему категоричнь!, че он не гниющий? 50 лет в рамки истории, ето мелочь, а если присмотреться в междуредие пропагандь!, не только видно, но и пахнеть отвратительно. В конце концов, гегемония штатов крепиться на неспирное производство денежнь!х знаков, не имеющие реального покрь!тие. И день, в которь! етот обман срь!веться, совсем недалеко - ИМХО конечно. Я боюсь другом. Что когда дойдеть етот момент, они могут перейти обратно к реальная война, ведь нет чего больше терять, почему не завлечь и вес мир с собой? |
| Автор: picnic 25.05.2015 - 08:30 | ||
Для меня самое большое огорчение ,которое может быть в жизни ,это когда земля падает на крышку гроба.Потому,что уже ничего нельзя изменить и сделать. А всё остальное, это мелкие неприятности ,не огорчайтесь сами. |
| Автор: evgen58 25.05.2015 - 08:50 |
| Все очень просто и http://www.youtube.com/watch?v=SDw7phSKbUY |
| Автор: coon 25.05.2015 - 09:55 | ||
А что не так, хотя бы, в первом абзаце? Только вместо слова "вместо" иногда бывает "вместе". |
| Автор: dopstop 25.05.2015 - 10:37 | ||
Нет это не ложь, но приукрашенная правда. Несколько неприятных моментов не указаны. Например далеко не все 300 млр $ из Британии переехали в Россию , они скорее переехали на Кипр . При этом не смотря на все проблемы экономика Германии растёт. Но основная идея то верна. Мы реально интегрируемся с Китаем. Реально импортозамещаем. Реально меньше выводим денег и больше тратим впутри страны. |
| Автор: dopstop 25.05.2015 - 10:40 | ||
Простите , а каков был размер госдолга США во времена детства ваших родителей? А каким он будет при через несколько лет , если учесть , что он растёт по триллиону в год или по 3% к ВВП США. |
| Автор: dopstop 22.10.2015 - 06:30 |
| Кризис... Вчера было собрание, на котором объявили , что зарплату срезают на 10%. Посмотрел вакансии диагностов-автоэлектриков в городе - три/четыре реальных предложения, но с зарплатой "от 25 000р" ну у меня даже после среза получается немного больше... Посмотрел резьме - вроде электрик моего возраста с вышкой и знанием англицкого хочет зарплату 50. Я хоть и без вышки, и без англицкого , но тоже хочу полтинник. Выходит рыпаться пока не куда. К тому же новые места, новые люди, новые сложности ... |
| Автор: garanat 22.10.2015 - 14:22 | ||
А почему? Клиентопоток упал или издержки выросли? |
| Автор: Пожарник 22.10.2015 - 15:06 | ||
А почуму бы на себя поработать не попробовать? Тогда полтишок будет легко у такого спеца. |
| Автор: колдун 22.10.2015 - 17:26 |
| У нас по весне на 30% срезали зарплату. Итог через 0,5 года. Практически ни кто не уволился. Задержаться или выйти на работу в выходной день ни кто не соглашается. Практически все начали по вечерам работать в гаражах. Раньше машину делали за 10 минут, сейчас за 8 часов. Делиться знаниями перестали. У каждого свои базы данных и за оборудованием не следят слесаря. И сейчас даже если поднимут зарплату, назад уже ни чего не вернёшь. |
| Автор: тси 22.10.2015 - 17:49 |
| А мы спешить давно перестали зарплата смешная и получается чем дольше делаешь тем больше получишь. |
| Автор: submehanic 22.10.2015 - 18:09 |
| По сравнению с прошлым годом зарплата в среднем по предприятию выросла на 18%. Годовая премия за 2014 год была намного выше, чем в предыдущие года. А вот командировочные подрезали малость. Было 1100 в сутки, стало 950 . |
| Автор: decoder 22.10.2015 - 22:46 |
| SUBMEHANIC сейчас на дядю пашет? |
| Автор: evgen58 22.10.2015 - 22:58 | ||
Это естественно плохо,что работы не убавилось,а плотить стали меньше,кому такой расклад понравиться.А ведь это все из-за жадности начальствующей,они не могут позволить себе на хотябы миллион меньше заработать,в связи с этим просто работяге недоплотят и все.Работяга виноват,что нефти или газа продали меньше. Но ни как ни Сечин или Пупкин. А теперь обратная сторона медали. Русский минталитет.Человек всегда думает,что если он пришел на работу,то работодатель ему уже должен по гроб жизни.Переведи всех на контракт (трудовой договор) где по часам будет расписан твой рабочий день,а на каждое авто выработана система тарификаций по каждой поломке.И неполучиться мозги промывать начальству с задержкой.Из-за этой минталитетности мы же сами и страдаем,потому как все высокооплачиваемые работы и подряды отданы турции и китаю,я хотел сказать,что не хотят сейчас нанимать русского брата на работу,которую нужно зделать в срок. Пример: один знакомый татарин,занимаеться кольцами (для колодцев и канализаций) по его словам,самый надежный работник это таджик.Один раз ему показал,все как машина херачит.Но и зарплату не забывай ему платить в срок.Лет 5 подряд у него работают одни и теже,ну и зарплата у простого 20т.р а у бригадира 30т.р и спрос весь с него,а это не мало (крановщик,тракторист,сварщик,электрик и мастер этого производства) А что наши соотечественники: одного пригласил помочь по механике,гайки крутить,снять мотор,поставить,подвеска,и т.д. Платил ему 30% от работы.Так он ни разу инструмент по своим местам не разложил,и рабочее место не убрал,ткнул носом в его же пепельницу,которую он сделал для своих бычков,сказал убрать.Он ответил,что она еще не полна и свалил на вахту на две недели,а ветром все бычки сука растащило перед домом.Специально не убираю,жду приедет к 1 или 2 ноября будет подметать весь асфалт. Короче не получилось,вывод один,людей нужно воспитывать постоянно,в противном случае и незаметишь,как свесят ноги! Уних нет кризиса. |
| Автор: hash 22.10.2015 - 23:49 |
| А мне аренду подняли в начале месяца Мотивация простая - все подорожало. Пытался объяснить, что подорожало все, кроме недвижимости, и соответственно её аренды, которая кое-где даже подешевела. Но бесполезно. И ведь знал когда поднять, перед самой зимой, куда я дернусь в холода. Теперь считаю дни до весны, чтобы начать строить во дворе. Всё, надоело бомжевать, наелся за 22 года аренды. |
| Автор: evgen58 22.10.2015 - 23:55 | ||
Жадность ни кто не отменял.Что не хватало,сидел ни чего не делал,мало,надо чтобы совсем ни чего не было.Это я про арендодателя,и будет сука ходить и Вас обвинять. Свой угол многие вопросы решает. |
| Автор: hash 23.10.2015 - 00:23 | ||
Да найдется кто-нибудь, только сильно сомневаюсь что предложат те деньги что я ему платил, не говоря уже о большем. Я ведь когда к нему пришел бокс пустовал почти год. Не скажу что было это для меня неожиданностью, поэтому еще весной повесил вторые ворота на забор, теперь жалею что саму стройку перенес на следующий год, надо было не останавливаться. |
| Автор: dopstop 23.10.2015 - 06:18 | ||
Нет. У нас мульти брендовый сервис. Мы (лада) практически единственный филиал , который работает в + . А общий убыток всех сервисов за прошлый месяц 4 млн руб. Кучу денег отнимает строительство нового автоосервиса по всем требованиям АвтоВАЗа. Такое уже , говорят, делали в 2009м. |
| Автор: dopstop 23.10.2015 - 06:36 | ||
Тоже ачинаю об этом думать... Не хочу , правда, заниматься разводом на бабки , решением хоз. проблем , поиском клиентов , закупкой оборудования... Я люблю простое творчество - найти , что сломано и устранить. |
| Автор: samarik 23.10.2015 - 07:30 |
| Ну так это и есть простое творчество.Клиенты сами тебя найдут.А будешь делать хорошо и по доступным ценам ,так народ и будет ехать.Оборудование конечно да,денег просит.Но всё решаемо. |
| Автор: picnic 23.10.2015 - 07:31 |
| Я так с 15 Июля и остался пока безработным,как уволился.Расчёт не получил и по сейчас.Вчера в суде был,заяву подавал,встретил там и ныне ещё работающих,они подавали что бы зарплату получить ! АТП доживает последнии свои дни,автобусы описаны,котёл отопления в гараже разобран,полный хаус. Вчера нов начальник тот слёзно просил уже в 21:00ч камаза посмотреть . Если даже примерно сравнить,сколько бы у меня здесь выходило в месяц куда нибудь устроившись и сколько зарабатываю сам,то выходит что вдвое больше сам.И абсолютно свободен.Позвонили с соседнего района 60км,тойота не заводится ,приехал завёл,всё оплатили и клиент не ждёт,захотел -получил! Не так давно утром звонит домашний телефон,это вас с редакции беспокоят ,я хотела бы о вас статью написать,как вы мол стали электромехаником ! Это её высказывание,сначало отказался наотрез,мол я же не официально,газета местная районка.Посоветовался ,говорят соглашайся,на следующий день она с ново позвонила. С одной стороны как реклама бесплатная ,с другой налоговая приедит,но пока тихо. Свой гараж так ещё и не построил,в декабре последний платёж по кредиту,начну с ново копить в кубышку ,как когда то на постройку дома. А пока много авто приходится отправлять другим в виду отсутствия условий и занимаюсь только проводкой,диагностикой пока даже и не мечтаю,без обустроенного гаража считаю это невозможным. Пока писал,звонок,калинка ,постоянный клиент,уже день не бесплатно,так и пытаемся жить. |
| Автор: coon 23.10.2015 - 08:06 | ||||
Согласен на все 100. К слову об оборудовании. Оно не просто просит, а постоянно.
