Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) 1 [2] 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
leshyi |
Дата 8.11.2014 - 20:58
|
Заглянувший пикалево Профиль Группа: Старт Сообщений: 1 Пользователь №: 30294 На форуме с: 8.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
|
тимерхан |
Дата 15.11.2014 - 22:26
|
Заглянувший Казань Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 30343 На форуме с: 15.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
|
archer742 |
Дата 16.11.2014 - 02:41
|
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
ЗЫ. Один хрен получается похабщина. Установщики эти в массе своей от электричества далеки, и проводку прокладывают как попало. В итоге она протирается там и сям, или обрывается, или сгорает. |
тимерхан |
Дата 17.11.2014 - 02:07
|
Заглянувший Казань Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 30343 На форуме с: 15.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
|
archer742 |
Дата 17.11.2014 - 11:43
|
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Тахограф подключен непосредственно к АКБ напрямую, двумя проводами, плюс и минус. В каждый провод врезан предохранитель под пломбой. Корпус прибора и все минусовые его части от корпуса (массы) автомобиля изолируется. Всё, никакие "левые" токи никуда не текут. Так подключают официальные сертифицированные лицензированные установщики тахографов и спидометров. |
тимерхан |
Дата 24.11.2014 - 02:08
|
Заглянувший Казань Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 30343 На форуме с: 15.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
|
тимерхан |
Дата 28.11.2014 - 02:37
|
Заглянувший Казань Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 30343 На форуме с: 15.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
|
sergun |
Дата 28.11.2014 - 20:15
|
Unregistered |
Это сообщение отредактировал sergun - 28.11.2014 - 20:17 |
|
sergun |
Дата 28.11.2014 - 20:24
|
Unregistered |
Это сообщение отредактировал sergun - 28.11.2014 - 20:26 |
|
тимерхан |
Дата 2.12.2014 - 23:19
|
Заглянувший Казань Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 30343 На форуме с: 15.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
|
тимерхан |
Дата 2.12.2014 - 23:21
|
Заглянувший Казань Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 30343 На форуме с: 15.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
А2 - подсветка А3 - "+" зажигание А5 - масса А6 - "-" от аккумулятора |
coon |
Дата 3.12.2014 - 07:05
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4560 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Всё таки, масса есть мимо выключателя массы. Тогда или сам тахограф (корпус) на массе сидит, или в нём самом проблема. А может так и должно быть? |
||
archer742 |
Дата 3.12.2014 - 11:46
|
||
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
В гугле же картинки есть с распиновкой и схемой подключения: http://www.mkp-parts.com/media/mkp6649109004.png А5 и А6 как раз наоборот. |
||
тимерхан |
Дата 5.12.2014 - 23:05
|
Заглянувший Казань Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 30343 На форуме с: 15.11.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
|
samarik |
Дата 6.12.2014 - 08:56
|
крысёныш Самара Профиль Группа: Старики Сообщений: 1361 Пользователь №: 13406 На форуме с: 1.03.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (3) 1 [2] 3 |