| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Задачник по ремонту > газель дв405 |
| Автор: nikvas 24.12.2015 - 23:52 |
| внезапно стал троить двигатель,пропала тяга. во втором и третьем цилиндрах свечи плавали в масле, наконечники развалились. Были заменены свечи и катушки зажигания, масло из колодцев убрано и больше не появлялось, но троить не перестал. Из ошибок-Р0300, Р0301, Р0303,Р0304,Р0141. Давление топлива норма.S1 висит в бедной. все вернулось к почти нормальной работе после того как.... |
| Автор: picnic 25.12.2015 - 08:41 |
| Бедная смесь,от того и пропуски воспламенения по всем цилиндрам,свечи с резистором установлены ? Без резистора также может быть. Но проблема наверное самоустранилось с заменой ДКислорода или востановления цепи его нагревателя ? Смесь нормализовалась и пропуски пропали. |
| Автор: nikvas 25.12.2015 - 23:35 |
| ошибка Р0141- подогреватель второго датчика, он не является регулирующим. Свечи не причем. Думайте дальше. |
| Автор: feuodor 26.12.2015 - 00:47 |
| Думал, думал - что ответить на такой лаконичный вопрос - да там с десяток, если не больше, наберется проблем... Считаю, это не постановка задачи о вопросе в "задачнике", а низкую квалификацию вопрошающего |
| Автор: yury74 26.12.2015 - 09:20 |
| Если масло присутствовало в свечных колодцах ,то откачка его поможет ненадолго ,оно опять там появится в скором времени. |
| Автор: coon 26.12.2015 - 09:59 |
| Может были проблемы с вентиляцией картера? И выдавливало масло в колодцы. Но уж если продавило, то согласен с Юрой. Рано или поздно опять наполнятся. |
| Автор: will 26.12.2015 - 10:00 |
| Масло откачали и более не появлялось. А вот наконечники нада поменять. |
| Автор: coon 26.12.2015 - 14:16 | ||
Наверное, поменяли, раз
|
| Автор: will 26.12.2015 - 15:40 |
| Ну если поменяли, то тогда остается вентиляция, наверное бенз в масле был. |
| Автор: Пожарник 26.12.2015 - 18:07 |
| Не вакуумный ли усилитель тормозов? |
| Автор: nikvas 26.12.2015 - 19:29 | ||
нет, не вакуумный усилитель тормозов. |
| Автор: nikvas 26.12.2015 - 19:30 | ||||
конечно поменяли вместе с катушками |
| Автор: nikvas 26.12.2015 - 19:37 | ||
не претендую на высочайшую квалификацию, но озвучьте хотя бы с десяток, а можно и больше возможных проблем-постараюсь ответить на все. |
| Автор: колдун 26.12.2015 - 19:57 |
| А оно на нужно? |
| Автор: Waka2005 26.12.2015 - 20:29 | ||
... Ой! У меня машинка сломалась! Красненькая такая! Почему меня никто не любит?!!!... |
| Автор: Waka2005 26.12.2015 - 20:35 | ||
Водятел диаХностика поменял. Да простит меня админ всемогущий и его братва!  |
| Автор: nikvas 26.12.2015 - 20:50 | ||
тепло, но датчик кислорода не менял-вообще ничего не менял - кроме катушек зажигания да и то потом поставил старые - только наконечники заменил. |
| Автор: nikvas 26.12.2015 - 20:54 | ||
да я и есть диахностик, водятел только катушки и свечи менял |
| Автор: nikvas 26.12.2015 - 20:58 | ||
Это к диаХносту |
| Автор: yury74 26.12.2015 - 21:04 |
Колесо подкачал?  заднее правое ? |
| Автор: Waka2005 26.12.2015 - 21:06 |
| Тогда какого кляпа ты молчишь что ЭБУ такое то год выпуска такой то давление в топливной рампе (нормальное это ты дяде расскажешь) такое то и много много разного. Это не задачник, а тра-ля-ля! Ща жену попрошу в хрустальный шар посмотреть, она стопудова скажет что с РДТ трубка слетела от кривых рук. |
| Автор: picnic 26.12.2015 - 21:16 | ||
Что то воздуха как много,либо топлива мало.Воздух подсос где то или ДМРВ чудит,топливо при номинальном давлении в рампе ЭБУ "насыпает" топлива на которое оно "видит"воздуха.Это про бедную смесь,а от неё затем и пропуски по всем цилиндрам обыденное дело. ДТОЖ показывает неверную температуру ,перегретый двигатель например. Порепанные патрубки на РХХ. Прокладки впускного коллектора не одинаковые с 405 и 406-карб двигателем ,будет подсос воздуха. Обязаны дать подсказку ! Горячее. |
