Необслуживаемый аккумулятор - нагрелся

Попробовал измерить мегометром (который с ручкой как у шарманки, ещё с советских времён) - что вода из крана, что купленная в аптеке - почти одинаково по килоомам (аптечная 25 кОм, из крана - 15). Потом попробовал через лампочку 220v 40wt (другой не было) - электроды - просто зачищенные от изоляции провода (зачищено миллиметров по 5) - при приближении электродов на расстояние 1мм друг от друга - в воде из под крана между электродами появляется туман из пузырьков и лампочка начинает неярко гореть. А в воде из аптеки - такого не было, лампа не горела, тумана не было, приближал сколько мог, до самого касания. Мультиметром не померял, завтра попробую.
Когда мерял мегометром, заметил, что от расстояния между электродами сопротивление не зависит ни там ни там, а зависит от площади электродов (чем больше электрод в воде - тем ниже сопротивление).
Наливал в чашку.

Наши аккумуляторщики при возрасте батареи больше 4 -5 лет и пробеге машины с ней более 70 ткм даже не заморачиваются. Особенно если батарея находится под капотом в моторном отсеке. Перегрев электролита губительно сказывается на активной массе. Особенно всем клиентам кто заливает дистиллированную воду из купленных бутылов всегда рекомендуют сохранить тару с остатком воды и чеком. Но таких аккуратистов которые поступают по этим инструкциям не больше десятой доли %. У нас был один случай с тягачём, батарей на них не дешовые две штуки по 220ач, и каждая (если нормального качества и хорошего производителя) стоит по 8-12 тр. Машина была братишки одного из водителей с соседней стоянки тягачей, он пожаловался что батареи купленные у нас быстро разряжались, шеф обещал их поменять, но перед этим подробно распросил, что и как было. Батареи он купил летом, на проверку электрооборудования, как это делается обычно нашими покупателями (поскольку этот сервис при наличии гарантийного талона бесплатный)не заезжал, самостоятельно доливал воду купленную в придорожном киоске, причём пришлось долить только в одну батарею и почти два литра! Попросили у него бутылку с остатками воды, оказалось сохранилась! Аккумуляторщики проверили, вода из нашего водопровода оказалась лучше чем то, что осталось в бутылке почти в 3 раза по проводимости. И самое страшное для батарей - это соли железа, при их наличии саморазряд возрастает очень заметно. Шеф батареи поменял, но сказал, чтобы больше к нам он не приезжал, вот и надейся на качество воды в автоларьках.
Правда на легковушки при цене батареи меньше 70-90$ при гарантии в 36 месяцев проще приехать пару раз в год на проверку и не заморачиваться, тем более сейчас АКБ не дефицит, и купить батарею по цене 2х заправок бензина уже не так сложно, как раньше. При зарядке от сети первые 15-20 минут после доливки надо смотреть за температурой корпуса, если на ощупь тёплая- отключать или уменьшать ток , если нагрев растёт и без тока зарядки, то только замена, особенно если возраст более 3 лет , или пробег с ней под 100ткм, у батарей тоже ресурс не бесконечный, к сожалению!

Есть такая штука. У меня она на 500 Вольт.
На этот раз налил воду в колпачки покрупнее - см. снимок.
Сопротивление замеренное мегоометром воды из колодца равнялось 2 килоома ,при расстоянии 1 см между электродами.
И 2,2 килоома при расстоянии 4 см (больше не позволяют размеры колпачков)
Разница не существенная , еле заметная.
А сопротивление дистиллированной воды равнялось 40 килоом, при расстоянии 1 см между электродами, и 70 килоом при расстоянии 4 см. Разница уже ощутимая.


Спираль лампочки начинает еле краснеть уже при расстоянии 3 см.,и увеличивает яркость при приближении , в обыкновенной воде.
И совсем не краснеет в дистиллированной.
Получается в воде , из моего колодца , много токопроводящего мусора.



Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Не обязательно мусора. может и соли какие нибудь, даже полезные.
Сейчас замерил китайским мультимером в бутылочном колпачке - любая вода (из под крана, дистиллированная) - около 200 кОм независимо от расстояния между электродами..
P.S. - новый аккумулятор заводит в момент, даже свечи накаливания не приходиться включать (у меня они вручную включаются, по интуиции )
Вот так вот: - старый и напряжение 13.5v держал и нагрузочная вилка показывала норму и крутил вроде хорошо, но заводил долго, мог и не завести а через 2-3 неудачной попытки - "сдыхал".
Доливка воды его убила окончательно.