Все люди, у всех машины есть. Ну или почти. Если делать на совесть, да по человечески относиться, думаю проблем не будет. У меня что то ёкнуло, когда первый раз судебные приставы в форме в гараж зашли. Оказалось свежекупленную машину перед дальней дорогой проверить заехали. Ещё и заплатили больше, чем просил. |
| Автор: samarik 23.10.2015 - 08:42 | ||
Похожая ситуация была,только с гайцами.Зато теперь гайцы во всех районах и службах есть,ещё бы подсказали как арены обходить вообще здорово было. А если серьёзно,то как ушёл из оф центра в 2010 ,не жалею.Хотя у них и зарплаты порой выше.Зато у меня полная самореализация.А коллеги бывшие дальше КамАЗов не растут.Иностранные грузовики для них это страшный зверь,а творческий подход к работе неприемлем и только агрегатная замена (как говорят в ЭБУ нечего лазить,только замена). |
| Автор: submehanic 23.10.2015 - 09:38 | ||
Как раньше, так и сейчас, основная работа на предприятии, не имеющего никакого отношения к автопрому. Ремонт авто - скорее хобби, в свободное от работы время . |
| Автор: dopstop 23.10.2015 - 13:08 | ||
Это разные виды творчества... И в банковском деле , и в политике , и в ремонте .... Везде нужен талант, но это разные таланты. Клиенты звонят , отказываюсь - уговаривают... Гаража у меня просто своего нет. Да и лень в выходной работать. И этот вечный вопрос -"сколько с меня?" .... Скажешь мало и самому обидно и на шею сядут. Скажешь много смотрят как на врага и не едут больше. Мне гараздо проще, когда финансовые вопросы решает другой, специально обученный человек. Совок - я  |
| Автор: picnic 23.10.2015 - 16:20 |
| Пожалуй не соглашусь ,что наш вид деятельности можно назвать творчеством,я имею ввиду ремонт авто. Это скорее похоже на производство ,хотя так же не подходит.Более на сферу обслуживания,мы же просто делаем восстанавливаем,ремонтируем,налаживаем всё штатное ,как оно было с завода. А вот тюнинг ,вот это уже что то по духу ближе,полёт мысли ,как улучшить,что то модернизировать,та же установка сигнализации ,музыки ,когда улучшили авто ,что то внесли новое.Аэрография на авто ,тачку на прокачку ,да прошивки забыл,это та же настройка,но только под клиента и не у многих такое авто,да уже не такое! Также люди занимаются творчеством,что то творят-изготавливают сами. Просто мысли вслух.. |
| Автор: тси 23.10.2015 - 17:01 |
| Я тоже совок и делаю частные авто в рабочее время просто их и не так много а выходные нужно отдыхать- всех денег не заработаешь да особо они ко мне не прилипают. |
| Автор: dopstop 24.10.2015 - 06:36 | ||||
А тут я не соглашусь. Лет пять работал устанлвщиком (инсталятором) в разных сервисах на разных брендах - конвеер. Тупая обезьянья работа. Одни и те же сиги, в одни и те же тачки в одни и те же точки. Бывают экзотические машины и не стандартные сигнализации. Головой нужно иногда думать... Но это скорее исключение . А про нашу диагност/электрическую работу ещё Лев Толстой сказал : "Все исправные машины , исправных одинаково. Каждая же не исправная - неисправна по своему!" На одной машине из за неисправного датчика - рывки, на другой из-за этого же датчика шумы , а третья из-за него же вообще не едет. Творчество читейшей воды.
Ну а куда же без этого? При чём сейчас всё чаще и чаще. |
| Автор: Пожарник 24.10.2015 - 09:17 | ||
Блин, красиво сказано, не уж то и правду он так сказал? Вот это можно распечатать в гараже, клиентам, по поводу :- а сколько будет стоить? |
| Автор: Андрей 24.10.2015 - 09:40 | ||
Чуть точнее...  Все счастливые семьи счастливы одинаково, все несчастные несчастливы по своему. |
| Автор: dopstop 24.10.2015 - 10:47 |
| По-моему первая строка из Анны Карениной. но если бы Толстой жил в наши дни и работал бы автоэлектриком... |
| Автор: ПростоДед 24.10.2015 - 19:39 |
| Третьи сутки дождь. "Твой кролик пишет!" Очередь с "дворниками". |
| Автор: dopstop 24.10.2015 - 20:15 | ||
Третьи сутки.... Хех. Дворники... У нас этим летом самая распространенная заявка была такой "разобрать и просушить салон, найти от куда попадает вода" . Я даже не мог себе представить, что у машины есть столько слабых мест в плане попадания воды. Хорошо хоть сейчас уже не льет, а сыпет. |
| Автор: ПростоДед 24.10.2015 - 20:54 |
| Так у нас за всё лето был всего один дождик. "дворники" расслабились, то есть заржавели. |
| Автор: dopstop 25.10.2015 - 13:43 |
| Хочу к вам... У нас летом весь урожай сгнил от не прекращавшихся дождей и машины у людей тоже по гнили от сырости. А сколько грант притащили с залитыми мозгами... И пляжного сезона не было вообще. _________ По теме. Радом со мной работает молодой парень , делает предпродажную подготовку на новых машинах . Иногда свечи меняет. Но старые свечи не выбрасывает, а сваливпет в кучу. Так вот всем кому нужны свечи бегут к этой куче. Потом ко мне. Уже машина десятая, наверное , по счёту. Такой диалог получается: - Саня, тачка троит. Уже всё проверили , даже свечи поменяли. - где свечи взяли? - У Ромы (из кучи) - ну вот по этому и троит. - Да ладно... Там же новые свечи, что с ними будет..? Ну вот никак не могу людям объяснить , что свечи даже на новых машинах , меняют не просто так. |
| Автор: dopstop 16.11.2015 - 19:57 |
| О том что зарплату срезали, я уже писал. А ещё работы стало мало. Да и работать то особо уже не хочется. Ушел в отпуск, очередной. Накупил материалов, собрался делать ремонт в ванной... А тут звонок... Старый знакомый, периодически мне звонит, консультируется по ремонту электрики и эсуд... А щас позвал к себе на работу. Сам он там вроде электрик. Диагностиком на грузовики меня зовет. Условия самые шоколадные. Можно выходить не сразу, можно совмещать, покажут, научат... Денег кучу обещает... Всё как я мечтал... Только вот одно "но" - грузовики. Ни разу с ними не связывался. Понятно, что если много и сразу требовать не будут, то научусь... Но они ведь такие большие, грязные, холодные... Пока думаю, надо попробовать, но страшно, как-то. |
| Автор: колдун 16.11.2015 - 20:01 |
| Грузовики какие? |
| Автор: evgen58 16.11.2015 - 20:32 | ||
Да нифига подобного,с какой стороны посмотреть,а работы там непочатый край!!! К прицепу даже не подойду,если его не помыли,это условие не обсуждаеться,а что касаемо холода,это сейчас не страшно (тепловая газовая пушка решает любой холод даже на улице в -30 лиж бы фаза была!! Что касаемо кризиса,то до меня дошел он с отсутствием клиентов,учитывая сегодняшний день жестянщика после которого обычно кто нибудь обязательно позвонит,или телефон кому нибудь дадут.Тишина как 2 недели,курю бамбук.Зато появилось время эл.проводку в СТО сделать,с вентиляцыей |
| Автор: слоник 16.11.2015 - 20:32 |
| dopstop Глаза боятся - руки делают.Сначала попробуйте совместить а там уже видно будет и не со слов а на деле |
| Автор: samarik 16.11.2015 - 22:40 |
