Конроллер с китайского джипа, Бош 1.5.4

Попался тут джип, Great Wall (могу ошибиться в названии, но тут не суть важна), 2005 г.в.

У хозяина сел аккум. Он подключил зарядное устройство и попытался запустить.

Тепрь при включении зажигания насос не включается, лампа Чек не горит, искры нет.
За то сразу срабатывает клапан адсорбера (или он там на ЕГР идет - сильно не присматривался).

Вообщем подозрение пало на мозги.
Снял их. Бош 1.5.4 - "консерва". Определил их так Бош Изитроник.
Внутри - вроде обычный Бош.
Ставил микруху с прошивкой от ВАЗа - на связь не вышел блок.

Входные цепи питания в родном контроллере не проверял? Может стабилизатор питания в ЭБУ "наелся" от пускового устройства и обойдётся "малой кровью" его замены?

По картинке судя - ключи на МЗ стоят на поперечном теплоотводе справа, под общим прижимом.

Зы. 13т.руб - не такая и великая сумма. Например, по сравнению с 2 722,43$ за контроллер на 323-ю Мазду