Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Андрей |
Дата 17.02.2018 - 16:53
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну..., Юрий Васильич.... потрудился... Спасибо за выложенный материал. По разъему. Судя по фотке генератор все таки внизу. Если в нашей местности такой "облом" у штекера я однозначно бы вынес вердикт - заехал в снег (удар жгута о наст). Но, у Вас там со снегом, если не ошибаюсь, не густо, значит... виной этих переломов болтанка жгута на ускорении/от встречного ветра (плюс тряска движка, разумеется)? |
||
submehanic |
Дата 18.02.2018 - 00:14
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Скажем так, ближе к низу, между мотором и рамой вентиляторов охлаждения, под ТНВД. Причем достойно закрыт листом защиты снизу. Сам разъем направлен от генератора ровно в сторону радиатора охлажднения. Вот только между ними сантиметра три. Поэтому жгут слегка загнут.
Тут тоже не соглашусь - жгут на пистонах раскреплен очень грамтно/качественно, ни о какой болтанке не может бытть и речи. Обрыв одного и растрескивание изоляции остальных, могу отнести только к качеству проводов (для справки, в этом году машинке будет 10 лет.).
|
||||
|
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7] |