| У нас пока работа есть,но всё меньше и меньше да и не удобно зимой грузовики на выезде делать.Присматриваюсь на дизельный мерседес Вито в комплектации со столиком,в качестве мобильного офиса или мастерской и свою попу возить.Но дорогие они у нас. |
| Автор: uaz 16.11.2015 - 22:55 |
| Уазик буханка решает такие вопросы, вполне бюджетно и проехать можно куда хочешь, а в случае чего сварка, генератор, компрессор и еще много чего можно погрузить, фена только сухого нет, бинаром грею мотор и салон, соответственно можно погреться между нырками под и над авто. А что бы работы меньше стало, как то не заметил, на рыбалку некогда съездить. |
| Автор: тси 17.11.2015 - 06:54 |
| А для меня сложнее легковые сейчас изучаю автокондеи оборудование кой какое купили весной работа будет. |
| Автор: evgen58 17.11.2015 - 09:27 | ||
Уе--ще каких свет еще не видел,будещь сначало на него работать,потом может и он тебя отблагодарит!!!Но не факт.. Попроще и с моей точки зрения Старекс или Хайс будут понадежней.А буханка к стати у моего знакомого в хорошем состоянии есть. |
| Автор: dopstop 17.11.2015 - 14:23 | ||
Пока они для меня на одно лицо... Мне сказали фраза - "Да там ничего страшного, мы берём только ***,*** и ***". Но я вот внимания на это не обратил. |
| Автор: dopstop 17.11.2015 - 14:25 | ||
Постараюсь... Сегодня с весь день с утра был перфорастом, завтра продолжу. Потом буду плитку ложить, ванну устанавливать. Пока не когда Но пробовать надо. |
| Автор: decoder 18.11.2015 - 22:42 |
| с грузовиками одному делать нехрен! попробуй в одного обслужить миксер 10т митсубиси!!! грязный как дворовая собака и течёт с него ручьём-брррр.гадость! как обезьяна за день так напрыгаешся из кабины и обратно что сам себе удивляешся какой ты прыгучий потом за пивом сил нет пройти и какой хрен тебе его прям взял и тёплой водичкой помыл?! |
| Автор: samarik 18.11.2015 - 23:20 |
| Декодер,не скажи,не скажи.Мне грузовики намного больше по душе.1-больные места у них почти одинаковые,2-больше простора для работы,3-простота конструкций (главное разобраться в полёте конструкторской мысли),4-делаешь так как должно работать ,а не как хочет хочет хозяин. Из недостатков только отсуствие подходящих боксов по приемлемой цене. Я один работаю и как то управляюсь.А насчёт миксеров и совков с грузом,не беру принципиально ,так как грязно.Минимум на следующий день после поломки и всё сухо и не течёт. К большим машинам нужен свой подход и можно работать. А когда хозяину надо он тебе и в ручную её мыть будет ,только сделай! |
| Автор: hash 19.11.2015 - 00:32 | ||||
Может стоит отложить решение до окончания отпуска, и отдохнувшей головой еще раз подумать?
С шоколадом осторожнее. Обычно, грузоперевозки первыми и сильнее ощущают на себе нелады с экономикой. В прошлый кризис (2008г.) я только от них и узнал что он есть. |
| Автор: dopstop 19.11.2015 - 13:45 | ||
Даф, ман и скания. Больше ничего не берут. Это хорошо или плохо? . Работы, говорит море... |
| Автор: dopstop 19.11.2015 - 13:54 | ||
Договорились, что в понедельник приеду посмотрю... Много странностей. Кореш проверенный. Это он меня пристроил на эту работу в прошлый кризис. Нормальный мужик да ещё и чувствует, где деньги водятся. Только вот... Он там диагностом работает, завет напарником. Говорит, что там классная программа. Всё сама показывает. По моему так рассуждают только клиенты. "чё у тебя там ноутбук не показывает, почему троит..?" А ещё я ему недавно объяснял почему на приоре может гореть ошибка "бедная смесь" . Это же азы.. Для любой машины, не только для приоры . Как он работает диагностом не зная этого...? |
| Автор: Борода 19.11.2015 - 17:01 | ||
Смотря какая программа,возможно с хорошо ведомой диагностикой. Поэтому "диагносту" не особо требуется голова. |
| Автор: decoder 19.11.2015 - 19:26 |
вот и я говорю о том что хоть с диагностом но не одному........  |
| Автор: ПростоДед 19.11.2015 - 19:39 | ||
Ведущая диагностика бывает заводит совсем в другую сторону.(( ДПА с каменсом, СМ 800 Начались дожди, пошли стопы, габариты, печки, в том числе и вебасто. Так что скучать не приходится |
| Автор: picnic 19.11.2015 - 20:27 | ||||
Извиняюсь,что вмешиваюсь,но Только вдумайтесь
От лукавого слова толкует... Не "кореш" он вам,а видит в вас лошадку, которая его повезёт за этой денежкой,которую он учует,образно выражаясь. Сами знаете,диагност с помощью сканера ,причину типа нашёл,что на дисплее-мониторе написано,а именно почему и от чего ,следствие,я ни чего не знаю, а вы мол делайте . Админ правильно написал,подумайте и всё решите,время есть,когда вы на смене в диллерском центре,время пришло едете домой.С этим металлоломом ,грузовиками,одно дело их пробеги ,авто ушатанные 100%,от того и работы валом .Другое ,одному в рейс сегодня,другому завтра ,а там стопов нет,печка отказала,свет потух ,задержался на полчаса после работы ,домой под утро в лучшем случае,а диагност после обязательной программы выступления с женой 10-сятый сон досматривает... Шоколад вреден ,не считая смены коллектива,водиле одинаково,устроились работать,мне вот 1,2,3,4,5-тое и вот не забудьте сделать это .Взвесьте всё,что найдёте и что потеряете .Не ищете работу,а ищете заработать ,работы много согласен,но бывает она не ваша ! Иногда в конкретном случае и при таковых условиях ... Просто мнение,..иногда такое простое на деле оказывается абсолютно сложным,а сложное оОчень простым... |
| Автор: Андрей 19.11.2015 - 20:45 | ||
Алексей! Тронул за самое .... |
| Автор: picnic 19.11.2015 - 20:49 |
| А вообще ко всему прочему,работы добавилось,похоладало у нас. Прикуришы звонят,ехать то уже не всегда после того могут,сиги например сжигают,они ведь не очень выносят это дело. Многие про аккумулятор почему то начали вспоминать ,с зарядкой,про "печки" отдельная тема ! Работа есть,жаль гаража нет своего до сих пор. грустно. |
| Автор: колдун 19.11.2015 - 20:50 |
| А зачем на грузовиках второй человек? Скажите как называется диагностика? Зачем диагносту грузовиков знать "бедная смесь", ему нужно знать систему сомон рейл. Просто нужно знать ДАФ и МАН управляются минусом, а не плюсом как все. Если что то не попробовал, потом будешь мучатся, а вдруг. |
| Автор: тси 19.11.2015 - 21:07 |
| Я вот автобусы попробывал-не моё так в деревне и сижу да я многого не знаю но сплю спокойно. |
| Автор: leksbyt 19.11.2015 - 21:28 | ||
+100!!! |
| Автор: dopstop 20.11.2015 - 19:43 | ||
угу... скороее всего поеду попробую и.... 1 Быть человеком,за счёт которого хотят заработать не так страшно... хуже быть не нужным профаном... 2 Тут всё не очень просто. Лучше этот напарник , чем нынешний. Я уж ту в других темах об этом не раз писал. |
| Автор: picnic 21.11.2015 - 11:56 | ||
Удачи ! |
| Автор: Борода 21.11.2015 - 14:35 | ||||
Удачи.
+1000 "Сказали мне, что эта дорога приведёт к океану смерти и с полпути я повернул обратно. С тех пор все тянутся предо мной кривые глухие окольные тропы…" Аркадий и Борис Стругацкие . |
| Автор: garanat 2.12.2015 - 12:23 |
| В общем, сегодня решил поискать работу по профилю форума... Второе объявление и меня приняли...А специалист я, мягко говоря, никакой. Посмотрим как платить будут. Хотя это и не важно сейчас. Я счастлив. Наконец то я перешел от фантазий и мечт к делу. Буду стараться. Спасибо большое всем Вам за науку и наставления.  |
| Автор: Goodvin 2.12.2015 - 16:54 | ||
+1000! Я 3 месяца назад ушел с работы на железной дороге. Ни разу не пожалел. |
| Автор: Waka2005 2.12.2015 - 19:32 | ||
Молодец!  А мне, если честно, эта работа уже настох...хорошела! |
| Автор: dopstop 4.12.2015 - 12:57 |
Два дня изменял своей работе с другой.  Куча разных впечатлений... Наверное позже опишу. Просто, сегодня вышел на свою работку. Всё такое милое, Всё такое родное. Всё что меня раньше бесило, теперь только радует. Это там я пол смены туплю : почему не поднимается кабина, где взять головку, как заточить паяльник, где взять плюс, как снять эту пластмасску... И меня ведь по честному учат, всё рассказывают, показывают, но от обилия информации башка просто разрывается! А тут, как рыба в воде. Куча хитрых способов приспособ. Не исправности с ходу определяю, ловко и по хитрому их лечу... Щас четырка была - кипит, датчик температуры зашкаливает. Все датчики и релюшки уже поменяли поменяли. Поменял, крышку расширительного бычка, ипротянул массу. На Всё про всё с прогревом машины 15 минут... А там... Зеленый стажер... |
| Автор: слоник 4.12.2015 - 18:06 |
| dopstop автоэлектрики учатся абсолютно ВСЕГДА так что сторониться "зелёного стажера" не надо ,это ж хорошо когда есть кому показать подсказать а не оставаться с головоломкой один на один |
| Автор: Пожарник 4.12.2015 - 19:11 |
| Допстопыч, не сыы, все у тебя получится! И не сомневаюсь! |
| Автор: submehanic 4.12.2015 - 21:05 | ||||
Человек расположен к положительной ностальгии, но в данном случае это тупиковый вариант. Это надо перебороть, иначе саморазвития не будет.
Вы потом поймете, как вам везло. А башка должна разрываться. Запас клеток позволяет. Чем больше будете себя грузить, тем больще тренировать мозг. Потом все ляжет по полкам. А двольствоваться готовеньким, хорошо изученным - тупик. Вам же не 70 лет. |
| Автор: picnic 4.12.2015 - 22:46 |
| Вся польза от ремонта грузовиков только лишь в получении большей зарплаты относительно другого места работы и всё ! Иначе и подобного момента в теме просто не появилось бы. Неужели ВАЗы и включая новые модели изучены вдоль и поперёк ,что не смогут взорвать мозг. И для этого нужно переучиваться на грузовики. Повторюсь,первым делом зарплата при непосредственном интересе заниматься именно этой работой .Второе,при этом получая удовольствие и моральное удовлетворение от её проделанной и это главное. Не проще ли на своём месте работать и добиваться повышения. В должности,оклада и прочих благ ,чем вечно быть учеником.Взрывать себе мозг,набивать шишки ,а они возможно по первости будут,что возможно и оклада не хватит,в грузовиках все блоки "дешёвые". По гарантии не спишут. Если не предвидится подобных улучшений и есть перспективы на новом месте ,тогда только искренне повторюсь ,удачи ! |
| Автор: samarik 4.12.2015 - 23:03 |
| Грузовики надо понять и полюбить.Тогда и работа пойдёт.А ещё начо выучить специфику машин и больные места.А что не получается и не понимаю спрашиваю у народа тут и потихоньку учусь. Вот сегодня,звонит водитель.КамАЗ Е3 2013 год,нет давления масла,горит чек,стоп и "!" и не едит.В итоге провод на масленый датчик вместе с гофрой перетёрся об ремень генератора (не путать с мальчиком из крыма ). Время на ремонт и проезд туда-сюда 1 час ,оплата 1500р. |
| Автор: unclesem 5.12.2015 - 10:58 |
| я б так сказал что как-то дешево, с учетом выезда и того что это коммерческий транспорт. для легковушки - было бы норм, а для грузовика - мало. ИМХО конечно. |
| Автор: samarik 5.12.2015 - 14:48 |
| 600 метров от дома отъехать и 1 провод скрутить и клиент постоянный не с 1й машиной.А на Ваш взгляд,какая должна быть минималка? |
| Автор: Andi 5.12.2015 - 15:23 |
| Я так думаю, если клиент постоянный, то цену сам определяешь, но не в ущерб себе. |
| Автор: adam 5.12.2015 - 15:44 |
| Да всё от ситуации... я вчера тоже на хонде црв "соплю" повесил ,авто завёл 1500 взял , тоже на выезд (ещё 500 дал тому кто возил, переноску держал) на всё про всё пол-часа с чаем и подзарядклй АКБ. У себя-бы в гараже "соплю" не стал-бы вешать , а сделал-бы качественно (восстановил-бы "родной" разъём) и взял-бы от 2500 до..... может и до 5... в зависимости от того сколько-бы провозился... а так хозяин авто сам дальше будет облагораживать.... , другой случай позавчера : ТО разъёма дпкв , поворотник(вообще изначально с ним приехал), ревизия сигналки(зачистка и пропайка скрутки) , переподключение магнитолы после горе музыкантов-установщиков , часов 5 потрачено... та-же 1т.р но клиент из постоянных с самого начала моей деятельности на данном поприще потому у него "суперскидки")) , Ну а так да... камаз 2013гв наверно дёшево .... |
| Автор: прапорщик 8.12.2015 - 21:11 |
| Ну вопрос ценообразования вообще очень щепитильный и много от чего зависит. |
| Автор: dopstop 19.12.2015 - 17:50 |
| А мы вот пререхали в новый Бокс. Большой, чистый и светлый. Новые верстаки, шкафчики и инструмент. Аж душа радуется. Даже люди потихоньку поехали... Не так чтобы много, но по сравнению с началом месяца , это кажется много Сейчас сидим и ждём комиссию от АвтоВАЗа. Должны приехать , всё померить и дать нам добро на продажи Х-рея и Весты. Две Весты у нас уже к стати есть. Внутрь залезть не успел, с наружи конфетка. Слесаря морщатся - вся подвеска от логана... Да и пофиг. Лишь бы локализация в России . И у людей бы деньги были на покупку и обслуживание. А то в мире ... хоть новости не читай. Короче автоВаз серьёзно взялся за изменение имиджа, видимо грезит торговлей на экспорт, а тут эта блин политика... |
| Автор: тси 9.01.2016 - 17:00 |
| Привет всем вот и меня достал кризис- работал последние 5лет по договогу оказания услуг с января договор не заключают и хотят чтобы оффициально устроился \работаю в селе\ а это почти даром посоветуйте куда податься\ правда опыт по ремонт автобусов был небольшёй\ ну знаю отечественые грузовики и немного уаз и ваз. |
| Автор: leksbyt 9.01.2016 - 17:43 |
| Иди в охрану. Это сейчас в моде,и сыт,и пьян и нос в табаке. |
