Какая программа оптимальна для диагностики?, Выбор программы диагностики впрыска

Что то мы тут распинаемся не на шутку ,а топикстартер пропал куда то или передумал ужо диахностом стать?

За чем Вы так ...
Диагност в народе почти ругательное слово,не вам объяснять,что когда авто не заводится золотые горы обещают,завелась ,,язык в одно место.
Топик-стартер по всему видимо адекватный человек,заранее извинившись попросил прощения и совета.
Это явно не из тех,которые хотят зарабатывать на смотке одометров,купив приспособу .
А купить сканер для себя помощника,одно дело ,когда умом предполагаеш,а сканер располагает уже легче ,причём всем на пользу.
Оставайтесь людьми,помогайте друг -другу себе подобным,авось не убыло

picnic,разве в моем посту прозвучали нотки сарказма?Просто хотелось бы услышать мнение человека который открыл тему,а то получается наши ответы друг другу нужны только,т.е ответ в никуда... Ребят,без обид!

USB или COM?
Сегодня попробовал на старом 16кл. боше, причем прошитом, связался почти сразу. Только вот почему-то крестиком программулина закрываться не хотела, пришлось делать аборт через диспетчер процессов.

Ровно точно таким же образом складывается судьба у всех тем с похожими заголовками - ТС исчезает.

Такие косяки в ней присутствие имеют иногда,тоже бывало не раз,но в остальном все ОК было и эти мелочи как то забывались.С авторами Опен-диага напрямую связи нет,сказано только ,что на" чип-тюн ру." свой софт дают на обкатку,может там их поискать ?

Правда диагностики в захолустных местах.Пишу здесь поймёте почему.Был на диагностике VW Jetta 2001г,читал Васей,ошибки тёр,вываливается через некоторое время опять,в инете инфу не нашёл,спасибо submehanic,дал информацию,я перевёл,изучил.Сегодня приезжает данный автомобиль,и узнав,что проблема в электронной педали,он заявляет,что машина взята на продажу,деньги вкладывать в неё нет смысла,сам снимает панель приборов и затыкает ватой светодиод на чеке(и заодно нисправность тормозов,он сэкономил и поставил тормозные колодки подешевле без датчиков износа и лампочка горела),счастливый уезжает продавать машину.И смаое интересное,найдётся обязательно лох,который купит,потом заткнёт ватой остальные лампочки и продаст следующему лоху.Мой вывод ИМХО:в наших захолустных местах диагностика остаётся диагностикой чаще без устранения неисправности,которая привела на диагностику,потому и диагност толком не заработает и клиенту пользы ноль.Всё чаще приезжают машины с чеком подсоединённым к лампе давления масла.

Василич, наши перекупы ведут себя точно также. Думаю и московские также "работают".

Василич,hash,не сомневайтесь,барыги они и у нас 1 в 1 с вашими,цыгане порой рядом нервно курят бамбук.Они уже одометры крутят самостоятельно АПЭЛками,не говоря о чеке на давление масла.Недавно приезжал паренек на только приобретенной 12-ке,не мог законнектится,К-линия была отрезана от обд разъема, едва трекером нашел,СНЕСК вобще или выкручен или также заткнут,движок не на шутку колбасило.Барыги сказали ему ,что свечи надо сменить,а то у их руки не дошли.,на деле оказался весь впуск в гуталине и естественно мертвый ДМРВ и движок в капремонт желательно уже. В моей "деревне" многие покупают машины друг у друга,у знакомых знакомых и перед сделкой подъезжают с вопросами сделать автомобилю допрос с пристрастием на наличие каких либо косяков по техсостоянию ,соглашался пару раз правда(без желания) с договоренностью ,что не будет никаких обидок со стороны продавца .Хотелось бы узнать практикуется такой предпродажный "техосмотр" у кого или ну его .

Это сообщение отредактировал yury74 - 21.05.2013 - 16:28

Если покупатель сам лично в авто , то не стоит перекладывать с больной головы на здоровую .
На базаре два дурака,как известно,вот пусть они и договариваются. Дальше больше баб своих приводить начнут ,жениться им или нет,так ,что им тоже под подол заглядывать

PS: Давнёшний анекдот...
Два мужика в тоске меж собой общаются..
-Тебя кто познакомил с твоей будующей женой ?
-Случай
-М-да уж, винить стало быть не кого

Х. З., может и правда у наших людей менталитет такой . Ко мне не раз обращались с просьбой проверить авто перед покупкой (с рук, в салоне - не важно) и на месте, и далеко на выезде, платили за это неплохие деньги, но в большинстве случаев .... это знакомые или знакомые закомых. Подавляющее же большинство, покупая б/у машину за 700-900 тыр., лимион и более, удавятся заплатить за диагностику до покупки, но валом едут потом - "...... я, эта ..., таво ... месяц назад купил машинку, а тут такая фигня, что-то не работает, не тянет и т.п.
Sorry за оффтоп.

submehanic аналогично!

При продавце говорю покупателю:Машина по деньгам.А потом перезваниваю на сотовый покупателю и говорю:Беги от этой машины как можно скорей.Для всех хорошим быть невозможно,но старатся надо.Естественно 100%-й гарантии выявить все косяки,никогда не даю,да при раскладе написаном выше,вообще ничего конкретного.Вот и новый класс паразитов-перекупы.