Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Пассат Б-5 сами отключаются замки и подъемники, Нужна подсказка о причине глюка
RusAndrew
Дата 19.06.2020 - 21:57
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


СПБ

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 1
Пользователь №: 40778
На форуме с: 19.06.2020



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Всем доброго дня.
На Пассате Б-5 (99год) постоянно, через примерно 30 минут после подключения аккумулятора, отключаются подъемники (все 4) и центральные замки (3-х дверей кроме водительской). С брелка также кнопкой не закрыть.
При том, если отключить аккумулятор на 10 секунд и подключить снова, то минут 20-30 все будет работать. Затем опять отключится. Такой-же эффект (начинает работать) будет, если отключить на те-же 10сек разъем подключения к водительской двери.
Проводка у блока комфорта НЕ причина! Она пропаяна и не окислена. Да и поведение странное, явно не контакт. Не важно, машина стоит или едет. 20-30 минут, и все отключилось.
При том поворотом ключа в двери я могу открывать или закрывать водительское окно всегда.
Друзья, помогите разобраться, а то в жару тяжко с закрытыми окнами. ohmy.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
LVChebakov
Дата 20.06.2020 - 23:22
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина г. Лисичанск

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 186
Пользователь №: 24188
На форуме с: 3.09.2012



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Необходимо предварительно подключить диагностику к блоку 46 "комфорт" и познакомиться с регистратором событий. После ознакомления с ошибками от чего-то отталкиваться. Неподготовленному человеку трудно будет "бодаться" с таким непростым автомобилем.
На уровне автолюбителя нужно проверить исправность предохранителей, отвечающих за децентрализованную систему "комфорт". Начните с простого, осмотрите проход проводов из водительской двери в салон - там часто бывают переломы и разрывы проводов.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы