Vw Golf 5 подключение сигнализации к плафону

Взялся ставить без CAN-модуля, модуля кончились. И сигнализацию привез клиент.
Машина GOLF 5 2008 гоад, сигнализация jaguar EZ-beta (копия sherhan) Ситуация следующая, цепляюсь к плафону салонна через 10 минут сработка, ясно диод нам поможет. Диод не помогает, выключаю переключатель на плафоне постоянно выключенный сигнализация перестает распознавать дверь открыта закрыта, подтяжки к + нет. Ставлю светодиодные лампы в плафон все равно сработка.
Это что, диоды не того калибра? Может к диодам добавить реле? Канал сигнализации очень чувствительный?

Эх, Серега, нарисовал ты себе головняк походу!
Там на плафон, что минус, что плюс с БСМ идут! Нет подтяжки по плюсу-вот и сработка.
Или по дверям раскидывать, или модуль ставить. ИМХО...

Да тем более, другая работа прет и прет. Вот вертится в голове схема с реле и диодом, и запиткой от постоянного +. Вроде все остальное работает.
Почему не работает ДИОД. Хозяин авто согласен постоянно включенный свет держать.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Если память не изменяет,с Пассатом воевал несколько лет назад,пришлось подключаться непосредственно к дверным концевикам,заводить в каждую дверь.Гемор короче,Женя правильно сказал.

А если так попробовать?


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А если совсем не подключать к лампе? Т.е. параллельно лампе подключить обмотку реле, а контакты чисто к сигналке и на массу.

Завтра так попробую.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Всё таки так?
А диод диож и выключатель штатные?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Выключатель штатный. Диод не штатный.

в развязку обычно два диода ставят .один от сигналки ,другой от плафона ,и задержку на опрос концевиков.я так Кади 10го года делал

если хотите чтоб не приезжала машина больше к вам с проблемами. лезте в дверь каждую и тащите от туда, с диодной развязкой.

По мимо этого есть вариант активировать "Васей" подсветку для ног и подключиться к ней.