Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
coon |
Дата 23.06.2017 - 20:00
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Начал периодически глохнуть. При этом искра есть, но не заводится. Дотащат до гаража, заведётся. Владелец - толковый электрик-силовик, с опытом работы авто-электриком, но по старым (советским) авто. До сегодняшнего дня, я был в роли консультанта. После того как заглох первый раз, была переделана вся проводка под панелью приборов. Она давно не внушала доверия. Результата это не дало. Кроме того ошибка 54 зажгла чек. С помощью Юрия Васильевича, с этой ошибкой разобрались. Но проблема с глохнущим двигателем, осталась. Попытался подключить сканер. Ни чего из имеющегося, этот ретромобиль не взяло (уже потом нашёл что для этого надо было, но - лень. Точнее - нехватка времени...). Дал ему манометр. Давление топлива - около 0,8 всегда, включая момент, когда не заводится. Наскоро после работы, определил, что пропадают импульсы на форсунку. После того он несколько раз передёрнул разъём на ДТОЖ, машина доя 3 отработала без проблем. А вчера опять началось. Других нареканий ни каких нет. Вобщем, сегодня докопались до причины. Неисправность довольно обычная, но признаки немного не типичные, по началу вводят в ступор. |
BBM |
Дата 23.06.2017 - 20:15
|
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%) |
вот только ошибки 54 , Паша , не помню , есть 53 и 55... |
garanat |
Дата 23.06.2017 - 20:20
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 23.06.2017 - 20:28
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Там коммутатор мозги выносил. При чем лечилась 3-5 метров толкача с выкрученой 1 свечей,двс схватывал,глушим с ключа,вкручиваю свечу,запус со стартера без проблем.. Может конечно не мой случай?? ХЗ.. |
denkisan |
Дата 23.06.2017 - 21:17
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 23.06.2017 - 21:25
|
||||||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Нет.
Тут с точностью до наоборот. Заводится, работает пока не прогреется.
Тоже озадачила... Она, собакина дочь, оказалась переделана в E16NZ. Ругалась на потенциометр СО. Спасибо Юре за помощь, в расшифровке. Но эта ошибка к основному вопросу не относится.
Коммутатор? Точнее там несколько устройств в одном корпусе. Формирователь импульсов, переключатель и собственно коммутатор.
Может не все знают принцип работы (я до сего случая только в общих чертах понимал). Импульсы с индуктивного датчика, поступают на ОУ - формирователь импульсов. С которого выходят прямоугольные пятивольтовые импульсы. Идут они на параллельно подключенные ключ (переключатель) и ЭБУ. В момент запуска и в аварийном режиме, они проходят приямком на коммутатор. После набора выше оборотов прокрутки, с ЭБУ на вход В коммутатора приходит +5 В и ключ переключает управление коммутатором на ЭБУ. Тем самым обеспечивая регулировку УОЗ. Какая неисправность данного узла может обеспечить наличие нормальной искры и отсутствие импульсов на форсунке? Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||||||||
coon |
Дата 23.06.2017 - 21:36
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Они перед глюком долго простаивали или во время эксплуатации появился?
У меня с центральным впрыском вторая за всё время. Первая была Вектра, когда только начинал.
Пока не буду говорить. |
||||
submehanic |
Дата 23.06.2017 - 22:03
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 23.06.2017 - 22:29
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
||||
coon |
Дата 23.06.2017 - 22:30
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
picnic |
Дата 23.06.2017 - 22:32
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Что то оОчень похоже и напоминает как на Daewoo Nexia, Espero например, система зажигания схема. Или в них опелевский двигатель и есть ? |
||
coon |
Дата 23.06.2017 - 22:35
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Конечно. Как и сами ДЭУ, в дечичестве - Опеля. |
||
BBM |
Дата 23.06.2017 - 22:39
|
||||
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%) |
Паша ! ... Заметь я вообще-то намеренно не назвал 7-ми контактную подкову в трамблёре именно "коммутатором" ... ...Несколько раз подводила запчасть фирмы HUGO ... через пару дней падал порог по сигналу... на заметку Коллегам! |
||||
coon |
Дата 23.06.2017 - 23:05
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 23.06.2017 - 23:29
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Это просто злобный вирус,и развод покупателей,на якобы нормальный аналог.. В итоге все же это коммутатор виноват,интересно родной или уже меняный?? В свое время видимо свалки германии стали слишком переполнеными,и все это добро хлынуло в Мурманск и т.д по стране,перекупы с одних и тех же машин просто богатели на глазах,некоторые счастливые обладатели,ну просто души не чаяли в Вектре А.. Я как раз начинал потихоньку их ремонтировать,ну в смысле иномарки,по механике в основном,была стандартная проблема,прогорание прокладки ГБЦ и пузырики в расширитель,а после сборки начинаем искать компрессию по 2,а то и 3 дня.. Волшебный автомобиль,особенно натяжение ГРМ с помощью помпы,меня убило,как можно было до такой херни додуматься Сразу был изготовлен для этих целей ключ. |
||
|
Страницы: (2) [1] 2 |