Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
service |
Дата 6.03.2016 - 15:03
|
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Попросил чтоб обработали седла,старые клапана.Через день отдали головку,сказали все норм,ставлю,собираю,завожу,пошел белый дым,не обратил сразу внимание,обгорает думаю,прошло минут 15,дым так и идет,при перегазовке дым начинает валить клубами,потом если заглушить машину,дать немного постоять,завести,то дымок присутствует,но не так сильно,перегазовка и все ,сначала валит клубами потом немного поменьше,и двигатель начинает работать с перебоями,выкрутил свечи-мокрые от масла,делать нечего,снял головку снова и охренел,в цилиндрах по 5-10 мл масла стоит,как оно туда может попасть в таких количествах?? кольца отмел сразу,двигатель не сапунил,да и не могут они такое количество масла пропустить,понятно что попадает масло на такте впуска,но откуда??до обрыва ремня такой ерунды не наблюдалось,масла не жрала,не дымила. Где искать этот косяк?? Опрессовка сможет выявить? Сразу оговорюсь; на прокладке косяков нет,головка затягивалась поверенным динамометрическим ключем по мануалу,на головке на плоскости повреждений нет,плоскость головки и блока в порядке,во впускной коллектор масло не попадает,дроссель чистый и сухой. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
uaz |
Дата 6.03.2016 - 15:26
|
Карталы Профиль Группа: Старики Сообщений: 717 Пользователь №: 25452 На форуме с: 26.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
service |
Дата 6.03.2016 - 15:28
|
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
misha |
Дата 6.03.2016 - 16:37
|
г.Обнинск Профиль Группа: Профи Сообщений: 48 Пользователь №: 18507 На форуме с: 22.10.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
service |
Дата 6.03.2016 - 18:08
|
||||||||
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
,обьясните,как это?? КАК МОЖНО СПЛЮЩИТЬ ПОРШЕНЬ??? Загнуть шатун,расколоть поршень,пробить поршень,СПЛЮЩИТЬ вкладыши,да могло,но чтоб сплющить поршень.... Далее...
как определили??
,То что вы называете железной линейкой или правилом,называется ЛЕКАЛЬНАЯ линейка,и если Вы внимательно читали то плоскости блока и ГБЦ проверены...
|
||||||||
колдун |
Дата 6.03.2016 - 18:43
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
yury74 |
Дата 6.03.2016 - 18:58
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
service |
Дата 6.03.2016 - 19:03
|
||
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Я понимаю что через клапана,но,в моем понимании,даже отсутствие мс.колпачков по сути не должно привести к попаданию такого количества масла. Рассухаривать завтра буду. Если был бы косяк в замене направляек,то ,масло бы гнало в цилиндры где менялись направляйки,а масло присутствует во всех цилинрах....в общем уже "тихо шифером шурша-крыша едет не спеша"..... |
||
service |
Дата 6.03.2016 - 19:07
|
||
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Согласен ...но я не могу понять в чем прикол,третий день голову ломаю,после праздников потащу на опрессовку,может что то и найдется.... если бы допустим была не прожата прокладка,кривая гбц,масло шло бы или в антифриз или наоборот,маслянный канал находится между первым и вторым горшком,попадало бы только туда....а тут все гуд,масло ,антифриз чистые |
||
service |
Дата 6.03.2016 - 19:20
|
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
У опелей многих и шевролюх при пробитии этой мембраны похожая ситуация,но там крышку маслозаливную так всасывает что хрен откроешь,и начинается "всос" из поддроссельного пространства,кстати клапан на сапуне стоит новый,если его убрать ничего не меняется... Может конечно глупость но тем не менее.... до ремонта машина ездила на шеле 10W40,я же залил 0W40,уже рассматриваю все варианты ,даже самые идиотические. |
yury74 |
Дата 6.03.2016 - 19:32
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
yury74 |
Дата 6.03.2016 - 19:38
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
service |
Дата 6.03.2016 - 19:46
|
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
yury74 |
Дата 6.03.2016 - 19:54
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
service |
Дата 6.03.2016 - 20:01
|
||
Ижевск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 244 Пользователь №: 27352 На форуме с: 27.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Машина 2007 года,клапан егр присутствует,стоит трамблер |
||
|
Страницы: (3) [1] 2 3 |