установка подъемника.., в ограниченном пространстве..

Купил себе подъемник 4т.. Хочу поставить в среднем боксе, расстояние по длинне ограничено 6 метров от ворот до стены офиса.. Офис сносить и удлиннять до 8 метров не вариант..
Может кто-то работает в таких условиях, и хотелось бы передвинуть подъемник в перед или назад..
Короче интересует расстояние от ворот до стойки подъемника и какое расстояние остается перед авто до стены. когда оно уже в подвешенном состоянии в передней части..

Мало что понял.
Тут статьи:
https://astrade.ru/about/articles-and-revie...b-installation/
https://www.alpoka.ru/articles/150/
Тут букварь:
https://www.autobis.org/download/podyomniki...and-service.pdf

Букварь у меня присутствует,,, Там нет схемы оптимального расположения подъемника в конкретном помещении.. Конкретно важно разместить на 6 метрах в длинну.. И что бы не пришлось работать с открытыми воротами ну и естественно был бы проход в передней части между авто и стеной.. Вход сейчас реализован в среднем боксе (всего 3 бокса) но могу его перенести в другие ворота.. Калитка есть во всех боксах.. 5 метровые и более авто в основном ремонтирую на ямах,, проблема с короткими авто которые приходится катать и перекатывать зачастую уже без ДВС или мертвые или уже нет возможности запуска (без масла и т.д.)

К примеру у меня Галант 9= 5 метров и мне для работы остается 80 см. с передней части и 20 см расстояние не обдирания заднего бампера о ворота и ручки.. Но в дверь уже не зайти при опущеном авто..

А если загнать Паджеру 2 = 4.8 с запаской на задней двери, то уже и вход можно не переносить, свободно прохожу и в передней части есть место для прохода..

Вот и интересует меня расстояние от ворот до стойки подъемника при 6 метрах рабочей зоны в длинну.. Верстаки или полки естественно отсутствуют..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

То есть передняя часть авто всегда тяжелее и короче чем задняя ( если это не ЗАЗ)

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Делать с прицелом на будущее,чтобы потом не ходить и не материться.чтобы комфортно было работать.

Именно так!!! Поэтому и интересуюсь,,, может кто-то уже работает с подъемниками в схожих условиях.. Потому как ни когда не было подъемника в пользовании, да и тяжко становится работать на коленках, полураком-полубоком, лежа на полу и т.д.

Старайся делать хорошо. Плохо само получится.
Я к тому, что уже возникают сомнения в тесноте. В действительности может оказаться гораздо хуже.
Может в другие ворота поставить, где больше места?

Павел... я все прекрасно понимаю... но проблема со средним классом авто в основном..
В 3тий бокс дальномеры. спринтеры.крафтеры.амароки.и т.д.
В 1ом боксе развал схождение и траверса + снятие-установка моторов и кпп. естественно и подвеска 9переборка...

А середина голимая.. ( типо автоэлектрика) но и она не оправдывает естественно свое место..

И последствия весьма не "веселые".

Загнал сегодня галант на подъемник такой же,, побегал с рулеткой и так и сяк.. оптимальным получается 3 метра от ворот до стойки..