Проблема с генератором A3tb0991

Скорее всего как здесь сообщение 58,59 https://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151714802-p3.html

Завтра разберу) Просто его снимать туда сюда проблематично)

Для того что-бы понять что на щётках,не обязательно разбирать генератор.Берём кусочек провода,который в изоляции пролазит через отверстие для стопорения щёток при сборке в поднятом состоянии.Подключаем В+ и минус на корпус и меряем напряжение на щётказ бех всяких РР,и понимаем,что + -я щётка запитана плюсом на постоянно.Тогда берём выносное реле-регулятор любое с выходом регулируемого минуса и подаём его на вторую щётку,отрезанную от старого РР.Конечно колхоз ещё тот.Лучше купить чип реле регулятора с P-D регулированием и впаять вместо старого,стоит не дорого,впаивается не сложно.

РР поменять.это не витковое.а тем более что такое реле будет хорошим лиш на 4- 5 раз еще не факт.

А вот это стоит попробовать, я и не знал что они там соединены. Толком не прозвонил все эти выводы, каюсь.
Сегодня не добрался до гаража, завтра попробую.

Это ремонт родного генератора, или вживление оного в другое авто?
Если таким образом осуществляется ремонт, то возможно появление ошибок. Т.к. на все попытки ЭБУ регулировать напряжение, оно меняться не будет.
Следующим этапом будет - как обмануть ЭБУ.

Паша,это не ремонт генератора - он в норме.Это как приколхозить вместо родного РР ...

И клиента...

Купили не тот генератор, сдать обратно возможности нет, приходится колхозить)

Все, проблема решена. Сделал как на фото , все заработало.
Всем спасибо!

Это сообщение отредактировал Odhinn - 5.08.2019 - 18:57

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Здравствуйте товарищи! Это снова я) Появился ещё один вопросик:
Генератор работает, даёт нормальное напряжение, держит нагрузку, но(!) Свет фар мерцает, а так же мерцают все лампочки, габариты на корме, в дверях и на приборной панели. Можно ли это как-то вылечить?

Проверяй свою переделку.Вполне возможно от нагрева появился "непропай".

Хороший акб и ревизия всех соединений, должны помочь. И по + и массы.
Ну, по крайней мере, сильно уменьшится заметность пульсаций.

Если сказанное не поможет значит просто поменять реле-регулятор.Часто мерцание связано с его внутренней неисправностью.

если установили обычное ВАЗовское реле, то это в нём косяк 100%, брак у них чуть ли не в каждом реле...