Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
vla150 |
Дата 13.12.2022 - 17:15
|
Тотьма Профиль Группа: Актив Сообщений: 13 Пользователь №: 43399 На форуме с: 13.12.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал vla150 - 13.12.2022 - 17:15 |
coon |
Дата 13.12.2022 - 22:01
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
naik23 |
Дата 13.12.2022 - 23:42
|
ХМАО Урай Профиль Группа: Старики Сообщений: 859 Пользователь №: 17132 На форуме с: 2.05.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал naik23 - 14.12.2022 - 08:36 |
vla150 |
Дата 14.12.2022 - 07:23
|
||
Тотьма Профиль Группа: Актив Сообщений: 13 Пользователь №: 43399 На форуме с: 13.12.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
почему? |
||
vla150 |
Дата 14.12.2022 - 08:36
|
||
Тотьма Профиль Группа: Актив Сообщений: 13 Пользователь №: 43399 На форуме с: 13.12.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
Здравствуйте. Я живу в удаленной лесной деревне. Поэтому толковых автоэлектриков ищу здесь. У меня высшее техническое образование, я электрик на пилораме с четвертой группой допуска. Переменный ток, конечно, это не постоянный, но основные постулаты профессии совпадают. Со мной можно беседовать на вполне профессиональном слэнге, я пойму. |
||
evgen58 |
Дата 14.12.2022 - 09:16
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Проверьте свой АКБ.. нагрузочной вилкой. вода что бы по уровню и на зарядку поставить.. После этого смотреть.. Если будут скачки до 16 вольт то акб скорее всего .. А по поводу регулятора напряжения вот вам на заметку самое простое и быстрое решение https://www.drive2.ru/l/288230376152341961 уже десяток точно установил и все довольны.. Три уровня заряда на выбор.. Вот тут все разжевано до мулиметра https://m-interes.ru/recomended/rele-reguly...dlya-chego.html |
garanat |
Дата 14.12.2022 - 09:34
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 14.12.2022 - 09:59
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Geely 1086001111 Генератор 90А MK,MK Cross Копия мицубы какой то.. https://v-tochku.com.ua/offer/1086001111-km...gc6-15l-kimiko/ |
||
vla150 |
Дата 14.12.2022 - 11:02
|
||
Тотьма Профиль Группа: Актив Сообщений: 13 Пользователь №: 43399 На форуме с: 13.12.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
Двигатель у нас аналог Тойота Ярис. Маркировка модели 75 А - JFZ1621 . К реле-регулятору подходят три провода - один на контрольную лампу. Второй на замок зажигания. Третий - на точку сравнения, он идет до 30 контакта главного реле и подключается к ЭБУ. По предыдущему посту я уже понял свою ошибку - клемму Ш надо подключать к щетке с заземлением (конец обмотки возбуждения). Осталось узнать что подается по проводу сравнения - плюс или минус. По всему выходит, что мое реле надо подключать к двум проводам сразу - зажигания и сравнения. |
||
garanat |
Дата 14.12.2022 - 11:10
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Вроде у Вас обычный S-L, генератор. Значит выдрать старое реле из генератора. Одну щетку на минус, другую на выво 'Ш', вывод 'В' на замок зажигания. С лампой надо думать. Все эти колдунства выполнять на свой страх и риск. |
naik23 |
Дата 14.12.2022 - 11:57
|
||
ХМАО Урай Профиль Группа: Старики Сообщений: 859 Пользователь №: 17132 На форуме с: 2.05.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Будет лучше если Вы его(РР 362-Б1) просто положите на полочку.Пока ни чего не спалили. |
||
vla150 |
Дата 14.12.2022 - 14:27
|
||
Тотьма Профиль Группа: Актив Сообщений: 13 Пользователь №: 43399 На форуме с: 13.12.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
Скажите, пожалуйста, а каково сопротивление роторной обмотки генератора в омах? Поясню свою мысль: сейчас штатное реле регулятор включено в обмотку возбуждения последовательно. Если же подключить вывод Ш к первой щетке, а к массе резистор, равный по номиналу сопротивлению обмотки ротора, то получим параллельное подключение. Токи в ветвях поделятся примерно поровну, а напряжение останется тем же. И все должно работать, по идее. |
||
garanat |
Дата 14.12.2022 - 15:11
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Не понимаю. Либо штатную систему восстанавливайте, либо меняйте штат на колхоз, но не смешивайте. |
Strannik7 |
Дата 14.12.2022 - 18:46
|
Рига Профиль Группа: Помощники Сообщений: 157 Пользователь №: 22745 На форуме с: 19.02.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Смотрите у вас есть реле-регулятор, он в какой-то момент выдаёт 16 вольт. В ЭТОТ МОМЕНТ, ваш второй регулятор (включенный параллельно) НИЧЕГО Сделать не сможет. Он просто прекратит ток возбуждения по своей "ветке" и никак не будет влиять на ситуацию.... Далее если ваш "новый" РР подаст "землю" на возбуждение (дабы уменьшить перенапряжение) то он спалит первое РР. Для меня это какой-то невообразимый бред. но вполне возможно , я чего-то не понимаю.... |
vla150 |
Дата 14.12.2022 - 19:05
|
||
Тотьма Профиль Группа: Актив Сообщений: 13 Пользователь №: 43399 На форуме с: 13.12.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
По закону Кирхгофа сила тока в параллельных проводниках одного сопротивления одинакова, она в два раза (если их два) меньше, чем в узле - в нашем случае это клемма В+ генератора. Ущербность моей схемы в ином: если штатное РР перестанет пропускать через себя ток, то дополнительное будет работать само на себя, напряжение в обмотке возбуждения оно не изменит. В общем, всем спасибо! |
||
|
Страницы: (3) [1] 2 3 |