Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Группа VAG > Volkswagen Passat 3b |
Автор: uaz 7.12.2017 - 13:59 |
Здравствуйте Volkswagen Passat 3B 1999г 1.8л ADR не едет после капиталки, пытался автокомом посмотреть на незаведенном моторе отдает дату, заведешь нет соединения, возникло желание посмотреть что там с метками (все таки по словам хозяина до ремонта летала, из недостатков жрала масло) вот что наснимал. |
Автор: uaz 7.12.2017 - 14:01 |
Вот что нашел из эталона, правильно понимаю распред спешит? Гляньте пожалуйста, а то может туплю от недосыпания. |
Автор: колдун 7.12.2017 - 14:15 | ||
Неа, коленвал опаздывает!!!!!!!!! |
Автор: uaz 7.12.2017 - 14:24 |
Владимир Борисович спасибо! Значит разбирать. |
Автор: coon 7.12.2017 - 14:30 | ||||
Оба не угадали с точностью до наоборот. А то что разбирать - это точно. |
Автор: колдун 7.12.2017 - 15:02 |
вот |
Автор: uaz 7.12.2017 - 16:00 |
Еще раз спасибо, на следующей неделе буду присутствовать на вскрытии, распечатаю, пригодится. |
Автор: uaz 27.12.2017 - 22:24 |
Доброго всем, присутствовал на вскрытии, метки на месте , распредвалы стоят правильно, маркерный диск на распредвалу тоже правильно! Жалею что не снимал сразу дд, хотя эталоны с дд искал, похоже после сборки придется восполнить это упущение, коллеги кто видел и держал в руках коленвал от такого двс подскажите, есть физическая возможность проворачивания маркерного диска или венца, не знаю как он выполнен? Есть небольшой люфт шкива коленвала с меткой вмт, но небольшое смещение с меткой вмт не даст такой разбег. Есть еще мысль допытать эбу двигателя (все остальные блоки автоком видел) возможно там висит ошибка по несоответствию положения распредвала, коленвала. |
Автор: coon 28.12.2017 - 04:04 |
А при повышении оборотов, осциллограмма такая же, или смещение увеличивается? |
Автор: uaz 28.12.2017 - 04:29 |
Павел, первый раз не снимал на повышенных оборотах, не совсем пойму ход твоих мыслей, что это даст. Часов пятнадцать не будет возможности отвечать к сожалению. |
Автор: coon 28.12.2017 - 05:15 |
Бывает датчик Холла, выдаёт импульс с задержкой. Она по времени всегда одна. Этот дефект хорошо отслеживается изменением оборотов. По осцилке сразу видно, как при повышении оборотов, увеличивается отставание РВ. А ДД, в любом случае не помешал бы. |
Автор: evgen58 28.12.2017 - 11:01 |
Погнули диск при расточке?? Всякое может быть, https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kolenval_dvigatelya_-_volkswagen_passat_b5_adr_1120659117 |
Автор: evgen58 28.12.2017 - 11:05 | ||
У фуфлагена все имеет значение,при разбитом шпоночном пазе на 2А мотор мощьность теряет примерно на треть. Пока КВ не наварил,не смог добится стабильной работы. |
Автор: coon 28.12.2017 - 14:14 | ||
Что то совсем не похожа эта осцилка на ту что в 1 сообщении. На ней после импульса ДПРВ, промежуток (и это только видимый на скрине) - 37 зубов ДПКВ. А на подопытном, самый большой промежуток - 21-22 зуба. Хотя подписана ADR. Вот эта больше подходит. И по ней действительно всё на месте. При ремонте случаем не меняли РВ или ЗД? |
Автор: uaz 28.12.2017 - 18:34 |
Распредвал и задающий диск распредвала не меняли, коленвал точили, точно знаю. |