Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
evgen58 |
Дата 20.01.2016 - 11:14
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну базара немая,контора которая специализируеться на рейках,естественно снимет с тебя деньги за ремонт РРейки. А дальше хоть трава не расти. В итоге (лично мое мнение) тебе ни чего не сделали и причину не нашли. В рейке кроме сальников ни чего ремонтировать даже не советую,так как на коленке это не сделать,а выработка основных деталей есть и единственное что можно сделать,так это только стук (если изношен прижимной конусный цилиндр) заменив его или пластиковый катридж в нем. Слова мастера,что я вам рейку подтянул и стучать не будет,считаю недопустимыми так как это рано или поздно приведет к аварии. А то что рейка стала якобы легче или может быть просто показалось. Достаточно поменять жидкость ГУРа и эфект тот же. Ведь жидкость в ГУРе ни кто же во время не менял и там уже давным давно ослиная моча,а не дикстрон 2 или 3. Присоединённое изображение |
||
karel |
Дата 3.03.2016 - 22:13
|
||
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Причем отъездил без проблем тыщи четыре! Предположим, что проблема в ШРУСах-перекинуть их местами-прокатит?
Как проверить? Никаких посторонних звуков в движении нет! |
||
will |
Дата 3.03.2016 - 23:34
|
||
Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 731 Пользователь №: 1146 На форуме с: 15.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Перекинуть вряд ли поможет. Но затомувидишь состояние сепараторов и рабочей поверхности "стакана" Сколько встречал мертвых шрусов: -клинило руль в повороте, от легкого прикуса, до клина руля и аварийной ситуации. -биение, как будто откручено колесо, иногда с последующим развалом сепаратора и высыпанием шариков. Но чтоб руль сам крутился на видел. Я по рейкам поверхностно знал, да и то забыл. Такое бывало, кажись из-за какогото клапана (золтниковый что ль). И, наверное возможно, если рейка стоит не в нулевом положении (схождение закривили). Хотя сам ездил с погнутыми тягами и все нормально. Постараюсь найти подобную тему, было у кого то лет семь назад. Надеюсь не удалили. |
||
karel |
Дата 3.03.2016 - 23:38
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
will |
Дата 4.03.2016 - 00:13
|
Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 731 Пользователь №: 1146 На форуме с: 15.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
С открученным передним колесом ездил? Или с наглухо кривым колесным диском? То же самое бывает при треснувшем сепараторе в шрусе. При этом характерного треска шариков может не наблюдаться. Выявляется осмотром сепаратора, т.е. снимать и разбирать/мыть шрус. Так же в повороте может отколотся кусок сапаратора и приклинить руль, осторожнее. Ремень с гура можешь скинуть? После ремонта у мегаспецов вроде было пару дерганий? Чо потом? З.Ы. а "подергивание очередями" зависит отскорости. В такт вращения колес попадает? |
picnic |
Дата 4.03.2016 - 10:02
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Итого был сухой и в ржавчине один из ШРУСов .Промыли,смазали ему на СТО,проехал км500 ,остались только воспоминания о былой проблеме.Специально перезвонил ему сейчас поинтересовался. |
evgen58 |
Дата 4.03.2016 - 10:47
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Ровная площадка,выворачиваем руль до конца влево и плавно ездим по кругу,потом вправо и опять ездим.Лучше привлечь человека который стоял бы в центре круга и слушал. Если есть шелчки,то 100% шрус. Можно и резкое ускорение применить.Если нет щелчков,то можно не надеяться,что при вскрытии вы что-то треснутое найдете. Еще один не мало важный момент,наружный шрус не должен болтаться вдоль своей длинны,если есть хотя бы 2-3мм,то его в помойку можно отправлять,это его выработка. Но подергивания на прямом участке,я все же отнес бы к рулевому механизму,скорее всего к этой части распределения давления. На схеме это уплотнительные кольца G.. Не на все рейки эти детали можно купить. Присоединённое изображение |
||
|
Страницы: (2) 1 [2] |