опель астра н 2007 Z18хер, не работают обе фары передние

добрый день всем, появилась на горизонте уставшая астра Н, с такой проблемой. обе форы не горят, ни повороты и освещение, при снятом переключателе света и включеном зажигании тоже не загораются, вернее могут загореться а могут и нет. при этом повороты не работают в любом случае. авто имеет два блока электронных под капотом и в багажнике.
Правильно ли понимаю что, переключатель света дает в приборку сигнал на включение, а та уже по кану раздает в эти блоки управление на включение света? (сзади все включается).
и если не включается вся блок фара, вместе с поворотом, то скорее всего дело в питании этого электронного блока что под капотом?
преды все целые, я его снял, в низу три разьема, чистенькие, но есть слегка зелени и она "сочиться" с самого блока. блок пока не разбирал, он вообще разборный?

В WOWе есть очень четкие схемы для этого авто,, честно говоря не помню в связи с какой бедой я пропаивал СИМ модуль, под рулем стоит,и он тоже диагностируется. И еще, надо бы с начало диагностикой все пробовать включать и будет понятно что не исправно.. АВТО хоть и старое но умное..

лаунч мой не берет сим блок, об кома нет так сама стрекоза включает поворотники. и стклоочиститель... стоит снять пропаять разьем?

Оба моих лаунча берут все блоки этого авто без проблем, не хуже опкома..

Может как раз и проблема с сим модулем, там по моему все идет через него..

Да, всё верно.

S122 - переключатель
P3 - приборная панель
A1_X125 - передний модуль
A1_X131 - задний модуль

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

а на схеме красным пунктиром это и есть сим модуль? в инете народ при любых траблах с освещением сигналом и т.д. лезет пропаисать сим модуль.

я у колхозников смотрю, там тис 2009

Нет.
CIM - A 105.

В любом случае, без подключения к блокам будет не реально сложно разобраться.
TIS на связь выходит? Скорей всего входит в состав UEC, но сканером определяется отдельно.
Зайти в блоки и посмотреть статусы выключателей и выходов.
Часть блоков увиденных на Astra H одной из разновидностей Лаунча.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

сегодня уже нету машины, завтра должна будет приехать, вообще у меня лаунч слабенький, больше любительский))) там машинка канеш... притащили после ремонта головки, аккум дохлый, двигатель еле работает винты гудят и т.д. вчера с мотором ковырялся. замена датчика температуры, не был подключен МАП, лямда обрыв обогревателя ну и общий бардак под капотом.
и у него стоит отдельная китайская приблуда на температуру двигателя, говорит купил, там где ремонтировал головку подключили к выключателю света и что она не работает и попросил подключить по нормальному. ну я снял выключатель света, там поключен + на провод от зажигания , как и положено. а вот минус они подключили на желтенький провод который как раз на приборку сигал дает на включение света.
Ну я переключил его на минус, попробовал свет включить он включился ну все на этом.
машину отдал, а вечером он объявился обратно.
При включении габаритов притухает с права монитор, на приборке ничего не происходит. ну и обе фары не работают с поворотниками вместе. задние работают и повороты и габариты и стопы. время уже поздно было, я так потыкался в преды да снял переключатель света, она постояла минут 10 пока я там с бубном танцевал и загорелись фары, повороты так и не работают, на том он и уехал. завтра с утра должен объявиться.

Повороты - в дате CIMа глянуть. Видит он включение переключателя или нет.
Дальше сигнал идёт по CANу. Смотреть статус в XL/TIS.
И не ругаются ли блоки на связь друг с другом?

в общем мой лунч увидел только двигатель, подушки и абс. снял сим модуль, пропаял контакты все, и появилось освещение. повороты. зашел еще раз сканером, блоков новых не появилось, видать лаунч детский))))
всем спасибо за помощь