Отчаливаю, Отпускная тема с фотографиями

А я завтра выезжаю в краснодарский край искать дом для проживания остатка жизни.
Останется мелочь: что бы та контора(минздравсоцразвития),у которй я отсудил жилищный сертификат перечислила продавцу ,в течении 10 рабочих дней,денюжку.ОООчкую.

Удачи! Куда в краснодарском?

Мысли материализуются,не ооочкуй,всели в себя уверенность.что всё будет как надо,и она передастся всем.Я тоже судился,очковал за перечисление по сертификату,всё прошло,а истраченные нервы не вернуть.С решением суда и с сертификатом никто игратся не будет,потому как им же дороже может стать.Удачи.Когда всё полностью решится,обязательно поделись радостью.

Не хрена я не отчалил,заминка с бумагами, а уже яички были сварены в дорогу,надеюсь через пол месяца рвану.

Завтра выдвигаюсь

Вчера поздно вечером "задвинулся" обратно

Ну на этот раз достопримечательности особо не фиксировались. А вот о том, как у нас ремонтируют (приводят в "порядок") дороги и что, собственно, портит нам настроение, нервы, подвеску и опустошает карман в дальних поездках - можно поговорить и откомментировать в этой теме ... если админ не будет против

С позволения уважаемого коллектива и руководства поболтаю немного

В то время, как все уже по полной грелись в средней полосе на солнышке, я наконец-то двинул в сторону Юга …

Присоединённое изображение

Как и ожидалось, дороги за прошедший год не стали идеальными, хотя, если быть справедливым, то изменения к лучшему всё-таки есть. Для тех, кому интересно и кто «катается» по Кольскому полуострову: порадовал участок от Лоухов до Сегежи (практически весь закатали, за исключением нескольких десятков километров: район самих Лоухов, Пушного, Беломорска, непосредственно Сегежи).
Практически каждый год (начиная с 1998-го) я гоняю в Севастополь и обратно на машине, только иногда незначительно меняя маршруты. И каждый раз нервная система испытывает колоссальное напряжение, портя настроение, когда попадаешь на ужопленные участки, особенно необозначенные, без предупреждения. Особенно когда приходится трястись не один десяток километров на скорости 60-70, а иногда и 30, чтоб не убиться и не развалить подвеску или не оставить на очередном вырезе в асфальте пару колёс … По этой причине несколько лет назад я перестал ездить ночью. Отсюда, пожалуй, зародились и первые признаки ненависти к дорожникам, к тому, как они всё это (типа ремонт) проделывают. А в эту поездку особо в глаза бросилась организация дорожных работ, в частности «разруливание» движения на проблемных участках и принимаемые (в большинстве случаев – наоборот) при этом меры безопасности.
Так, при подъезде к Медвежьегорску (уже стемнело), в свете фар на дороге были видны чёрные, где-то 4х3 м, вырезы в асфальте, а перед ними предупреждающие знаки. Насчитал штук шесть на своей полосе. Что характерно, все оказались уже закатанными. Перед седьмым вырезом знака не было, однако черный силуэт просматривался и естественно … оказался незаделанным …туда-то я всеми четырьмя колёсами и присел … хорошо, что после предыдущих не успел сильно разогнаться.
Впервые за многие годы реально порадовало пересечение «границы» из Карелии в Лен. область. Раньше под транспарантом «Ленинградская область» отличная Карельская трасса просто обрезалась, а то, по чему продолжал ехать напоминало времена блокады и бомбёжек.

Продолжу ...
От Белоруссии никуда не денешься – незыблемое 1-е место по качеству дорог любого значения. Что касается организации дорожных работ – нам до них, как «Таврии» до «Майбаха».
На Минской магистрали попал в крутейший ливень, но качество полотна не дало даже намёка на остановку (извиняюсь за качество - скрин с регистратора):

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Потом несколько километров вёз у себя «на хвосте» радугу

Присоединённое изображение

Как только пересёк Белорусско-Украинскую границу, сразу почувствовал разницу. Участок Чернигов-Киев, уж не первый год, весь залатанный, слава богу откровенных дыр нет. От Борисполя до Полтавской области более-менее (много ремонтируют), а дальше совсем не айс . От Полтавы сократил на Красногорад и выскочил на Харьковскую трассу. Слов нет – отличная автомагистраль, которая резко (видать работали хорошо обученные подрывники) закончилась в начале Днепропетровской области (особенно в районе Новомосковска), словами не описать, лопнувший асфальт и торчащие острые камни, выше 40 нормальный человек не поедет. И это М-18, благо не такой уж большой отрезок.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Каково на Украине с RUS-кими номерами на автомобиле? Имею ввиду тамошних гаишников.

Сергеич, продолжение будет, чуть со временем раскручусь
Вот - "для ПОРЖАТЬ" http://www.youtube.com/watch?v=0BVlnUP_eAQ ... готовились они к Евро-2012

По маршруту движения встречается на пути волшебный город Запорожье, ну нет там объездной дороги. Ехать приходится по окраине, но всё же в черте города. Если по направлению в Крым, то почти на выезде есть большой перекрёсток с круговым движением и стационарным постом ДАИ – мой давнишний первый печальный опыт общения с ними . Перед въездом на кольцо, стоит знак, указывающий, что мы едем по главной (не всегда виден из-за листвы деревьев) и нет знака, что кольцо «главное» (нужно быть внимательным), кроме всего прочего …четыре полноценных светофора. Я его называю – «кольцо-подстава».
Так в этом году ребята (ДАИшники), видать основательно готовились к Евро-2012, пошли дальше – нанесли новую разметку, особенно пешеходные переходы и не знаю на кой – воткнули временный !!! знак «Стоп-контроль», прям на выезде с кольца (на скрине – справа от авто). Летом, когда поток машин особенно плотный и ты не знаешь местных «достопримечательностей», выезжая на кольцо за впереди идущим авто и видя, что он тормозит на «Стопе…», чётко впариваешься на «зебру» и останавливаешься на ней …И Ваши объяснения им (ДАИ) до лампады … но нас на мякине не проведёшь

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Один иностранец заблудился,в навигаторе у него мой город числится как,,промзона,,а ведь город у нас почти 300тысяч население Вот ведь как бездорожье припрятали