Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
окей |
Дата 15.10.2016 - 20:08
|
||
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
Это не SIG сигнал на осциллограмме. Это LIN(СОМ). Надо ехать к дилерам и прописывать в ЭБУ новый аккумулятор. Если еще правильно регулятор подобран, разъемы что для SIG, что для COM, как посмотрел на рисунках, одинаковы. |
||
Андрей |
Дата 15.10.2016 - 20:18
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Спасибо. Созвонюсь с диагностом к которому он поедет на этой неделе, опишу ситуацию. |
||
hilkov |
Дата 15.10.2016 - 21:55
|
||
краснодарский край Профиль Группа: Профи Сообщений: 86 Пользователь №: 21631 На форуме с: 12.10.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
на фокусе 2 прописки нет.а вот поломанный разъем на генераторе доставляет много хлопот. |
||
окей |
Дата 16.10.2016 - 09:16
|
||
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
|
||
Андрей |
Дата 17.10.2016 - 09:18
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
В общем, этот Форд Фокус 2 2013 года выпуска. У отрицательной клеммы АКБ никаких датчиков "BMC" не обнаружено (и бегло осматривал клеммы АКБ сразу при первом посещении, иначе и связываться бы не стал). Фото. Как попутный вопрос, в интерес, не могли наши сборщики (машина отечественной сборки) привязаться к датчику скорости? По нему была ошибка в сохраненных. Но, в любом случае, сейчас созвонился с диагностом, машинка пошла к нему. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
Андрей |
Дата 17.10.2016 - 09:31
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
На фото фишка с отломанным зацепом (белые остатки). Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
окей |
Дата 17.10.2016 - 10:08
|
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
|
Харитон |
Дата 17.10.2016 - 18:10
|
UA Херсон Профиль Группа: Помощники Сообщений: 216 Пользователь №: 19876 На форуме с: 1.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
электрик |
Дата 17.10.2016 - 20:54
|
Ставрополь, с. Пелагиада Профиль Группа: Помощники Сообщений: 142 Пользователь №: 17629 На форуме с: 5.07.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
picnic |
Дата 17.10.2016 - 22:18
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3820 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
На первой фото Андрея, |
decoder |
Дата 17.10.2016 - 22:49
|
||
Барнаул Профиль Группа: Помощники Сообщений: 148 Пользователь №: 31853 На форуме с: 29.05.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
откуда это фото и почему те провода за которые кто то держит прикрученны именно там где прикрученны???та перемычка что между ними и мощьным массовым проводом и может быть датчиком для ЭБУ. |
||
decoder |
Дата 17.10.2016 - 22:57
|
||
Барнаул Профиль Группа: Помощники Сообщений: 148 Пользователь №: 31853 На форуме с: 29.05.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
ну если это датчик температуры сиги то он там не прикручен а прижат....может есть повод проверить эти места ? |
||
Андрей |
Дата 17.10.2016 - 23:40
|
||||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Выше я все описал, клиент новый РР ставил сам, моя задача свелась как обычно к проверке силовой/механической части генератора. Остальное - диагност. Что касается меня, без этой наноэлектроники, я спокойно, применив любую схему без контроля ЭБУ, верну эту машинку в рабочее состояние... Сколько раз уже писал - ЭТИ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬ УЖЕ НЕСКОЛЬКО СПЕЦИАЛИСТОВ-ЭЛЕКТРИКОВ. Со своей стороны, в том числе и с помощью форума, я сделал все что мог. Кстати, в Воронеж я скидывал по "мылу" не только номера РР/генератора, но и его подробные "эрофото". А клиент, разумеется, предоставил и ВИН и проч.... И есть у меня такое предположение что уж можно одного толкового спеца в области держать для хорошего сбыта товара! А я тут не обязан на изнанку выворачиваться за всех сразу. Это не реально..... Все по силам и в интерес...
Фото это с этого Форда (а кто-то - это моя рука). Сделано в пояснение что на отрицтельной клемме нет датчика BMS. И там же у меня был вопрос о возможности реализации интелектуальной системы подзаряда зависящей от нагрузки на ДВС без этого датчика, но с помощью других, одним из которых может являтся датчик скорости автомобиля? Я не диагност... ("Субмеханик" Юрий Васильевич совсем недавно Тойоту на предмет такого датчика пытал... да так и не нашел его... хотя автомобиль был "с интелектуальной системой заряда") А здесь немного о датчике BMS (взял с просторов нета): Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||||
submehanic |
Дата 18.10.2016 - 00:46
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 18.10.2016 - 00:46
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » |