Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
evgen58 |
Дата 17.02.2023 - 15:22
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Думаю что это не сама по себе электрика,, а скорее всего больше механика виновата Датчик давления топлива должен предоставлять правильную информацию, чтобы ЭБУ мог управлять топливными форсунками и впрыскивать необходимое количество топлива для обеспечения эффективного сгорания. Электрическое сопротивление датчика зависит от давления в топливной рампе. По мере увеличения давления сопротивление датчика увеличивается, а когда давление снижается, сопротивление также уменьшается. Это изменение сопротивления влияет на сигнал на клеммах датчика, подаваемый на ЭБУ. Неисправное давление в топливной рампе передает неверный сигнал в контроллер, вызывая ошибку P0193. |
||
endru |
Дата 17.02.2023 - 15:58
|
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 17.02.2023 - 17:03
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Так то мало,, но информации нет,, давайте вин код,, что бы хоть по нему определить какая система комонрейла стоит и какое рабочее давление.. Все зависит от компановки (регулятор,форсунка,насос, и естественно датчик давления)) Примерно должно быть около 170мПа.. https://www.drive2.ru/l/513647303349764895/ может это как раз ваш случай.. |
||
evgen58 |
Дата 17.02.2023 - 17:12
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Надо рисовать в голове график от запуска до поехала и не просто передвигается, а едет как положено и вот с этими данными уже анализ,, куда лезть, либо форсунки, либо рампа,либо насос, либо низкая сторона давления... Хорошо что у ниссанов нет проблем со снятием форсунок, а то можно огрести по максимуму А вот тут противоречия и описывается другой комонрейл http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=288071 соответственно нужна информация по авто.. |
||
coon |
Дата 17.02.2023 - 18:36
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
80 МПа - это около 800 бар. или кг. см 2. На ХХ обычно 250-350. Если массы на датчике нет, он херню и покажет. Скорей всего он показывает какое-то выставленное в программе аварийное значение. Ну и работает в аварийном режиме с ограничением мощности и оборотов. Я через контрольку попробовал бы для начала подать массу туда где она должна быть. А по результату уже думать. |
endru |
Дата 17.02.2023 - 21:20
|
||
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Я так понимаю что я стратил и не туда полез я зациклился на датчике на рампе- а меня интересует датчик на ТНВД- он показывает не правильно а клапан дазатор скидывает давление и мы имеем такой результат. на холостых на прогретом должно быть 35 мПа - а у меня постоянное значение что на холостых что при 2тыс об 80 мПа- я думаю нужно датчик смотреть. Как зажигание включил еще не запустил а давление 30мПа- он по этому и ошибку не трет. |
||
coon |
Дата 18.02.2023 - 04:37
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Ещё раз. Если висит ошибка по неисправности датчика. ЭБУ не измеряет давление, а берёт значение заданное при аварийном режиме. |
endru |
Дата 18.02.2023 - 22:36
|
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 18.02.2023 - 23:41
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Вот их описание https://common-rail.ru/tech/tech_01.php |
evgen58 |
Дата 19.02.2023 - 12:19
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4521 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Вин код.. и гадания закончим.. |
||
endru |
Дата 20.02.2023 - 10:48
|
||
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
VSKCVND40U0041623 |
||
endru |
Дата 20.02.2023 - 11:10
|
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 20.02.2023 - 11:28
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4624 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
По внешнему виду ТНВД должно быть понятно. В описании будет какие там датчики и сколько. Но, похоже только на рампе. |
endru |
Дата 20.02.2023 - 11:57
|
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
endru |
Дата 20.02.2023 - 12:03
|
||
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1438 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Прога по диагностике скудноватая- но вот что обратил внимание- снимаю разьем с датчика на рампе- ошибок других не прописывает и значение давления по по зажиганию без запуска - 30мПа а на холостых- 80мПа. Как и говорили блок выставляет- аварийное значение? А чека при этом нет, может больше проехать нужно по километражу.? Датчик на тнвд - это температурный. |
||
|
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » |