Ответ в темуСоздание новой темы

> проверка датчика давления масла
smg
Дата 2.11.2017 - 22:13
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






зко. казахстан

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 192
Пользователь №: 27077
На форуме с: 17.08.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


в том ли разделе задаю вопрос,не знаю. если что перекину. а вопрос то никчемный. приспичило проверить давление на двигателе газели двигатель 4216, т.к. с прогревом движка ,лампа на панели начинает постепенно светится все ярче. Решил для проверки, параллельно поставить датчик и стрелочный указатель...но не тут то было! Пробовал со снятыми приборами с рабочих авто , перебрал штуки 3 указателя, 4 датчика все указатели зашкаливают при подаче питания - датчик подсоединен. что я неправильно делал? или все они уже отходили свое? ( дело было на выезде и нужных инструментов для конкретной проверки не было) Сами датчики мерил на сопротивление - короткого не увидел- все где то за 150 Ом. Пришлось воткнуть 2ой аварийный датчик на выход на масляный радиатор. только здесь опять вопрос возникает- там стоит перепускной клапан-он же тоже срабатывает от давления? а я его внутренности не выкинул, но пока лампа на панели показывает нормаль при прогретом движке, насколько это долго продолжаться будет не знаю. подскажите где я ошибку допустил?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 2.11.2017 - 22:45
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2574
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


ХЗ что сказать на этот счет,но что-то я лично электро- стрелочным датчикам не доверяю.. Конителился очень долго и давно,так и истины не добился,потому как сам датчик и прибор должны быть оттарированы друг к другу иначе погода на Ямале..
Бросил я эту затею и поставил обычный механический датчик и подвел к нему шланг взяв с конечной точки системы смазки ДВС,это был штуцер подачи давления на самазку турбины. Всех,включая клиента это устроило,а меня подавно..
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
naik23
Дата 3.11.2017 - 05:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО Урай

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 606
Пользователь №: 17132
На форуме с: 2.05.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (smg @ 2.11.2017 - 23:13)
лампа на панели начинает постепенно светится все ярче

Это не часто но бывает,виноват датчик.На счет остального,про общий провод случайно не забыли?Для проверок давления лучше иметь проверенный механический датчик.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 3.11.2017 - 10:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2957
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (smg @ 2.11.2017 - 23:13)
в том ли разделе задаю вопрос,не знаю. если что перекину.
Интересно, каким образом?
Цитата
Решил для проверки, параллельно поставить датчик и  стрелочный указатель...
Параллельно - это по тому же проводу? Или полностью отдельно?
Для проверки датчиков давления, различных регуляторов и.т.п. сделал не сложное приспособление. Хотя, сделал - это громко сказано. Просто редуктор подключенный к воздуху, выход которого, с помощью различных шлангов/переходников, соединяю с проверяемым устройством.
Плавно повышаю давление и смотрю, при каком его значении, разомкнутся контакты (начнёт стравливать регулятор давления, какое сопротивление датчика давления, и т.д.).
Я хотел сказать, что тут два путя.
1. Проверить обычным манометром, какое на самом деле давление в системе (автомобильным электрическим, доверия нет).
2. Проверить, при каком давлении смыкаются/размыкаются контакты на штатном датчике.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
колдун
Дата 3.11.2017 - 13:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Октябрьский. Башкирия.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2622
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Массу на прибор подавали?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
smg
Дата 4.11.2017 - 05:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






зко. казахстан

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 192
Пользователь №: 27077
На форуме с: 17.08.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


у себя в гараже приспособления для проверки давления и самого датчика есть, но тот случай спонтанный - водила описал неисправность , а я посоветовал - механического не было под рукой-проверить стрелочным, но ни один из предоставленных датчиков и указателей не сработало и я подумал и спросил у вас - может это у меня руки кривые?

колдун -указатели пробовал на массу, массировал.

naik23-"общий провод случайно не забыли?"- а что за общий провод?

coon-"Параллельно - это по тому же проводу? Или полностью отдельно?"- полностью отдельно
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
naik23
Дата 4.11.2017 - 05:52
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО Урай

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 606
Пользователь №: 17132
На форуме с: 2.05.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (smg @ 4.11.2017 - 06:34)


naik23-"общий провод случайно не забыли?"- а что за общий провод?


Масса.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы