Kia Sportage 2.0 G4gc 2006, Нет запуска.

Но если датчик распредвала не рабочий- мобиль все равно запускается???

Как Пидалик говорит "могут не только лишь все".
Сигнал с датчика где ? Или опять осцил на полку положил и пылью посыпал.

Юрий ,Вы умеете настучать по почкам Логи не снимал- но сниму. Там лог как в библиотеке))) а мобиль не мурчит.

Юрий Вы меня насторожили своими вопросами, и решил нырнуть глубже предварительно схватив пыльного Постоловского и меня мучила куча вопросов с Постоловским вместе . И таки синхра таки различалась. Я отключил датчик распредвала и эта гадюка завелась. Вывод с Постоловским нужно дружить, по кривым рукам бить.

Уже хорошо.. осталось за малым... Если датчики взаимозаменяемые,, то ДПРВ ставим вместо ДПКВ.. и проверяем работоспособность датчика,, если нет запуска, то повезло всем,, если запуск есть,. то не повезло мотористу..

Если не одинаковые,, придется раскошелится на датчик (который может лечь в запасник) Либо все же подружится с Постоловским..

Вывод: ЭБУ синхры не видел, точнее видел её отсутствие и не понимал куда прыскать .

На попарно-параллельном впрыске. Хорошо, что клапана не загнул.

Тем, кто цепь менял. Можно потом, когда переставят правильно. Заодно и компрессию перепроверишь.

За клапана не боялся- до меня уЖо крутили Уеву тучу раз.

Про осциллограф в этой теме разговор начался со второго сообщения.

Ну его с полки нуна было снять и опять же пыль смахнуть- каюсь не пинайте.