| Автор: Пожарник 9.01.2016 - 20:06 |
| тси держите хвост пистолетом, всё у Вас наладится, открывайте свое, не обязательно официально, изучайте Вазы , на первое время будете с хлебушком, икра , как получится. Всё буде хорошо! |
| Автор: yury74 9.01.2016 - 21:25 | ||
Было тоже самое ,но с точностью наоборот ,по договору платили минималку,а официально не устраивали,динамили обещаниями , чтоб не платить отпускные ,больничные и пр. социальные .У официально оформленного напарника зарплата была в 2.5 раза выше моей .И так 3 года ,в итоге плюнул на все и ушел на вольные хлеба ,о чем не пожалел ни разу . |
| Автор: evgen58 9.01.2016 - 22:16 | ||
Ну даром даже и не собираюсь работать. Если по честному,то я тоже работаю в селе,и в город перебираться даже и не думаю.Кому надо сами найдут и приедут. Вольные хлеба это классно.Напечатай визиток и развези по окресностным шаражкам,стоянкам и т.п. И через некоторое время все наладится. |
| Автор: leksbyt 9.01.2016 - 22:19 | ||
+100! |
| Автор: garanat 10.01.2016 - 05:34 | ||
За первый месяц работы получил 15 тыров всего. Это я к тому, что сторож получает столько же, ничего не делая сутки через трое. Мотивация на работу чегой-то снизилась. Сижу вот и думаю теперь, что же делать дальше. По поводу уйти на вольные хлеба - ссыкотно пока, больно много предложений на рынке. Пока решил переждать зимушку да хорошенько обдумать следующий шаг. |
| Автор: Василич 10.01.2016 - 06:33 |
| Работать есть смысл только на самого себя.В деревне если есть возможность паралельно кормится с земли,хозяйства.Нарабатывать клиентов,время на мало мальскую раскрутку оцениваю в полтора-два года.Машин меньше не становится,с кризисом усилится парк стареющих,а значит чаще ломающихся машин.Опять с кризисос цены на агрегаты в сборе(генератор,стартер) станут недоступными всё большему числу людей,а значит ремонт будет всё более востребован.Та же тенденция восстановки агрегатов присутствует во всех даже более богатых странах.Вроде писали,что в некоторых местах автоэлектриков излишек,у нас -острый дифицит.Подрастающее поколение не хочет в большинстве своём идти в эти профессии.Так что всё прийдёт-работать,самообучатся,раскручивать частную практику,рекламироватся по мере возможности,и всё будет очень хорошо. |
| Автор: тси 10.01.2016 - 10:36 |
| Спасибо всем за поддержку не так всё просто\в семёйном плане\ думаю устроиться до лета хочу заправку автокондеев освоить\благо купили кой какое оборудование\ ну а там как пойдёт . |
| Автор: evgen58 10.01.2016 - 10:54 | ||
Зимой самое время,ведь день жестянщика ни кто не отменял,а все современные авто имеют кондей,а установка обдува лобового стекла почти у всех авто с кондеем подразумевает его включение в автоматическом режиме. Я тоже себе хочу купить оборудование для кондиционеров авто. Там очень важен сильный вакумный насос,от него зависит время на одну машину,а вдруг рефрежиратор с утечкой,а насос не осиляет систему,очень много времени потеряете на поиск утечки. А если все и вовремя.То за реф, можно хорошо заработать.Продаются книги про это,и тема здесь про кондеи была. |
| Автор: тси 10.01.2016 - 13:19 |
| А где тема\ мож которую я открывал\ да теоритически понятно есть вопросы по добавлению масла при заправки сколько и как узнать сколько там осталось всё ведь нужно в меру. |
| Автор: колдун 10.01.2016 - 13:31 |
| Пишите конкретно, какое оборудование, какие вопросы. |
| Автор: nikvas 10.01.2016 - 23:51 | ||
так и есть- аналогично и у меня! работаю в деревне и в город не собираюсь. Но деревенские все рукастые-ты только скажи в чем причина а сделаем мы сами. И скажи желательно бесплатно - не учитывая стоимости сканера,, манометров, компрессометров, мультиметра , да и знаний, которые не просто так в голове образовались. А вот платить за знания никак и нигде не хотят. Или звонят по телефону- подскажи, что и как. Ну давним все равно подсказываешь, но остаешься без денег. |
| Автор: coon 11.01.2016 - 04:39 |
| Как можно подсказать, не посмотрев, не пощупав? Такие подсказки могут самому боком выйти. То же не редко звонят с такими вопросами. В ответ: - Или данные диагностики, или наугад менять всё подряд (могу подсказать, с чего лучше начать), а лучше приезжайте (притаскивайте). |
| Автор: dopstop 11.01.2016 - 06:31 | ||
Ко мне обычно таксисты с такой невинной просьбой бегут. На что я им все совсем не вежливо отвечаю, что работаю ДИСГНОСТОМ! Моя основная работа дать диагноз, казать что сломано, а починить может кто угодно. |
| Автор: Star964 11.01.2016 - 09:03 | ||
Так это тоже очень сильно сезонная работа. Я имею полуавтоматическую станцию. Летом, особенно в жару, на два - три дня вперед всё расписано. Порой, даже автоэлекрикой заняться некогда. Но стоит пойти дождикам - всё - поток иссякает. Зимой же одна - две заправки в месяц. |
| Автор: evgen58 11.01.2016 - 09:37 | ||
Согласен,но в селе 2-3 раза,это тоже результат и неплохой,главное опыт и на выезд надо работать. Это как себя поставить,я обычно загружу всякой бесполезной херней,после не спрашивают или притаскивают на ремонт. А что касаемо полуавтомата,вопросы конечно есть,но если можно в личной переписке.Хотел купить OMAS AC-1500 а сейчас посмотрел ценник и задумался. |
| Автор: тси 11.01.2016 - 12:16 |
| Вот вот у меня так все хотят бесплотно а москвичи\дачники\ вобще наглеют . |
| Автор: samarik 11.01.2016 - 12:53 |
| У всех такая хрень.У меня половина клиентов вообще потерялась после моих слов или делаю я или мучайтесь сами.И не жалею ,что эти скупердяи ушли к конкуренту.Так как есть категория которая хочет отремонтировать грузовик за 500 р или за спасибо. |
| Автор: тси 11.01.2016 - 13:02 |
| У меня два водилы было часники так те давали деньги просто так заедут поздороватся \ну что на мели\ но сейчас ушли с Москвы . |
| Автор: submehanic 11.01.2016 - 22:16 |
