Autocom Cdp Pro

Одноплатный CDP+. На разъёме платы, идущем на OBD-II, нумерация совпадает один к одному с OBD_II.

У меня двух платный.. Нумерации нет. Горелого ни чего не нашел. Как разобрать разъем кабеля отхода от прибора?? Нашел человека с Автокомом. Сегодня сгоняю вечерком,прозвоню кабель с начало.

А там в приборе разве не разъем.Отсоеденить разьем и швейная иголочка в помощь тестеру.

26 пинов на приборе, ОБД как известно 16. Какой куда ХЗ. Может еще и дублеры есть.

Ну,там на приборе коммутация на релюшки,поэтому так много.Тебе же сам кабель освободить и с ним работать.

Кабель живой. Распиновка такая.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Кабель живой хорошо.Если прибор не пашет попробуй переустановить программу.Если не поможет, то очень плохо возможно залипла какая то релюха,а это уже гиммор.

На одной из релюх разводом лак (как буд-то подогрелась) а 2 релюшки слегка припухли, видно что крыжка немного горбатая стала.

О релюшках дело в том,что китайцы в дешевые приборы ставят бу-шные.Поэтому не факт,что дело в них.У меня в одноплатнике стоят все новые и покупал его по тем временам очень дорого.В двухплатнике в перемежку и новые и бу.Тебе бы убедиться,что не прога слетела,а для этого нужен такой же исправный прибор, или свой прибор попробовать на другой работающей проге.

Что вы можете сказать о двухплатном Delphi DS-150E,серийный №100251, если точнее VCI Delphis VD DS-150E CDP TCS PRO OBD-2 У вас с гнилозубом или без? ,и что означают эти CDP VCI.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 29.01.2019 - 14:29

А что можно сказать о двухлатном работает нормально, сам покупал в начале 2011г, и досих пор иногда выручает, с блюпупом

Да вот думаю взять, предлагают.
Чем ничего лучше хоть это.

Проверь да бери иногда очень выручает,

А,что сказать,бери.Желательно,что бы и грузовые тоже делал,а то у меня двухплатник только для легковых.

Что разве и такие были, у меня и легковые и грузовые.