| Автор: picnic 26.12.2015 - 21:23 | ||
Кстати она в том месте только пальцами находится вместе со штуцером ,когда точно знаеш,что она именно там на 405 газёл.На 406 вольге её прекрасно видно даже визуально. Но тогда давление топлива в рампе поднимется на 02кг/см .Подсос также будет через штуцер с ресивера . |
| Автор: nikvas 27.12.2015 - 20:27 | ||
Бинго! показания ДМРВ 23кг\час на холостых. Снял разъем с ДМРВ, двигатель заработал без пропусков, ДК первый нормальный, ошибки естественно по Темп. воздуха и расходу. Отправил покупать новый ДМРВ. тема закрыта picnic, респект и уважуха! |
| Автор: Waka2005 27.12.2015 - 21:32 |
| Стесняюсь спросить, а в чём "необычность" неисправности чтобы её в Задачник оформлять? Малыш узнал про неисправный ДМРВ? Бинго! Призы в студию... |
| Автор: Борода 28.12.2015 - 00:07 |
Влад,забей.Алексей поупражнялся- и ладно,он без сканера машины умудряется ремонтировать.  Красава. |
| Автор: Waka2005 28.12.2015 - 03:00 |
Забил!  А Алексею то по любасу респект  |
| Автор: coon 28.12.2015 - 06:51 | ||
Не исключено продолжение темы. После того как с новым ДМРВ ничего не изменится. Попадал на такие грабли Правда, то был УАЗ с Микасом7.2. |
| Автор: picnic 28.12.2015 - 08:19 |
| Осенью покупал самолично ДМРВ на Газель. Продавцу сказал выкладывай все которые есть.Два тут же отложил,подделка,а вот этот возьму.Продавец даже спорить не стал,сам потом сознался,но по цене значительно.Либо если со стороны понаблюдать спрашивают для себя или на продажу затем авто ? Так вот неизвестно какой ДМРВ клиент купит и что самое обидное с ново и большим энтузиазмом мозг выносить будет. А возможно за эти два дня у него и контакты датчика в разъёме заржавели ,потому ,как они ну просто из железа,не считая остальную начинку. |
| Автор: nikvas 28.12.2015 - 21:09 |
| стараюсь самолично з\ч не покупать- и так хватает того, что клиенты привозят и увозят менять. А чтоб мозг не выносил, заставляю проверять с рабочей. А возможно за эти два дня у него и контакты датчика в разъёме заржавели. А вот это будем искать. |
| Автор: Геннадий 27.10.2016 - 13:26 |
| Приехала на установку гбо 4,после установки начала на бензине сначала троить,потом двоить и сдохла. Появилась ошибка обрыв всех форсунок. Приехал по вызову и что я вижу там... Подключил правильно форсунки-ошибка ушла ,двигатель не заводится. Проверил эбу -исправен Свечи в норме,искра есть ,давление топлива в норме. Решил проверить компрессию , выкрутил свечи,но не стал,нашлась неисправность! Пять минут поработал проволкой с прокруткой двигателя и машинка весело заурчала,запчасти не потребовались. |
| Автор: adam 27.10.2016 - 13:39 |
| Свечи оказались залитыми?.... но причём здесь проволка? |
| Автор: Василич 27.10.2016 - 13:50 |
| Цилиндры полные бензина. |
| Автор: Геннадий 27.10.2016 - 15:04 |
| Свечи в норме,не залиты,бензина в цилиндрах нет,не успели залить. |
| Автор: garanat 27.10.2016 - 15:15 |
| Трамблер не так воткнули. Проволкой ВМТ определялась. |
| Автор: Геннадий 27.10.2016 - 17:09 |
| Нет. |
| Автор: coon 27.10.2016 - 17:21 | ||
Как? По мне проще сначала всё остальное проверить. Стружки насосало под клапана? Или тряпку какую? |
| Автор: Геннадий 27.10.2016 - 17:41 | ||
Когда установщики ГБО сверлили впускной коллектор для установки газовых форсунок, заткнули четыре ХБ платка в каждый канал(что бы стружка не попала) Стружка не попала а тряпки под клапанами оказались! Проволочный крючок и прокрутка двигателя решило проблему |