светодиод

для зтих да,происходит так как вы написали,для сверхярких имелось ввиду

все зто справедливо при условии на участке Uпробоя-Uполного открывания перехода

Интенсивность свечения увеличивается с ростом протекающего тока, до определёной величины. Происходит незначительное увеличение падения напряжения на переходе при значительном изменении тока, от 5 ма и до 50ма. Цвет свечения меняется незначительно, спектральный максимум смещается мало , причём это смещение происходит при превышении максимального тока, при этом происходит перегрев перехода и деградация . Повторное включение при нормальном токе уже не даёт прежней силы излучения. Кристалл излучающий имеет размер 0,3х0,3 мм или 0,5х0,5 а подводяший проводник 30-50 микрон. Для габаритов, поворотников, стопарей, освещение салона в конце концов СД очень даже подходят, но для фар пока лучше ксенона пока ничего в серийном производстве нет, Просто ксенон надо накчивать не ВВ разрядом , а СВЧ накачкой, вот тогда получим фары с КПД в 3-4 раза меньшего потребления при той же светоотдаче. Ведь лазерная техника этот путь уже прошла, гелий неоновые лазеры с СВЧ накачкой потребляют на 50-80 % меньшую мощность , при той же излучаемой! Просто частоты надо выбрать правильно, чтобы не создавать помехи.

А как-бы по подробнее с этой темой ознакомиться? Нельзя-ли ссылочку7

По информации фирма HELLA разработала и проводит испытания систем сигнализации и освещения.Опытные образцы будут установлены на авто уже в 2008 году.
С уважением Сергей.

есть уже зто давно и подсветки днищ, и фары ,и вообше лампы дело в ценообразовании и дальнейшей разработке светодиодов с улучшением их светоотдачи.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

а это фары

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

это лампы с цоколем Е-27

Присоединённое изображение

это лампы с цоколем Е-27

Присоединённое изображение

hash извини перестарался. проводился эксперимент- со вкюченными габаритами машина простояла больше 30 дней,после зтого завелась с ключа,не знаю к рекламе по применению этих ламп это отнести или к акб.

Не надо сказок, никак не 30 дней, потому как 8 светодиодов будут кушать не менее 250 ма это 4 габарита в фонарях, освещение номерного знака и подсветка приборов. 30х24 часа 720 часов х0,25 ампера получается емкость вашего аккумулятора 180 ампер часов. Сказок не нужно, если бы фары светили нормально об этом бы раструбили на выставках, нет этого пока реально серийного изделия со сравнимой светоотдачей.

Шамиль, ть! ошибся. Там сказано дней /вероятно и по 8 часов , в рабочее время/. Кроме того и заводка бь!ла с ,,ключа", а не со стартера. Можно толкачом...