Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> генератор Toyota Camry 2014, максимум 13.5 вольт
submehanic
Дата 5.08.2016 - 16:52
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6085
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


В общем-то в этом и вопрос.
Служебная Toyota Camry 2014, 2.5L. Откатались полтора года, у шефа в гараже сдох аккум (вечером поставил, утром не завелся). Водитель купил новый аккумулятор. Установщик на сервисе замерил напругу с новым АКБ - на х.х. с нагрузкой 13.4-13.5, с набором оборотов ничего не меняется, сказал мало.
Водила помчал к генераторщикам (если можно так назвать): меняли РР, мосты, крутили-звонили, всё исправно.
Гарантийщики (они тут полулегальные) отмораживаются в своём стиле.
С новым аккумом откатались месяц - никаких изменений. Поездки как по городу, так и по 300-600 км в день. Шеф сказал брать новый генератор. Водила пришёл ко мне.
Нашёл на тоёта-форуме тему один в один, там ни к чему не пришли. Мож ипонцы так задумали (ищу в мануалах инфу) ?
Вот схема подключения


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 5.08.2016 - 16:53
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6085
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот сам гена

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 5.08.2016 - 17:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6085
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот нашёл в SM для этих генераторов unsure.gif

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Василич
Дата 5.08.2016 - 17:10
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Зима,Иркутской обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1408
Пользователь №: 3904
На форуме с: 15.02.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Попробуйте аккуратно отсоединить провод от терминала М.Есть точно такие генераторы с реле регуляторами с такими же терминалами,только вместо М на них F (FR),протоколы управления разные.И генераторщики когда катали на стенде,они что на терминал М интересно подавали.Часто такие генераторы встречаю,на стенде катаю без подсоединения М,напруга 14,2 в. даже с нагрузкой,хотя особо обороты на стенде добавить нечем.В некоторой литературе пишут про то,что так японцами задумано.Если АКБ не садится,то нет причин для беспокойства.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андрей
Дата 5.08.2016 - 17:52
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Чевенгур

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2693
Пользователь №: 22022
На форуме с: 28.11.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Имел дело с подобным генератором на Тойота Корола. Разъем такой же. Так что на всякий случай данные с исправной машины - со средней нагрузкой на ХХ на клемме "IG" (питание с замка зажигания) порядка 13,9 В; на клемме "S" (сравнительное питание) порядка 11,8 В; на клемме "L" (контрольная лампа) - 10,3 В; на клемме "M" (выход для контроля блоком управлени) - 14,1 В. На АКБ соответственно чуть за 14 В. Возможно так же должно быть как и на "М" просто АКБ был подсевший.
PM
Top
Харитон
Дата 5.08.2016 - 21:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






UA Херсон

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 216
Пользователь №: 19876
На форуме с: 1.03.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Такая авто была лет пять назад. Оставили на ночь у себя. Утречком попрохладнее запустили холодную, уже не помню, но было что-то около 13,9 -14,2. Какая-то температурная коррекция. Авто так и катается до сих пор.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
garanat
Дата 5.08.2016 - 23:37
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Хабаровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 716
Пользователь №: 27301
На форуме с: 19.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Назначения выводов генераторов

Не понял. кто такой вывод "М", он мониторинговый от генератора к ЭБУ или корректирующий от ЭБУ к генератору.

Согласен с тем, что "куснуть" его на время и поглядеть.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Митяй
Дата 6.08.2016 - 13:57
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Курская обл.

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 161
Пользователь №: 15694
На форуме с: 7.12.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


"M (Monitor) то же, что и "FR" приставка aRC-011 или VRT-RC"
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 6.08.2016 - 14:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3576
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 5.08.2016 - 18:52)
С новым аккумом откатались месяц - никаких изменений.

Юр, переведи. Так же сдыхает или после замены месяц без проблем?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
decoder
Дата 6.08.2016 - 21:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Барнаул

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 148
Пользователь №: 31853
На форуме с: 29.05.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


время от времени попадаются в ремонт денсовские гены с подобными разьёмами но почти у всех только три пина задействованы в проводке авто kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 7.08.2016 - 11:06
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6085
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (coon @ 6.08.2016 - 14:29)
Так же сдыхает или после замены 
Нет, пока не сдох.
Сам машину буду смотреть на неделе, пока данные только от водителя.
Цитата (garanat)
Не понял. кто такой вывод "М", он мониторинговый от генератора к ЭБУ или корректирующий от ЭБУ к генератору.
цитата: "M (Monitor) - то же, что и "FR" - выход для контроля нагрузки на генератор блоком управления двигателем."
Мне здесь тоже не совсем понятно: если ЭБУ контролирует через терминал "М" нагрузку на генератор, то через "что" регулирует или управляет работой РН ?
Цитата (Василич)
Часто такие генераторы встречаю,на стенде катаю без подсоединения М,напруга 14,2 в
Если предположить, что отключив "М", мы убираем влияние ЭБУ на управление РН, то как это связать с вышеуказанным назначением терминала "М" ?
И что всё-таки является определяющим параметром регулировки (если она есть) по "М" - ток, напряжение, температура или что-то ещё blink.gif .
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андрей
Дата 7.08.2016 - 12:39
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Чевенгур

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2693
Пользователь №: 22022
На форуме с: 28.11.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 7.08.2016 - 12:06)
И что всё-таки является определяющим параметром регулировки (если она есть) по "М" - ток, напряжение, температура или что-то ещё blink.gif .

В моем понимании (на данный момент) ЭБУ через канал "М" подрезает верхнее НАПРЯЖЕНИЕ с помощью РР (типа работы стабилитрона или супрессора), а корректировка по температуре (или чему еще там) происходит в самом ЭБУ. Вот осцила с "М" с той Тойоты данные которой я выложил выше. Корректировка верхнего напряжения на ХХ происходит в период времени 22,5 мс.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PM
Top
submehanic
Дата 8.08.2016 - 11:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6085
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Парни, чем дальше в лес, тем ближе вылез .... всё-таки больше дров.
Нашёл такую инфу (причём по Toyota Camry eщё в 40-м кузове), цитата:
"Наверное многие сталкивались с таким странным фактом: после первой замены аккумулятора, генератор, ранее дававший на ХХ исправно 13,9-14 вольт, вдруг сразу начинает выдавать 13,5-13,6 вольт. При этом никакие действия (замена щёток, диодов) не помогают.
Я обратился к конторе, занимающийся у нас ремонтом исключительно генераторов и стартеров, они мне разъяснили, что смену старого аккумулятора надо проводить при подключённом дежурном аккумуляторе. Они не смогли объяснить, что там происходит, но микросхема в генераторе "тупо" не видит наличие аккумулятора и происходит ограничение заряда. Восстановить уровень нормального заряда удаётся только заменой на другое реле, которое выдаёт 14 вольт...
" blink.gif
Что скажут гуру генераторного дела ?
Такое мог бы предположить, если бы в обслуживании фигурировала функция "прописки" АКБ. Но за два дня такой инфы по Camry не нашёл (кроме руля) kto.gif .


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
garanat
Дата 8.08.2016 - 11:45
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Хабаровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 716
Пользователь №: 27301
На форуме с: 19.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 5.08.2016 - 17:52)
меняли РР, мосты, крутили-звонили, всё исправно.

Кто-то что-то не то рассказывает...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 8.08.2016 - 12:06
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6085
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (garanat @ 8.08.2016 - 11:45)
Кто-то что-то не то рассказывает...

Да и йух на них. Я ищу выход из положения.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темы