Вася диагност, какую комплектацию выбрать

Итак "Вася диагност" предлагается в четырёх комплектациях. Самая первая не интересует, по сему вот три оптимальных. Какую лучше выбрать? Ценник не имеет значения, просто интересно что это за Расширенная комплектация такая? и зачем два адаптера в комплекте в последнем случае?

Это сообщение отредактировал ДоброВольт - 22.12.2014 - 14:02

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Второй шнурок в запас ,вдруг первый ляжет .А если серьезно ,то напишите продавцу,пусть ответит и нам расскажите. Хотя есть более бюджетные решения,обновляемые.Тема по ВАГам http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=8513

За перенаправление в темку спасибо, а вот связаться с продавцом не знаю как - не смог найти на их сайте контактных данных для обратной связи Сейчас еще в соцсетях посмотрю.

В личке адрес.

Спасибо большое)
Ну вот теперь понятно в чем расширение:

Комплектация:

диагностический адаптер Вася диагност OBD-II - USB;

USB активный удлинитель 5.0м;

переходник OBD-II -> 2x2 для старых моделей VAG;

CD с программным обеспечением;

подарочная упаковка;

Все и дела

Это сообщение отредактировал ДоброВольт - 23.12.2014 - 00:04

Можно совета попросить?
Рекомендуют купить Васю Диагноста. Активировать скрытые функции на новых Шкодах и диагностировать старые ВАГИ. Вопрос именно по этому сканеру , а не по всей группе ВАГ. Поэтом, пишу тут.
В сети их огромное разнообразие.
Есть, якобы, официальный с бесплатными обновлениями за 6000р.
Есть такой же, но с адаптером от мастер Кит за 6999.
Есть белорусский отлом, за 3500р
И ...китайские подделки за 500р с алиэкспресса...
....
Стоит ли доплачивать за мастер-китовский адаптер?
Стоит ли связываться с белорусским отломом?
На сколько "официальная" программа функциональные китайских подделок?
И вообще, то что называют официальной версией, это официальная или очень хороший отлом???

Отлом америкосовского VCDS, он же бывший VAG-COM (http://www.ross-tech.com/index.html), официалы отлома живут здесь: https://vasyadiagnost.com/. Все остальное перечисленное очень похоже на отломы отлома.
А вообще хрен поймешь кто отламывал оригинал, а кто отламывал отлом, нужно отслеживать по срокам появления, но кто такой информацией владеет ...

Спасибо. Наверное там и закажу. Цены, в принципе, те же.

и все таки зачем такая комплектация. с двумя адаптерами ?

Про запас, два идентичных адаптера по цене дешевле, чем если покупать по отдельности чего не понятного? Второй можно кому то продать отбив часть денег, или подарить.
Докупаете к второму адаптеру USB удлинитель, и переходник OBD 2/2 в Китае, и продаете уже по рыночной цене, если кто купит.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 30.10.2018 - 20:51

Хлебнул гемороя с Крафтером 2007г. Не обучается датчик положения руля. Ошибка была по самоконтролю (цифры ошибки с автокома 4D35) 431 лаунч не видит блоки кроме ДВС.. Автоком видит все блоки но не решает проблему..
ВАСЯ вообще не подключается так как там нет крафтера.
Есть у кого ВАСЯ с Крафтером, скиньте номерок версии программы..

Думаю продавец ВАСИ тут немного лукавит по Крафтеру:
"В последнее время очень популярными стали коммерческие микроавтобусы VW Crafter (Крафтер) которыми пользуются перевозчицкие компании. Большой проблемой было диагностирование этих автомобилей, теперь эта проблема решена при помощи уникального диагностического прибора VCDS 12.12 RUS / Вася Диагност 12.12.
Его принципиальное отличие от диагностических аналогов это то, что в нем как раз есть именно этот тип коммерческого транспорта VW Crafter (Крафтер).
VCDS 11.2 RUS / Вася Диагност 12.12 .- диагностическим прибором можно осуществлять диагностику следующим образом. Диагностический адаптер читает блоки автомобилей с 1988 по 2012 годов выпуска. В том числе и CAN-шину.
Читает пробег из моторного блока EDC15 и EDC16.
Переведены все коды неисправностей.
Длинное кодирование на русском.
Добавлена поддержка VW Crafter (Крафтер)
Поддержка новых блоков управления VW 2011 модельного года
Справочник кодов неисправностей содержит более 16000 расшифровок;
Также позволяет прочитать/стереть и расшифровать ошибки по мотору и трансмиссии автомобилей, поддерживающие протокол OBDII (ISO 9141-2, ISO 14230 и ISO-15765 "CAN"), кроме протоколов SAE J1850-VPW и J1850-PWM - использовались в GM и Ford.
Также может корректировать блок управления одометра, работает с иммобилайзерами."

Выдержка из оригинала:
"Обратите внимание, что у VW Crafter (2E / 2F) электронная база очень похожа на Mercedes Sprinter; это означает, что диагностика более похожа на Mercedes и будет несколько отличаться от той, к которой вы привыкли, если у вас есть опыт диагностики VW / Audi. Конкретно адреса модулей управления и диагностические функции, поддерживаемые модулями управления, отличаются от обычных моделей VW / Audi. Хотя Crafter действительно использует CAN/UDS для диагностики, он не имеет шлюза, который есть в моделях VW / Audi. Поэтому вы должны выбрать Crafter / LT3 (2E) в раскрывающемся списке «Автоматическое сканирование» вместо использования «Автоопределение».

Поскольку большинство модулей управления в Crafter изготовлены на базе Mercedes, номера деталей, показанные с помощью диагностики, могут не совпадать с их номерами деталей в каталоге запчастей Volkswagen. В настоящее время VCDS имеет ограниченную поддержку для модулей управления, которые поставляются Mercedes; пожалуйста, ознакомьтесь со списком поддерживаемых функций на странице «Примечания к выпуску и функциям Crafter / LT3» нашего интерактивного руководства. В большинстве Crafters три модуля управления (Двигатель, Иммобилайзер и Центральный замок) используют собственные методы диагностики Volkswagen, и они полностью поддерживаются."

А вот VAS-5054 имеет свой функционал под Крафтеры и берёт их на ура. Сам делал их.

Спасибо Василич.. Завтра приедет попробую через LT посмотреть.