| В городе ценник на авторемонт, как и на многое не детский. Сначала думал город, конкуренция, качество .... Первые два понятия присутствуют, до третьего оооочень далеко. В плане количества, сервисов меньше не стало. Вот и пара моих хороших знакомых летом открыли боксик. Я им почти всё оборудование для раскручивания бизнеса дал в аренду практически за ящик пива в месяц, ну и за внеочередное/в любое время посещение подъёмника/бокса. Приглашают по выходным на "тяжёлые" случаи. Опять же через знакомых, приезжали пару хозяев сервисов с предложением организовать и возглавить работу по диагностике (все поголовно жалуются на отсутствие специалистов) и вообще в сервисе. Выслушав мои условия, уезжали, обещав подумать... Все хотят с моим оборудованием, моим контролем и ответственностью, но, как говорила сова в "Винни Пухе ..." - "безвозмездно, т.е. даром", ну или почти даром. Возможно как-то связано со слабой дилерской базой в Крыму. Для примера: в городе есть официальный дилер Toyota. Слышал только отрицательные отзывы. Сам убедился, когда один раз сгонял гарантийную Camry предприятия на ТО. После этого ТО проходим только в Симферополе (ещё куда ни шло). В то же время в городе примерно 70-80% маршруток Mercedes Sprinter и в Крыму нет дилера, но где-то же обслуживаются (для справки - газелей нет вообще, т.е. совсем ). У меня даже одноклассник, уволившись в конце прошлого года, купил новый Sprinter в Новороссийске. Но покрутившись на маршруте, рассказал кто у кого и почём, и что свой новый Sprinter доверит только мне. Х@р поймешь, как всё перекручено.Ха, вспомнил, говорили тут про налоги. Открыл калькулятор транспортного налога для Севастополя (город федерального значения !) Особенно приписочка внизу понравилась. В чем федеральность проявляется пока не понял . Ни пенсионерам не доплачивают, ни военным, ни врачам, ни полиционерам. |
| Автор: evgen58 11.01.2016 - 22:52 | ||
Василич,сильно не переживай. Наших правителей можно смело называть наебателями. |
| Автор: evgen58 11.01.2016 - 22:53 |
| Надо было не там прописку иметь!!!! |
| Автор: evgen58 11.01.2016 - 22:55 |
| А за Севастополь!!! Раскошелиться не забудьте!! |
| Автор: submehanic 11.01.2016 - 23:03 | ||
Ну, как-то так |
| Автор: прапорщик 12.01.2016 - 22:16 |
| Смотрел калькулятором,в Чечне нет налога до 150л.с включительно.За 250л.с отдать надо 1750р,я за 122л.с отдаю 1830р. |
| Автор: Геннадий22 12.01.2016 - 22:24 |
| Народ у нас в Краснодаре есть кто? |
| Автор: karel 12.01.2016 - 22:29 |
| Юр, а я не понял-почему такая существенная разница между Севастополем и Крымом в целом? |
| Автор: submehanic 12.01.2016 - 23:18 | ||
Жень, привет ! Вам финам, не понять У нас ведь страна . Поэтому закон - что дышло .... и п.2 они выполняют по максимуму, и только в плюс, а п.3 даже не читают http://wiki.klerk.ru/index.php/%D0%9D%D0%9F%D0%90:%D0%9D%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8:%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F_361 . |
| Автор: yury74 12.01.2016 - 23:47 |
| 140 л.с / 3800руб в прошлом и этом году платил . |
| Автор: submehanic 14.01.2016 - 16:24 |
| Попадаются объявления ... |
| Автор: submehanic 14.01.2016 - 16:24 |
| ... |
| Автор: will 14.01.2016 - 18:56 |
| 40 тыщ для Волгограда вполне приемлимо, особенно сейчас. При работе 160-180 часов/месяц Крымчане наверное хотят побольше? |
| Автор: submehanic 14.01.2016 - 20:42 | ||
Х.з. - кто на что жалуется. Школьный товарищ жаловался, что жена пилит за зарплату 15 тыр. охранником в ростелекоме - сутки через трое. Потом устроился грузчиком - полдня за 21 тыр. Говорит - лучше. Хохма, что адрес в рекламе за 40 тыр. находится в 200-х метрах от нашей производственной площадки. Завтра жалом повожу там, что за супер условия. |
| Автор: Геннадий22 14.01.2016 - 21:46 |
| Дублирую.У нас из проверенных ребят в Краснодаре есть кто? |
| Автор: will 14.01.2016 - 21:53 |
| Гена, не припомню никого не сайте с К. Кажись самый ближайший форумчанин в Темрюке |
| Автор: Геннадий22 14.01.2016 - 22:14 |
| Хочу в конце марта или в начале апреля(как потеплеет) попробовать туда по работать.Знакомые есть но как говорится(знакомые). |
| Автор: samarik 14.01.2016 - 22:42 |
| Чувствую старею я на выезде по грузовикам яйцы и пальцы морозить .Вернее когда погода нормальная не внапряг,а вот в -18 и ниже ,да в нашем климате не прёт. Задумал заняться маленькими машинками.Вот думаю как быть с гаражом? У нас отапливаемые гаражи в аренду 15-20 тыр ,а холодные по 10тыр.Как лучше для работы поступить?Склоняюсь на то ,что снять отапливаемый ,а там смотреть по обороту и доходу .Может потом и холодный снять (купить) и обогрев там замутить.А клиентов ,как и сейчас грузовики приучать не на место ,а на телефон. |
| Автор: will 14.01.2016 - 22:53 |
| Главное место проходное, если клиентуры мало наработанной Можно и свое отопление сделать, но минусы: - дрова искать/складировать - тратить время/деньги на монтаж (мне в 2012г. Около 40 тыщ обошлось с трубами) - при переезде демонтировать или бросать. А что не нравится на выезде? Шурик не жалуется и не мерзнет. По деньгам нормально на грузовых сейчас? А то смотрю многие перевозчики в полной ж... Легковые как ни странно в любой кризис едут потихоньку. Не любят наши на трамваях ездить. |
| Автор: samarik 14.01.2016 - 23:14 |
| Трудновато у нас стало.Дальнобоя маловато и китайцы уже поделены,мои постоянные исправны,половина стоят.А местные хотят дешевле ,я за идею работать не хочу. Вот и подумал ,не любят наши на трамваях .Но грузовики бросать не буду.Вкусные машины надо всегда брать. Шурик отдельная тема.Тем более 40" для меня не приемлемы,права одни. |
| Автор: hash 20.01.2016 - 15:53 |
| Вчерась воевал с трупом, Солано. Не горит чек, соответственно не заводится. Есесно, все предохранители были проверены еще до приезда ко мне. Вообще, пакость нынешней ситуации еще и в том, что сокращение работы, с одновременным уменьшением платежеспособности клиентов, еще и соседствует (до кучи) с трудностью поломок, сладкие замены ДПДЗ канули в Лету. Вот и здесь, проблема оказалась в проводке, сгнил от зелени провод питающий ЭБУ, находится на дне моторного отсека, и конечно в жгуте. Убил два часа, руки горят от кислоты, завел, потом открылся перебой, работа с осиллографом, сканером, т.е. еще полчаса. Не мне вам рассказывать, что работа с проводкой самая дорогостоящая в нашем деле. Называю 2 рубля, клиент со скрипом достает и чего-то страдальчески бурчит под нос. Но не торгуется, кладет деньги на стол. Чего-то не по себе мне стало, говорю возьми 500р. обратно, он слегка упирается, но забирает. А мне полегчало. Вот такие дела, хлопцы. |
| Автор: evgen58 20.01.2016 - 19:38 | ||
Я ничего не путаю,или где-то очень хорошо платят за пол дня 21т.р. Это не перебор для грузчика??? |
| Автор: dk34 20.01.2016 - 19:39 |
| Я не иду на поводу... Чем дольше лечат в др сервисе, тем дороже ремонт у меня. Завтра Ховера притащат. Говорят прошивка слетела через 1.5 года... Заводится и не набирает оборотов... Пойдет по полной. У меня не меньший кризис. |
| Автор: evgen58 20.01.2016 - 20:37 |
| Евгений karel, с мерседесами наверно скучно в Финляндии. Встречай,их скоро наверное будет очень много. |
| Автор: hash 20.01.2016 - 20:51 | ||||
Так то Ховер, там совсем другой клиент, а этот был на Солано развалюхе, пробег за 200тыс., таксист.
