ИТЭЛМА Т11183-1411020-22, нет связи, тосол был,но давно

Был у меня такой фокус со Сканматиком 2, ноут брал эти блоки через раз, а телефон спокойно. А вот Сканматик 2 про уже не имел этой болезни.

Коричнево-красный? Меня терзают смутные сомнения... Всю жизнь был оранжево-синий. А коричнево-красный - это выход оборотов на тахометр. А, вот, что касается места возможного подвисания К-линии, то это и Иммо, и блок климата, ежели Калина с кондиционером, и ЭУР (при наличии)

А это кто?, я стесняюсь спросить. К-линия на пине № 7 колодки ОБД, а на 11-ом никого вообще не должно быть (3 - 11 КАН шина у некоторых моделей, но Январик 7.2 до него явно не дорос)

Правельно заметили.. Сам туплю потихоньку.. Я прозвонил от колодки ОБД 7 пин на разъем ЭБУ и вышел на коричнево-красный провод.. А посмотреть какой это пин по счету тормознул.. А когда обрезал 71 (оранж-синий) и кинул соплю на ОБД все встало на свое место.. Осталось найти из-за чего садится К-линия.. Но уже не до этого, разбираю мотор на этой калине, нет компрессии во 2 цилиндре.

Что касается 11 пина ОБД- ХЗ что это такое (серый провод) я его просто откусил, что-бы ни чего не мешалось.. 3 пина в ОБД нет.

11 пин - это сила с реле ЭБН (зачем он там нужен неясно. но это уже другая история)