Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Комбинации приборов > Jaguar S-type уровень топлива


Автор: karel 16.11.2015 - 13:22
Машина 2008 года.
Жалоба на то, что стрелка уровня начинает сходить с ума. Причем не постоянно.
Глюк увидеть удалось-в какой то момент при выключении зажигания стрелка не до конца возвращается назад, и при следующем включении это положение принимается за ноль. Соответсвенно при следующем включении стрелка улетает в космос.
Через какое то время она все таки находит истинный ноль, и все приходит в норму.
Может сталкивался кто-что за глюк?

Автор: feuodor 16.11.2015 - 13:51
Жень, попробуй оттестить шлейф ДТ. Если все в порядке, то ремонт комбинации приборов.

Автор: endru 16.11.2015 - 14:56
Мозг может выносит сам топливо мер отсоединени раьем посмотри как себя ведет стрелка, если память не подводит он там живет от 5в

Автор: submehanic 16.11.2015 - 15:38
Цитата (karel @ 16.11.2015 - 13:22)
Может сталкивался кто ...?
Да у нас тут в каждой подворотне по Ягуару laugh.gif
Цитата (feuodor)
попробуй оттестить шлейф ДТ. Если все в порядке, то ремонт комбинации приборов.
Только без фанатизма. Там два датчика в баке (правый и левый) и REM через который они общаются с приборкой smile269.gif .

Автор: karel 16.11.2015 - 15:49
И все таки пришел к выводу, что неисправность в самом механизме-моторчик-ось!
Поэтому возникли вопросы:
-поддается ли моторчик ремонту?
-где купить панель бу?
-реально ли подобрать моторчики с другой панели?
-что придется переносить при замене панели? иммо в ней! предположительно содержимое мотороллы!?

Автор: karel 16.11.2015 - 15:50
обратная сторона:

Автор: karel 16.11.2015 - 15:55
моторчик поближе

Автор: feuodor 16.11.2015 - 16:36
Шаговый мотор показометра вряд ли вышел из строя (если, конечно, там не побывали "шаловливые ручонки"). Судя по схеме, АЦП происходит непосредственно в ПП, а не RCM. Поправьте, если неправ.

Автор: karel 16.11.2015 - 17:08
Цитата
Да у нас тут в каждой подворотне по Ягуару  laugh.gif

Да я уж убедился-Ягуар кошка редкая))))
Датчики я сразу добыл, проверил. Как выяснилось зря туда лазил-благо неисправность не заставила себя сильно ждать! Проявился косячек.
И очевидно, что проблема в моторе-так как звук с него есть, а движения стрелки нет!
Как выяснилось моторчик в этой панели не эсклюзив, и стоит всего 400 рублей в Питере. http://www.autotuninggroup.ru/product/shagovyj-dvigatel-mr1107/
Осталось организовать доставку в Хельсинки))))

Автор: submehanic 16.11.2015 - 17:51
Цитата (karel @ 16.11.2015 - 15:49)
-что придется переносить при замене панели? иммо в ней!

Ради хохмы посмотрел процедуру замены панели.
Хохма на самом деле - " ... замена панели на новую может быть осуществлена без использования WDS-диагностики. После установки новой приборной панели и переподключения батареи, панель считывает данные PCM с VID-блока (vehicle identification data (VID) block) и автоматически конфигурирует себя на основе данных VID-блока."
Несколько кривовато перевёл, но думаю, понятно smile.gif .
Кстати, ключи, после замены приборки здесь можно прописать сканером, а можно и вручную 2017.gif .
Цитата (karel)
Да я уж убедился-Ягуар кошка редкая
но судя по всему - добрая laugh.gif .

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)