Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Shoegazer |
Дата 26.05.2022 - 14:57
|
||
Заглянувший Череповец Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 42874 На форуме с: 24.05.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
В разъеме педали? Как это может быть связано с низкими температурами?
Это сообщение отредактировал Shoegazer - 26.05.2022 - 14:57 |
||
evgen58 |
Дата 26.05.2022 - 16:18
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Очень даже легко!!! Чистой воды физика=школьная.. |
||
dopstop |
Дата 27.05.2022 - 08:53
|
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1024 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Суть такая: Блок бош 17.9.71 выдаёт 5V через два канала. Один канал на один контакт дросселя и педали, другой канал на другой контакт дросселя и педали. Один из этих каналов выдавал 5V и на датчик. Весь канал 5 вольт садился на массу. Ошибка по давлению фриона появляться не успевала, а по неисправности дросселя выпригивала сразу. Советую посмотреть, что ещё сидит на 5 вольтах. Не знаю, какие в вашей машине мозги, но принцип должен быть тем же. У меня датчика давления в кондее и самого кондея не было. Провод ненужный болтался под фарой, кое-как нашёл. Ну, и если Ошибка появится, начать с проверки опорного напряжения на дросселе или педали. |
Shoegazer |
Дата 27.05.2022 - 09:32
|
||
Заглянувший Череповец Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 42874 На форуме с: 24.05.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
То есть, при охлаждении твердое тело уменьшается в объеме, при нагревании - увеличивается. Контакт в разъеме ослабевает, а при прогреве - восстанавливается. Всё логично. Исходя из этой теории, становится понятно, почему замена педали у людей, имеющих аналогичную проблему, ничего не давала, если неконтакт был в разъеме подключения проводов. Хуже, если повреждение где-то в шлейфе или в доп. разъемах по ходу шлейфа. Это сообщение отредактировал Shoegazer - 27.05.2022 - 09:48 |
||
Shoegazer |
Дата 27.05.2022 - 09:37
|
||
Заглянувший Череповец Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 42874 На форуме с: 24.05.2022 Имеет предупреждений: (0%) |
DELPHI MT-60 |
||
picnic |
Дата 30.05.2022 - 22:18
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
У меня также на предателе кондиционер был, но жгут на датчик давления кондиционера прошоркался о кузов авто ! И самое обидное, авто служебное "уголовников"розыск и переодически педаль акселератора отказывала, при чём на вполне свежем авто. Фиолетовый провод +5в касался ребра кузова в районе фары. Смысл, причина может быть вовсе не та и не там, где вы её ищите, а совершенно в другом месте. Но должно быть что то общее, питание, жгут проводов и прочее. |
||
garanat |
Дата 2.06.2022 - 14:57
|
||
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Меня сегодня обозвали некомпетентным по причине того, что машин иногда глохнет, а у меня вот не заглох и причину я не выявил. Смешные ей богу. ПыСы. На мыссанах схожая ашипка появляется, когда реле на дроссель дохнет или прослабли контакты на колодке, например. Тоже смешно, когда ошибка по дросселю/педали газа, а я бампер снимаю, чтобы добраться до блока реле. Новый народ ох...недоумевает, старый привык уже к подобным выкрутасам. Так что терпение и наблюдательность в купе с измерительными приборами... |
||
|
Страницы: (2) 1 [2] |