Прикиньте картину, Женя приходит утром на работу, а перед воротами копейки и волги, так и кондратий может хватануть. А по радио сообщают, что Хельсинки переименован обратно в Гельсингфорс. |
| Автор: submehanic 20.01.2016 - 21:19 | ||
Работает с 9.00 до 15.00. 21 тыр. - это в месяц. У меня без квалификации, в лучшем случае с техникумом, но с обучением за счёт конторы и дальнейшим гарантированным ростом зарплаты в соответствии с повышением квалификации (экзамены проводим раз в полгода) слесарями по ремонту спецоборудования за 20 тыр. на старте не хотят идти. Менталитет незалэжной так и прёт - он лучше за 7 тыр. через два на третий с какой-нибудь подработкой будет в носу ковырять, чем слышать о какой-то ответственности . |
| Автор: submehanic 20.01.2016 - 21:23 | ||
... хозяева машин беженцы и русские .... оплата в рублях, ценник как в российской глубинке ... |
| Автор: Waka2005 20.01.2016 - 22:24 | ||
Ну да, ну да! Полегчало! Если посчитать внимательно такие "облегчения", то ... В день 500, в месяц 10000 примерно. В год не меньше 100 тр. А за 10ть, лет что этой хренью занимаюсь. Ну 1 млн. А как бы он сейчас не помешал! Вот взяли бы все клиентосы по 100 руб скинулись, просто так, как мы им прощаем! У меня клиент сегодня был, полный чмырдяй. Давно знаю. Строит типа СТО "КАМАЗ". Зная его гнилую сущность и от полной скуки назвал ему цену "Сколько не жалко!", этому чмырю не жалко было 150 руб! Работы по местным меркам на 500, по городским 1000-1500. В момент расплаты держал в руках два хомута пластиковых, проводку зафиксировать. Как знал, забыл зафиксировать, не понадобились. А выпускной коллектор близко. И на разъём ДПКВ резинку уплотнительную тоже "забыл" поставить! |
| Автор: yury74 20.01.2016 - 23:09 |
| Таксисты и коммерсы это отдельная каста -стопудовые нытики ,они все время по их словам последнии *уй без соли доедают ,вот им точно никогда никаких бонусов и скидок . |
| Автор: submehanic 31.01.2016 - 20:30 |
| По ходу нам пора сюда |
| Автор: Харитон 31.01.2016 - 21:37 |
| Насчет таксистов и перекупов присоединяюсь. Некоторые коллеги держат под рукой презики. Когда эти "клиенты" задалбывают торговлей, предлагается презик. На вопрос зачем? Чтобы такие как ты не размножались. |
| Автор: dopstop 1.02.2016 - 05:14 | ||
И в Финляндии не так давно, хотели эту систему ввести. Пока тянут. А вообще странные решения во времена кризиса. У них тоже кризис есть, но не в тех же масштабах. |
| Автор: dopstop 1.02.2016 - 06:38 | ||
У меня обратная ситуация. Позвонил парень с работы, попросил убить имо у друга, которого я уже прошивал пару месяцев назад. Я назвал цену 500р , как другу и постоянному клиенту, но при условии , что конторллер не Бош. С бошами нужно блок снимать, с резисторами возиться ... А на м7.3 и Я7.2 - просто подключиться и нажать на кнопку. Потом была заминка , то я не мог приехать, то он не мог, ну а когда мы встретились, оказалось, что блок Бош7.9.7, но от заявленной суммы я решил не отказываться. Когда прошил, на вопрос "Сколько?" ответил " как договаривались 500, хотя обычно беру больше..." , Парень без разговоров дал мне ещё 500р. Пустяк, а приятно. *** А вообще январь занятно начался. Сначала приехали таксисты и сказали"ПРОШЕЙ нас, а то жрёт" Потом приехал мужик и сказал"Прошей меня, а то обороты плавают" Потом приехал паренёк и сказал"Прошей меня, а то не прёт" Ну я же человек не вредный - прошил всех. Всем делал быструю диагностику,не находил серьёзных проблем , давал рекомендации и не обещал чудес... А потом все эти трое в один день начали высказывать претензии - так и жрёт, так и плавают, так и не прёт. Сначала сильно огорчился, и даже готов был денег вернуть, но потом собрался - никто из них не ехал на диагностику, все ехали на прошивку. Гарантия возврата денег у меня - неделя, а она у всех прошла уже. Всех послал, никому ничего не отдал, собираюсь оборудование кое-какое прикупить. Пока выбираю. *** Давно уже заметил, что год зависит не от того как его отметишь 31 декабря , а от того, как проживёшь январь. Даже не знаю чего ждать. Работы в сервисе нет - заработал в 3 раза меньше чем обычно, но Шабашки... Люди звонят, едут из далёких районов города, и домой и в сервис. Вместе с шабашками, получилось примерно столько же, сколько и раньше. В общем, думаю, выплывем. Вряд ли я поменяю машину в этом году. Вряд ли поеду на юга(жена мечтает) , но с голоду не помрём. |
| Автор: submehanic 1.02.2016 - 09:43 | ||
Ну, в смысле отсюда |
| Автор: hash 22.02.2016 - 09:49 |
| Недавно был клиент, можно сказать коллега, работает на фирме занимающейся восстановлением ретро-автомобилей. Он работает в цеху по никелю и хрому, а там еще есть пошивочный цех, кузовной, слесарный ... Раскидывают какую-нибудь старушку, лет под сто, до последнего винтика, готовят каждую деталь в отдельности, потом собирают. На один автомобиль уходит 3 месяца, 4 машины в год. Заказами обеспечены до 2025 года. Вот вам и кризис, однако. P.S. Презентовал мне самолично сделанную им штукенцию (фото не очень получилось, трудно фотографировать зеркальную поверхность). По компоновке я остался малость озадаченным ... можно ставить еще дату смерти и на могильный камень пришурупить. Но я, конечно, поблагодарил, и растекся в комплиментах. |
| Автор: Андреи81 23.02.2016 - 18:53 |
| Чем ближе расположение к Европе тем четче проявляется кризис,я близко у нас даже машины перестают на стоянки ставить,экономят,а работа берусь за то за что раньше бы не взялся,или приезжают если все труба. |
| Автор: karel 23.02.2016 - 21:04 |
| Последний раз в Приднестровье я был почти четыре года назад. Поразило количество советского автопрома! Москвичи, Жигули в немалом количестве. Сразу сложилось мнение об уровне жизни... Особенно удивительно это было после Украины! В ней поражало количество дорогих иномарок... |
| Автор: Waka2005 23.02.2016 - 23:26 | ||
Да уж, неудачная - это мало сказано! Видимо стереотипное мышление сработало, понятно чем шабашут. А сама идея брелка с номером телефона мастера хорошая! Люди любят всякую х..ету на ключи повесить! |
| Автор: Waka2005 23.02.2016 - 23:39 | ||
Эх, зря в Осетии не побывал! Одна из самых гостеприимных наций на Северном Кавказе! Среди них и мусульмане, и христиане есть, а по сути язычники они, как и мы изначально! После банки араки чувствуешь такую не разделимую связь с ними....!!! |
| Автор: picnic 25.02.2016 - 16:53 |
| А теме ровно год ! Время подводить итоги : Как отработали год в кризис ! Убытки,прибыль,какие наработки ,новые направления или наоборот что то закрыли или поменяли услуги и прочее. И слово предоставляется хозяину и основателю темы ,просим |
| Автор: dopstop 25.02.2016 - 17:39 |
| Тема всё ещё актуальна. Кризис в разгаре. А ведь и вправду, в том году в феврале работы не было, как и в этом её нет. В целом год прошёл с переменным успехом, то густо, то пусто... |
| Автор: coon 25.02.2016 - 17:46 | ||
Жаль только не на пользу. Как только цена на нефть поднимется, опять всё забудется до следующего раза. Что уж тут поделаешь? Пока гром не грянет... Кризис тоже пока не ощущается. Единственное, соседей по работе сокращают. Газпромавиа. Из 70 человек, хотят оставить меньше 20-ти. Вот это шок. И куда людям отработавшим по много лет, теперь с такими специальностями? Не уверен, что это с кризисом связано. Скорее дурость чья то. |
| Автор: garanat 19.03.2016 - 00:30 |
| У нас в городе "полная" диагностика автомобиля и услуга замена масла в ряде СТО бесплатная, в том числе и в нашем-генерируют траффик. Крупнейшая контора по установке автозвука чегой-то начала масло продавать. Зато клиентам раздолье. Беседовал с девушкой (стояла над душой во время ремонта). Так она говорит, что теперь многие ездят на бесплатную диагностику в несколько СТО, затем сравнивают результаты диагностики. Заодно и по ценам пристреливаются. Так что в этой ситуации клиент немного выиграл, а у нас прибытие клиента вовсе не значит, что ремонтироваться он будет у нас... |
| Автор: coon 19.03.2016 - 07:08 | ||
Как хорошо, что у нас пока нет этого. Это ведь моё основное занятие. Остался бы только чиптюнинг, но с этим довольно редко обращаются и как то наплывами. Или пришлось бы менять вид деятельности |
| Автор: hash 19.03.2016 - 15:45 | ||||
Слово "полная" взята в кавычки по какой причине? Если под диагностикой подразумевается чтение/стирание ошибок, а так дело обстоит в 90% мастерских, то бесплатности такой диагностики можно только порадоваться.
