Бл... Гребанные китайцы)))

[evgen58]

Был случай.Обратился клиент с просьбой устранить неисправность электропроводки задней двери на опель астра универсал.Внутри двери проводка от потребителей сантиметров по 30-40 целая и как только она объдинилась в общий жгут на выход из двери к блоку предов.Начали появлятся участки толщиной не больше карандаша и так до блока предохранителей.А преды отвечающие за этот участок вместе с контактами выплавились из блока и висят на остатках провода.Преды как гранит остались не приступными даже пластик почти целый.Опрос клиента показал,что его задолбали постоянно сгорающие преды и он их умножил на 2 и проездил неделю.Вот такой сообразительный клиент

[picnic]

..

Это сообщение отредактировал picnic - 15.02.2014 - 11:15

[denkisan]

Тема старая но актуальная. У нас в магазине (как оказалось!) тоже китайские подделки в продаже! После пожара на одной из машин с установленным взамен сгоревшего 7.5 амперный предохранитель обратился менеджер этого отдела с просьбой проверить предохранители из этой партии. По требованиям предохранитель при превышении паспортного тока на 10% не должен срабатывать в течении 100 часов. Подключаю к зарядному устройству аккумулятор через этот 7,5 амперный предохранитель - поднимаю ток до 20 ампер - держит!! Но через 15 секунд корпус поплыл- начал плавиться! Но сам утончённый участок проводника предохранителя так и не сгорел! Попробовал аналогично проверить предохранитель, которым комплектуют сигнализации ( там обычно в комплекте для дополнительных цепей в пакете несколько колодок с 10 амперными стандартными флажковыми предохранителями) Такой предохранитель по показаниям клещей сгорел при токе 4.98 ампера, Не поверил клещам, видимо ток у этого Телвина не совсем постоянный, а что-то с ШИМом, который датчиком Холла клещей не интегрируется. Я взял две лампы 55/60 ватт и подключил через 10 амперный пред - горят лампы спокойно и не перегорает пред, при этом ток от аккумулятора (а не от Телвина) 10,2-10,0 ампера. при этом замеры падения напряжения на самом предохранителе 10амперном при токе 5.0 ампер получилось 46 мв, т.е в пределах допуска (для 10 амперных предохранителей падение при номинальном токе должно быть порядка 100-125 мв) в нашем случае при 10 амперах имеем 104 мв) Что интересно на 7.5 амперном китайце миньон падение при 5 амперах было всего 16 мв!, естественно при таком падении мощность недостаточна для расплавления элемента.
Ещё раз убедился в том, что лучше самопал из 1-2-3 жил провода чем китайский стойкий алюминиевый "солдатик"!
И на таком алюминиевом творении пайка не работает, а просто накрутка окисляется из за "дружбы" этих металлов.

[Андреи81]

Проверить нормальный или нет предохранитель просто,если ножки гнутся легко,и он целиком литой то люминий,обычно беру чтобы не литой и прозрачный,а с "окошками",такой по ходу дела более трудоемок в изготовлении,поэтому подделки все цельно-литые,а с окошками еще ни одного не попадалось,алюминиевых,цинковые попадались,при попытке припаятся к такому преду,ноги плавятся первее пластмассы.

[электрик]

После внимательного рассматривания преда (с увеличением) еще и безжалостно сжигаю пару штук из коробки, если при примерно двойном токе пред сгорает за секунду со щелчком-считаю нормой. Все грубо-приблизительно, использую мощный источник для стартеров, пропускаю через нагрузочные спирали генераторов и так подбираю нужный ток. А приходилось выбрасывать, целыми коробками. Последствия сильно страшные, было уже...

[coon]

Так и не довёл тогда ту тему до завершения. Пока не приобрёл (и не сделал) мощный регулируемый источник тока. Или регулируемую нагрузку.
Но, благодаря той теме поломались многие устоявшиеся представления о предохранителях.
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=13256

[салмыш]

а не проще для проверок иметь ПР-502А с разными прикрученными штырями.воткнул вместо преда и копайся.он щёлкает а ты ищешь. и не надо ни каких проволочек наматывать.мне покрайней мере удобнее.

[coon]

Не проще.
Вроде обсуждали как проверить качество предохранителей, а не как искать КЗ.

[салмыш]

Подозреваю, что прикуриватель замкнут, но чтоб ускорить процес втыкаю пред.
Ставлю на 7.5 для проверки.
В итоге щелчек, малость дыма, и я понимаю что встрял!!!
И я про то,что проверять пред надо того как.а для ускорения ремонта пользоватся проверенным средством.

[coon]

Понятно...
8 марта

[Waka2005]

Ну Вы и мамонта (тему) откапали!
Кручу откалиброванные и оттарированные проволочки. Местный мандалитет не позволяет на большее.

[BBM]