Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
submehanic |
Дата 5.06.2011 - 21:43
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
В этот раз решил разобраться: Toyota Camry 2006 года, дв. 2GR-FE 3.5L, V6. В активе: две ошибки Р0031(HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) и С1201(в русскоязычной интерпретации Лаунча: «1.-неисправность системы управления двигателем(сист. ABS)/ 2.–неисправность усилителя тормоза (двигатель)»), мигает надпись на приборке «Check VSC system», владелец авто говорит, что появились почти одновременно: Присоединённое изображение |
submehanic |
Дата 5.06.2011 - 21:47
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Стираю Р0031 – гаснут оба значка одновременно !!! (ненадолго). Секунд через десять загорается «Check» по Р0031, а ещё секунды через три – «скользящая машинка» ? Разъём лямбды (Bank 1 Sensor 1) в полной ж..е . Замерил сопротивление нагревателя – точно обрыв. Заменил лямбду на новую …. всё пришло в норму По С1201 документ гласит (я аж присел сначала): Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
submehanic |
Дата 5.06.2011 - 21:50
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение |
submehanic |
Дата 5.06.2011 - 21:52
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
avtokiller |
Дата 6.06.2011 - 07:04
|
Победитель викторины Барнаул Профиль Группа: Старики Сообщений: 608 Пользователь №: 11912 На форуме с: 10.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
andr9621 |
Дата 6.06.2011 - 07:57
|
Украина, Киев Профиль Группа: Помощники Сообщений: 246 Пользователь №: 10889 На форуме с: 14.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 6.06.2011 - 20:38
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
||
endru |
Дата 8.06.2011 - 14:51
|
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 21.04.2012 - 22:25
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Код ошибки P0036 (16420) – разрыв электрической цепи подогреваемого кислородного датчика (банк 1, датчик 2) Одновременно!!! с ней (отслеживал три раза) вываливает P1479 (17887) – вакуумная система тормоза, механическая неисправность. Единственное отличие от Toyota – здесь всё свалено в один «Check». Устранил первую, тут же самоликвидировалась вторая. Сами себя пугают, что ли ? |
Василич |
Дата 22.04.2012 - 05:25
|
г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1493 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Ser |
Дата 22.04.2012 - 07:05
|
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 316 Пользователь №: 17208 На форуме с: 16.05.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 17.04.2014 - 23:54
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Вчера Subaru Forester - 2008 года (кстати, европеец !), тот же самый идиотизм, только по кислороднику выбивало Р0037, а отрубалась VDC - система динамической стабилизации . |
||
endru |
Дата 18.04.2014 - 22:51
|
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Star964 |
Дата 19.04.2014 - 08:57
|
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Я так понимаю, что при отказе систем, отвечающих за регулировку смеси, отключается ЕСП, которая на определённых режимах "придушивает" двигатель. Логику производителя я понимаю: работа системы ЕСП при неисправном лямбда-регулировании может привести к тому, что двигатель заглохнет во время движения - а это угроза безопасности. |
MEGABYTE |
Дата 19.04.2014 - 12:16
|
||
Unregistered |
Скорее всего антибукс увидел " рассогласование" по тяге , а сам моторник ещё не понял ... А мясорубка ESP-шку всегда зажигала... |
||
|
|