Lifan X60 1.8vvt,, Аварийный режим дросельной заслонки

Ошибки по дросельной заслонки:

P2101-Вторичная диагностика электропривода дроссельной заслонки

P2106-Ограничение мощности

P2110-Управление мощностью, подскажите как (какими импульсами) управляется двигатель дросельной заслонки.

Какой ЭБУ???А так,всё есть на форуме,ищите.Тема обсуждалась,с подробностями.

Действительно, в зависимости от года выпуска эбу может быть Delphi, а может быть и Bosch.

Привод заслонки управляется импульсами ШИМ, которыми она открывается, пересиливая обратное действие мощной возвратной пружины, которая стремится удерживать заслонку в закрытом состоянии.

Тема обсуждалась,с подробностями. Извините, на нашем форуме, а вот про ЭБУ я упустилс. смотрел по схеме как MT22.1 ECU, сегодня уточню. Спасибо.

Какой ЭБУ??? Delphi МТ22.5, при подаче напряжения на обмотку двигателя дроселя, заслонка открывается, потенциометры положения заслонки, изменяют своё сопротивление. Педаль тоже при подаче питания, меняет сигналы в противоположных значениях. Помогите на форуме найти обсуждения этой неисправности.

Неисправность найдена. Один канал драйвера ДЗ звонится на массу ЭБУ.

Осталось найти причину поломки.

Причина мне не понятна, проводка исправна, новый автомобиль. Тут на форуме писали, что проверь свечи, я думал что "прикол", но почитал и пишут что это возможно, (если стоят без резисторные свечи), вылетает микросхема которая управляет заслонкой. Я проверил свечи на автомобиле, стоят не те которые заявлены. Сопротивление свечей с разбросом от3.6к.до 4.2, все разные. Вот и все что выяснил. Сопротивление обмотки двигателя намерил 7.5ом. Еще, не подскажите, иммобилайзер стоит в ЭБУ Delphi МТ22.5 или внешний.Спасибо.

Я уже четвертый ЭБУ из-за этого "прикола" отремонтировал. Только в одном случае не пожгло дорожки под микросхемой, а чаще этот драйвер взрывается, и вонь присутствует.

Вот это не знаю, не сталкивался, но надпись Immo есть на шильде этого эбу.

"Вони" нет снаружи все чисто, а вот внутрь, пока не добрался. Надо распаивать разьем, а я не решаюсь, не делал этой процедуры (руки уже "деревянные"). Можно спросить, микросхема L9958XP, они разные бывают?, и какую надо брать?. Там наверное металлическая подложка? Спасибо. PS, что обозначает буква (G) в данных на корпусе?.

Снимите крышку с эбу, и все вопросы отпадут, нужна ножовка (я бормашинкой распиливаю) и фен, разъем не надо распаивать.

Автомобиль не мой, что-то не додумался так сделать. Спасибо.

Мне такой первый раз попался я его расковыривал и распаивал.

В связи с качеством изготовления и цене на кУтаЁзов ... заслонку меняю сразу!