Тема старая, хочу пока свежие впечатления освежить. Реконструкция в нашей зарядной после установки новых зарядных шкафов пока приостановилась, вентиляция скушала в денежном смысле в разы больше обещанного подрядчиками в начале. Посколькувсё помещение подверглось полной реконструкции, то старый дистиллятор был вначале демонтирован, а в последствии установлен на новое место, а при подключении в сеть не захотел работать. Оказалось что товарищ, который его обслуживал как раз в отпуске. Поэтому пришлось подключиться и разбираться. Новый монтаж сделали по образу и подобию старого, но оказалось, что датчики уровня в дистилляторе и в сборнике вообще не были подключены, сейчас могу только предполагать что вместо них стояли перемычки. Так вот когда попытался прозвонить сопротивление датчика уровня, то мультиметр отказался что либо показывать даже на 200 мегомном пределе. Схема не включалась на удержание, поскольку реле датчика уровня разрывало цепь самоблокировки. Сначала не мог понять почему неонка индикации нагрева вообще не горела. Поменял её с сетевой , после включения предохранители сразу сгорели, правда это обнаружил не сразу. При включении неонка индикации сети вспыхнула голубоватым цветом и всё отрубилось, оказалось что резистор впаянный в цепь неонки был замкнут каким-то металлическим налётом. Отвинтил датчик уровня и увидел коричневую бесформенную сосульку, обстучал молотком, мусора получилось примерно как два куска сахара, электрод погрызанный электролизом оказался всего 5-6 мм в диаметре, а сосулька была на все 18 мм. После ревизии электрод прозвонил в стакане водопроводной воды, получилось порядка 26-40 ком, т.е. уже реальные значения. Теперь нужно проложить провод с датчика уровня, засунуть провод в гофру и проложенную трубу будет не просто, там в трубе уже и так 3 провода приличного сечения, ведь ток потребляемый четырьмя ТЭНами под 25 ампер! Обрадовало наличие электросхем, которые в эпоху социализма были обязательны в сопроводительной документации. В современных изделиях эпохи потребления даже рисунки расположения деталей и узлов большая редкость. Вот заодно и фото схемки этого дистиллятора, хотя на мой взгляд сборник и трубопроводы слива должны быть не металлическими, лучше стеклянными . Поэтому качественная дистилированная вода дешовой быть не может. А уж бидистиллят, который в аптеках тем более, при нынешних ценах на электроэнергию под 3 с лишним за 1 квт только на энергию затраты , бывшие раньше копечными выросли во много раз.
По качеству воды проведу замеры разными приборами и сделаю табличку для общего обзора как только запустимся после реконструкции. Надо будет и воду для инъекций для сравнения протестировать.
Хотя по опыту хим сырьё в технологии фотопромышленности иногда по содержанию основного вещества ниже 70-80% , а остальные 20-30% удалить получается слишком дорого, поэтому и стабилность повторяемости весьма низкая. Насчёт кислоты для электролита аналогично, ведь техническая кислота, ХЧ(химически чистая) , и ЧДА( чистая для анализа) по ценам оочень заметно отличаются.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вы,уважаемый denkisan прямо таки находка для ваших работадателей!Можно сказать 2 в 1 лице.Поясню: голубая мечта современных руководителей иметь хорошего автоэлектрика,да ещё,чтобы делал силовую электрику,да ещё бы деньги не платить за совместительство.

Что касается Вашего сообщения,похоже датчики уровня не чистили со времён первоначального запуска установки.

Знаю, что я ненормальный, в прошлой части жизни я был на заводе палочкой-выручалочкой, и главное мне самому интересны именно периоды когда возникает проблема и её надо срочно решить. На заводе моя лаборатория была всегда востребована, все модернизации не начинались без нашего участия. И коллектив собрался отличный, хотя и по численности народу прошло много, а сам коллектив был небольшой, лентяи и случайные люди не задерживались, оставались только специалисты которым можно поставить задачи высокой сложности и быть уверенным, что решение будет рациональным и быстрым. Согласитесь, что уволившись с работы люди очень редко встречаются вместе, а у нас это было в порядке вещей. Когда строили завод, один из коллег руководителей на полном серьёзе говорил, почему ты позволяешь подчинённым обращаться просто по имени, так нельзя! надо соблюдать дистанцию и держать её. Меня это просто бесило. До сих пор могу попросить, но не могу приказывать.( Ещё в армии из-за этого на учебке поругался с нашим начальником связи, став его врагом и одновременно всегда выручал и избавлял его от вз---бок со стороны начальника отряда.) Дружим семьями, хотя сейчас встречаемся реже, у всех внуки, дети, но именно атмосфера большой дружной семьи , в которой и обеды в пору, когда заводская столовая была ликвидирована, проходили за одним общим столом, а не как в большинстве мест- каждый со своей баночкой в своём уголке. Меняется время, меняются отношения, только мы меняемся медленнее, - привычка- вторая натура. Вбитое в сознание чувство долга очень трудно уничтожить или вытравить.

Я,с Вами полностью согласен.Это о чустве долга,и о порядочности людей.Плохо,что зная об этом наши руководители беззастенчиво пользуются этим.

В этом смысле мне повезло, с шефом , он сам заставляет обязательно дополнительные работы оформлять наряд-заказами. Хотя такую мелочёвку как-то не удобно оценивать рублями, тем более делается это между делом, не отвлекаясь, не назову свою загрузку напряжённой, иногда целый день за ноутом в интернете пролетает. Вот сечас жду воду, но похоже это будет уже в понедельник.

Шамиль, спасибо за схему.