Ниже «нуля» и – ошибка Р2127, Проблема с датчиком "Е"

В разъеме педали? Как это может быть связано с низкими температурами?

Это сообщение отредактировал Shoegazer - 26.05.2022 - 14:57

Очень даже легко!!! Чистой воды физика=школьная..

Как-то бился с такой ошибкой на УАЗе. Ошибка висела постоянная. Проблема оказалась в окислившемся проводе датчика давления кондиционера.
Суть такая:
Блок бош 17.9.71 выдаёт 5V через два канала. Один канал на один контакт дросселя и педали, другой канал на другой контакт дросселя и педали. Один из этих каналов выдавал 5V и на датчик.
Весь канал 5 вольт садился на массу. Ошибка по давлению фриона появляться не успевала, а по неисправности дросселя выпригивала сразу.
Советую посмотреть, что ещё сидит на 5 вольтах. Не знаю, какие в вашей машине мозги, но принцип должен быть тем же.
У меня датчика давления в кондее и самого кондея не было. Провод ненужный болтался под фарой, кое-как нашёл.
Ну, и если Ошибка появится, начать с проверки опорного напряжения на дросселе или педали.

То есть, при охлаждении твердое тело уменьшается в объеме, при нагревании - увеличивается. Контакт в разъеме ослабевает, а при прогреве - восстанавливается. Всё логично.
Исходя из этой теории, становится понятно, почему замена педали у людей, имеющих аналогичную проблему, ничего не давала, если неконтакт был в разъеме подключения проводов. Хуже, если повреждение где-то в шлейфе или в доп. разъемах по ходу шлейфа.

Это сообщение отредактировал Shoegazer - 27.05.2022 - 09:48

DELPHI MT-60

У меня также на предателе кондиционер был, но жгут на датчик давления кондиционера прошоркался о кузов авто ! И самое обидное, авто служебное "уголовников"розыск и переодически педаль акселератора отказывала, при чём на вполне свежем авто. Фиолетовый провод +5в касался ребра кузова в районе фары.

Смысл, причина может быть вовсе не та и не там, где вы её ищите, а совершенно в другом месте. Но должно быть что то общее, питание, жгут проводов и прочее.

Меня сегодня обозвали некомпетентным по причине того, что машин иногда глохнет, а у меня вот не заглох и причину я не выявил. Смешные ей богу.

ПыСы. На мыссанах схожая ашипка появляется, когда реле на дроссель дохнет или прослабли контакты на колодке, например. Тоже смешно, когда ошибка по дросселю/педали газа, а я бампер снимаю, чтобы добраться до блока реле. Новый народ ох...недоумевает, старый привык уже к подобным выкрутасам.

Так что терпение и наблюдательность в купе с измерительными приборами...