Hynday Elantra 1,6l 2009 Mg7.9.8, Переполюсовка

Притащили после переполюсовки.

Ситуация усугубилась погодой близкой к 0, дождём (временами очень приличным) и занятым гаражом.
Нашёл 3 сгоревших предохранителя. Заменил. Стартер заработал. Запуска нет.
Прокрутку сканер видит.
Импульсы на форсунки есть (проверял светодиодным пробником).
Искры нет.
Через управление ИМ со сканера - искра есть.
Питание на ИКЗ при прокрутке ниже 11 В не просаживается. На всякий случай кидал напрямую +. Всё без изменений.
При снятом разъёме с ДПРВ, прокрутку сканер видит. Искры по прежнему нет.
В процессе поиска, несколько раз появлялась P0336 - датчик положения коленчатого вала "А" выход за диапазон. Раза 3-4 за полтора дня.
Со всеми ЭБУ связь есть. Проблем ни с ошибками ни с параметрами не видно. По крайней мере, в глаза ни чего не бросилось. Лампа ИММО ведёт себя стандартно (гаснет при прокрутке).

На всякий случай спрошу,,, а с отстегнутым разъемом генератора есть искра??? Речь не о В+.. именно разъем возбуждения и контроля...

Не проверял.

Могу помочь дистанционно, если в боксе есть интернет. Схемы желательно что бы были в наличии. Осцилограф обязательно. Если нужно пиши в личку.

То есть не касаясь работы гены, сейчас все исправно и работает, я правельно понял???

Да.

Задачник по ремонту
Автору задачи должен быть известен ответ на неё.
Проблемы с ремонтом не в этом разделе.(скопировано).

Если автор темы создал её в этом разделе, это означает, что авто уже им отремонтировано !
А как и что было, вот вам и задача.

Извиняюсь. Не обратил внимания на раздел. Думал помочь.

думаю дпрв накрылся

Нет инфы по бензонасосу. При прокрутке включается? Если нет, может все-таки иммо накрылся и не дает разрешение на запуск.

ДПРВ исправен.
ЭБН при прокрутке включается.

Сигналка с обходчиком стоит???

Честно сказать - не знаю.
Ошибок не в ИММО, не в ECM по ИММО - нет.
В статусах всё ОК. Не помню как там точно. Своими словами, прописаны 2 ключа, ключ распознан, ЭБУ обучен.... в общем всё как должно быть.
Лампа ИММО так же ведёт себя как ей и положено когда всё исправно.

Почему бы не предположить очевидное, неисправность ДПКВ. Или его цепей.

У меня изначально и в процессе несколько раз возникали мысли в эту сторону.
Если бы в гараже или хотя бы без дождя, подключил бы осцилл. А так набегами, как дождь чуть утихнет.
Да и прокрутку видел. И импульсы на форсунки были. И со снятым разъёмом ДПРВ тоже.
Да и с прерполюсовкой тяжело связать неисправность ДПКВ.
С трудом удалось выпытать у владельца, что и до случившегося, плохо заводилась.
Вечером наткнулся на тему ABC на чиптюнере https://chiptuner.ru/forum/showthread.php?p=2213753 (ДПКВ неисправен, а сканер прокрутку видит).
А я успел даже ЭБУ вскрыть....
ДПКВ оказался просто не прикрученным. Совсем. Владелец говорит, что больше чем за месяц до этого, ему капиталили двигатель в Екатеринбурге. После этого, никто туда больше не лазил. Он до дома доехал своим ходом. Ещё и по месту не мало покатался.