Сальвадор Дали отдыхает. |
| Автор: MEGABYTE 19.03.2016 - 16:36 | ||
Пару недель назад сделал первую диагностику после 9-ти месячного перерыва , сначала не понял , печему так обрадовались моему появлению , потом вспомнил : " Чем больше "коллег" , тем больше работы!" ... это надо было поменять подряд три датчика ДПДЗ на Лачетти ! ... А там просто пластмассовая беленькая вставочка на оси потерялась Так что Коллеги до тех пор , пока количество "коллег" не уменьшается работы меньше не станет!... В том числе и дурной... |
| Автор: garanat 19.03.2016 - 16:58 |
| Под "полной" в наших краях подразумевают осмотр ходовой части, чтение ошибок, всевозможных утечек и если звезды сойдутся-жидкости глянут. На вопрос, почему не стабильно работает предлагают заменить свечи, почистить ДЗ, а там поглядим. С дигателями особо не няньчутся. Контрактный и замена. |
| Автор: will 19.03.2016 - 19:43 |
| На базе, где я арендую бокс, куча соседей. У слесарей/электриков работа есть, но меньше выручка стала. Выживают за счет постоянных клиентов и продажи запчастей с небольшой наценкой. Благо работают на совесть и грамотно- люди ценят. У жестяньщиков два месяца безделья. Кстати в городе куча машин по мелочи царапанных/мятых, раньше такого не было- чуть что: Артур, надо покрасить. У установщика допов и крутых противоугонок работы меньше стало, в основном ремонт и установка недорогих мафиков, сильно выручает ремонт брелоков сигнализации. Взгляд со стороны |
| Автор: submehanic 29.03.2016 - 16:32 |
| Первый раз обратился на местные СТО. Дали телефоны проверенных. Везде очередь. На осмотр-диагностику подвески ждал 5 дней. Загнали, подняли, перетрясли всё - криминалов не нашли ... денег не взяли , сказали, что берут только за ремонт, хотя я предлагал. Сегодня с утра записался на послеобеда на сход-развал. Приехал, сервис забит машинами. Ровно по записи заехал на стенд. 30 минут работы (передок и зад) - 1500 руб. через кассу . Я в тихом ах@e ..... |
| Автор: evgen58 29.03.2016 - 20:47 | ||
За 10 точек регулировки это очень неплохо.. Я и по 1800 брал,если всю машину нужно настроить,это за схождение перед+зад =1000 и каждый развал по 200,а уж если и продольный угол передка надо вывести,то это ваще цирк и естественно не бесплатный. Целиком настройка авто как у тебя не меньше 1часа. |
| Автор: will 29.03.2016 - 21:32 |
| У меня только схождение выставлять надо, 800 руб. А оживление по подвеске немного наблюдается, хвала колдоебинам. |
| Автор: Широкий 30.03.2016 - 11:22 |
| А нет никакого кризиса. С чего это вы взяли про кризис ? |
| Автор: samarik 30.03.2016 - 11:41 |
| Есть кризис.Карьеры не просохли,город закрыли,масштабных строек нет (ОАО НК"Роснефть" -НПЗ и КНПЗ остановили перестройки заводов).Короче спецтехника с самосвалами стоит. |
| Автор: hash 30.03.2016 - 11:46 | ||
Самсамыч еще в декабре 2014г. сказал "этот кризис на два года", с нетерпением жду декабря нынешнего. |
| Автор: will 30.03.2016 - 12:05 | ||
кризис, не кризис, а денег стало меньше |
| Автор: evgen58 30.03.2016 - 13:08 | ||
Купи себе рацию,и выйди на М5,и работы будет немерено. Честно говоря,уже работу не ищу,она сама находит меня. Вот я и с работой,недели на две. |
| Автор: samarik 30.03.2016 - 13:59 |
| Женя,М5 не совсем удобна.Нормальных мест ,пригодных для ремонта вокруг города нет,а к городу подъезжать ближе дальнобойщики не горят желанием.Рация у меня есть,дальнобойщики с Бузулука подарили. |
| Автор: evgen58 30.03.2016 - 14:36 | ||
Вокруг Самары нет платных стоянок и кафе???? |
| Автор: garanat 30.03.2016 - 16:13 |
| Кузовщики активировались. У нас весной всякие стритсракеры просыпаются. Глядиш и работа объявится. Косы жованные, датчики разбитые...Ляпота... |
| Автор: coon 30.03.2016 - 18:55 | ||
Значит у кого то их стало больше. |
| Автор: osman 30.03.2016 - 22:25 |
| Тяжело на новом месте, у каждого автомобилиста уже есть практически свой мастер, заметил, что гонят машины от которых отказываются другие мастера, вот это засада. Разговор начинается обычно со слов, вот я там и там был, мне не смогли сделать, кучу денег отвалил а результата нет, и все в этом духе. Берусь за такую работу, о которой на старом насиженном месте даже и не подумал бы. Вот это кризис!!! Да и к местным ценам за ремонт привыкать надо, тут гораздо дешевле чем было у нас в деревне!!! |
| Автор: will 30.03.2016 - 22:38 | ||
Самый трудный, но самый сладкий сегмент. 1. Утверждаешься как всесильный специалист (для себя в первую очередь) 2. Не имеешь проблем с клиентом- его уже выдрессировали в других мастерских. Хотя бывает и торгуются. |
| Автор: decoder 30.03.2016 - 23:44 |
| звонят- спрашивают ценник-говорят дорого-ответ досвидос! да и вообще когда на форуме откроют раздел по ценам на ремонт или блин так все такие застенчивые и скромняги?????? сегодня приора 16 кл приехала - не работают фонари заднего хода. две мастерни обьехал чел. ценник 4-5 т. р. проблема гдето под приборкой и скорее в разьёме за блоком предов (обрыв после выключателя фонарей заднего хода)-диагноз и у меня и у других одинаков. моя цена 2-2.5 -чел завтра позвонить обещал.да ещё вчера сигу он поставил хотя проблема была до. вот пое--ся с сигой ещё придётся - явно помешает. |
| Автор: MEGABYTE 31.03.2016 - 00:30 | ||
Своя клиентура в Крыму - ЭТО ХЛЕБ! ... Можно и "перебежчиков" в это число включить , НО!!! Фильтровать нужно... . Есть клиенты , от которых отказались из -за 1). Нехватки времени 2). "древних" авто. 3). Несоответствия марки авто ( привык к фольцам , а тут "жабоеда" пригнали) Эти все при правильном подходе пополняют число твоих постоянных клиентов и своих знакомых начинают присылать ... а это уже МАСЛО... И ещё, лучше дружить с таксистами пусть они зимой не сильно богаты ...Но летом в основном у них спрашивает где лучше починиться довольно приличная отдыхающая публика ... а это уже ИКОРКА! Но упаси боже от 4-го вида ... ну или сорта "клиентов" : " ... Я проехал все сто везде мудаки , никто ничего не умеет , а тут дел на пять минут! " такие - ложка дёгтя в твой бутерброд про тебя он скажет точно так-же!!! .... пускай "КАТЯТСЯ" ...дальше!P.S. Контакты с коллегами на месте тоже помогают "перераспределять" нагрузку , то он тебе подгонит клиента , когда у него запара , то ты ему скинешь , когда у тебя " зависла " казалось-бы простая машинка... |
| Автор: decoder 31.03.2016 - 00:51 |
| вот мне такой типец 4-го образца и попался |
| Автор: MEGABYTE 31.03.2016 - 00:59 | ||
... Рассказал всем , что там " делать нечего было" а его ободрали как липку? ... Встречаются и такие " лапти"... |
| Автор: decoder 31.03.2016 - 20:21 |
| так вот этот типец 4-го образца сегодня опаздал на 2.5 часа и говорит что устранил поломку света заднего хода в другой мастерне за 2т.р .....гад! я что до этого зря на предварительную диагнозу время тратил!!??бесплатно!!!! да ещё говорит что я обещал привести в порядок жгуты после поиска неисправности а приехал он ко мне что ещё не работает сигнал. я его чуть не послал туда откуда он родился! снимаю пластмасски с рулевой колонки(приора) а там выясняется что подуха уже бабах когдато и шлейфа тю тю ! на просьбу заплатить 300р. ответ-ведь сигнал то не заработал ! но видя моё настроение и бурча что это вымогалово денежку отдал. |
| Автор: MEGABYTE 31.03.2016 - 22:08 | ||
Ты не прав!... Это не клиент 4-го сорта ... а собачатина 6-й категории! ... Та, которая по анекдоту рубится вместе с будкой! |