Кто Скандоком пользуется?, Какие марки доведены до ума

Далее. Вот такая "хрень" приключилась после стирания ошибки по дросселю в этой закладке по коробке. После чего связаться с ней далее не получилось. Лог отправлю в техподдержку, посмотрим, что на это ответят.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

И последнее. "КАШКАЙ + 2 " будет позднее.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Снял "Кашкая", но будет только завтра. Свет в гараже отключили, сильный ветер, снег. С ноута через флешку перенес на стационар, а обратно... .
Впредь мне наука, не закончив дело ничего не "убивай"!
Скринов около 25. Моторный, коробка, подушки, АБС.
В коробке даже на "бегу" заметил ошибку в показаниях скорости - " текущая скорость 30 км/час.

Ты пиши, пиши, только комменты к скринам давай, а то я больше половины выложенного не понимаю. Ведь тема для тех у кого нет скандока.

Ага, куча ничего никому не говорящих скринов, спонтанно не надо луче ложить.

Есть закладка "схема". Вот, что на ней видим.
Все наиболее важные параметры + из этой закладки можно управлять ИМ.
На MAF сенсоре видим реальный расход воздуха.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Текущие данные. Коробку и ее данные нужно " смотреть " в движении, но очень сильно мешают всякие шнурки. У ScanDoc"а очень короткий шнур, плюс наличие кабеля LAN у меня он длинной 5 метров, короче не было.
Без проводное соединение обещают, но пока увы нет.
Все это включая сканер либо в ногах у водителя или на коленях...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Не совсем понял "наличие" показаний скорости

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Андрей!
Достаточно или будем "терзаться" далее.
Не имея или даже имея железку в руках трудно сразу принять решении о ее необходимости. Я многого не знаю и не умею, но вот купил и пока не высказал сожалений. Твой уровень знаний и опыт на несколько порядков выше. Опять подталкиваю...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Думаю хватит, это бы переварить. На самом деле самое ценное в твоих постах оказались буквы текста, а не картинки. Картинки заархивирую, в таком виде тема не привлекает.
А я вот сделал для себя не очень радостное открытие, оказывается минимальная конфигурация для скандока по железу - это P4. В 2008г. у меня сдохли две штуки четверки, и с тех пор еду на P3 - неубиваемая машина. Вынужден опять переходить на P4, что несколько травмирует психику. А деваться некуда.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 9 )
 screens.rar

Согласен, что буквы важнее. Но я не пытался создать учебник по диагностике Ниссана. Наверное не понял тебя, что все же необходимо?
Трудностей не вижу, дай конкретное задание, я в свою очередь со всей своей военной твердолобостью постараюсь исполнить.

Так можно скачать прогу и запустить в демо режиме и увидеть, что из представляет скандок.
По тойотам очень хорошо сделано, по ниссанам не скажу что плохо, но попадались которые не берутся, а если и берутся, то не все блоки, приходилось через CS Wi смотреть, но в последнее время CS все реже достаю.
Еще немаловажный факт - поддержка отличная, если что, в беде не оставят

Нее, батенька, демка - штука лукавая. Общее представление - да, но я уже дошел до такой стадии покупателя, когда интересуют детали, а такую информацию можно получить только от тех кто уже купил, и вкусил.
Вот Вы говорите:

То что будет не все браться я подозревал, соль темы в том чтобы ЗАРАНЕЕ узнать какие именно Ниссаны, или отдельные их блоки не берутся. И также по другим маркам. И тогда я сам смогу сделать вывод - плохо это, или хорошо.
Разве это из демки узнаешь?

Андрей, вот посмотри тут.
http://quantexlab.ru/products/scandoc/table.php?mark=NISSAN
Все, что заявлено 100% работает.

Андрей, чего/как они сдохли? Из общих проблем здыхания "четвёрок" могу отметить 2 основные:
1 - "отвал" BGA сокета проца. Для "тяжёлых условий" лучше найти мать с сокетом не BGA, а на пинах. Профилактика отвала BGA - ослабление прижима радиатора к процу, и тем уменьшение прогиба платы, из за которого шары и отрываются. Либо ставить кулер с хорошей поддерживающей пластиной снизу платы.
2 - пробой статикой/etc южного моста через USB-порты, превентивные меры - отключение встроенного контроллера, и установка карточки PCI-USB.

Из личных предпочтений надёжности "четвёрок" по брендам - мне нравятся Гигобайты, а вот не нравятся Асусы - у меня их больше всего скопилось с битыми южниками.

По AMD не подскажу - по ним опыта нет