намотка спидометра

Клиент газельный вчера хвастался. Показал этакий грибок размером с грецкий орех. Из грибка торчит 4-контактный разъем "мама", остальное залито эпоксидкой (непрозрачно). Втыкаешь в разъем проводки идущий на ДС (разъем в салоне) и ... поехал. Купил за 400рэ.

Подниму тему еще раз-сегодня обратился человек с просьбой намотать спидометр на ЗИЛе (грузовом). Там стоит тросик, но одометр электронный. Кто нибудь владеет информацией?

На сколько я помню из Советских времён, брался моторчик печки ( или любой другой 12 вольт), на вал его делался переходник под трос, подкллючался к акумулятору и вперёд. Способы подключения мотора к тросу были самими разними. кто то, просто снимал трос с коробки и подключал к моторчику, кто то умудрился хитрий переходник сделать. итд. Это зависло от находчивости исполнителя.
В данном случае, надо проверить- пригоняется спидометр только с троса, или кроме троса ещо и какой то датчик стоит. Или может электронний датчик тросом пригоняется.

Это сообщение отредактировал ELK - 29.06.2005 - 21:15

А по поводу Форд-мондео 2006 года (дв. 1.8 комплектация базовая) кто-нибудь, что-нибудь может подсказать?

А то то я подумал, для чего вам схема?
Ну здесь не так просто будет. Ибо связь АБCа с панелю осуществляется по шине САN. А это значит, что в промежуток панели и АБса подключит какой то девайс- невозможно. Или он должен эмклировать сигнали СAN шини. И скорость автомобиля, вернее всего, расчитивается с покозаний одновременно всех датчиков АБСа. Немного легче, если приоритетним считается какой то определённий датчик. Также не исключено, что данние о пробеге ( как на многих современних машинах) хронятся не толко в приборке, но и в других блоках. В ЭБУ двыгателя, например. И может сканером считатся и сравнится. С такой ситуацией уже на некоторих Вектрах-Ц встретился.
Можно пробовать эмулировать сигналы с датчиков АБС и подавать одновременно, на все датчики, но должна быть ясность в форме сигнала, выдаваемом датчиками (можно замерить осцилографом), соответственно и эмулятори должни выдовать соответствующую форму сигнала.
Примерно таким путём обманули Вольксваген Пасат 2006 года выпуска. Однако и он иногда при подключении девайса запысивает ошибки. Но слава богу- имеется чем их стереть, перед посещении гарантийного обслуживания.

В путёвых аппаратах есть такая функция, с увеличением скорости увеличиваеться громкость для компенсации дорожного шума. Там стопудово ещё с подсветки должен провод приходить , когда подсветку включаешь, панэлька магнитолы начинает светиться тише, чтоб ночью не слепила.

может у кого есть схема для намотки спидометра у w pollo 2005 г выпуска на один из датчиков для колес там стоит кокой то новый датчик

Если что полезное почерпнёшь сходи сюда если не был, может по аналогии:http://chiptuner.ru/pub_04.php

Доброго времени суток. Порошу помощи специалистов в моей проблеме, а заключается она в следующем: Есть у меня на работе четыре машины Уаз, две 31514 и две 31519 (хантер) естественно сталкиваюсь с намоткой спидометров. С 14ми проблем нет, стандартная процедура - моторчик и тросик, а вот с хантерами ужас. Каждый раз загоняю на яму, откручиваю датчик от коробки, подсоединяю к нему тотже тросик с моторчиком и при включенном зажигании и снятым + от катушки зажигания мотаю спидометр. Но этот самый датчик от такой нагрузки стирается или слизывается квадратик Я не силен в электроники, можете мне доступно розъяснить какой маркировки детали мне купить и как их правильно спаять и подключить. Знакомых автоэлектриков нет, поэтому нужно догонять самому и надеюсь с вашей поддержкой. Те схемы которые представлены по поиску в гугле мне ни о чем не говорят мне б попроще и по доступнее.

берещь 5 контактное реле. на этом форуме даже схема есть. поищи.
проще уж некуда.

Очень часто были такие случаи. Именно по этой причине я и купил себе крутилку километража. Покупал в этом магазине [URL=https://.../[/URL]
Крутит отлично, выше всех похвал. Подключается очень просто, через прикуриватель, либо через диагностическую фишку. Незаменимый прибор для каждого водителя, кто желает иметь равенство расхода топлива и показаний на счётчике километража.

Это сообщение отредактировал hash - 25.07.2020 - 18:55

Газель 2022г с Микас12, там еще можно дедовским генератором на разъем ДС, или только по CAN втыкалкой в обд?

Это сообщение отредактировал hash - 16.02.2023 - 16:11

ИМХО: Если есть ДС, то скорей всего можно. А если с АБС, то вряд ли.
А внутрисхемно не вариант?

Обычный там стоит на коробке.

Водила интересуется, чтобы самому накручивать, какая уж тут внутрисхемка. Я давно отошел от этой темы, появились вопросы. Если накручивать по сигнальной линии ДС, в моторном эбу будет также накручиваться пробег? Наверняка, нет. А если can-моталкой?