дергается и троит Авео, дергается и троит Авео

товарищи электрики, прошу подмоги. Авео 2012 года.
начала троить при поездках, спустя 7-10 минут после старта.
грешил на модуль зажигания, поменял - не помогло.
вернул старый модуль и новые свечи поставил.
вроде помогло, прошел месяц, но пару раз все равно троил.
теперь опять дергается вся, горит чек и абс.
что за дрянь? где собаку искать?

Вариантов много:
1. Менять всё подряд. Или повезёт или ещё добавится несколько неисправностей. Можно это делать с помощью драйв-2 или соседей по гаражу, у которых тоже ломались машины, трактора, пылесосы...
2. Поменять машину целиком.
3. Обратиться к специалисту (только не надо здесь говорить, что в вашем городе нет нормальных специалистов).
4. Закупить оборудование изучить вопрос и попробовать найти проблему самому.
5. Обратиться к экстрасенсу, гадалке и т. п.
Выбирайте нужный пункт.
Пока что похоже, что выбрали п.5. Но, на этом форуме специалистов такого профиля нет.

по п.1 конечно хотелось бы подробнее - что еще можно менять кроме катушки и свечей? за этим и пришел.
на п.2 пока не хватает, иначе так бы и поступил. Ваш Кэп.
по п. 3 и 4 - ну вот посмотрели спецы с оборудованием коды ошибок. Пропуски зажигания. и дальше что? после этого, как описано были заменены и модуль и свечи, не помогло.
правда заменены не одновременно.
соответственно по порядку:
заменен модуль - все равно дергалась. значит дело не в нем, а в свечах? (свечи на тот момент 2 месяца свежести были).
ок, заменил свечи но оставил старый модуль. месяц норм, теперь опять дергается. значит что?
либо 1) виноват таки модуль и убивает свечи (если такое бывает)
либо 2) виноваты не модуль и не свечи.
о том и вопрос - в чем еще может быть проблема?
если что, 1,6 АКПП.
после замены свечей еще прогнал Тунап 979

пс. и да, если есть контакты толковых мастеров в мск и поблизости, тоже приму в личку с благодарностью

Это сообщение отредактировал ramzes12 - 21.08.2021 - 23:24

Всё что угодно.

А нам в первом сообщении, предлагалось даже без кодов ошибок поставить диагноз.

Правильно будет не зажигания, а воспламенения.
Пропуски могут быть из за чего угодно.
1. Периодически пропадает искра. Или искра на столько слабая, что поджигает смесь не каждый раз. (всё что касается системы зажигания. Свечи, катушки, ВВ провода если имеются, проводка, разъёмы с плохим контактом...)
2. Состав смеси. Иногда такой, что просто не воспламеняется от искры (всё что касается топливной системы. ЭБН, фильтра, форсунки, проводка на эти компоненты... туда же впуск, подсосы воздуха, ВКГ...)
3. Железо двигателя. Если нет нормально сжатой смеси в нормальном количестве, то воспламенения тоже не будет (прошневая, ГРМ ...)

С ходу не подскажу. Тем более Москва не маленькая. Говорят, мне проще до окружного центра сгонять за 600 км, чем вам с одного края Москвы на другой.
Все равно должна в народе молва ходить, где хорошо делают.

А какой цвет машины?

Как вариант - поменять заправку.

На старых свечах увеличился зазор и искра набила углеродную дорожку на свече и внутри резинового колпачка свечи.
Вы поменяли модуль, углеродная дорожка осталась на старых свечах. Шьёт через неё.
Вы поменяли свечи и поставили старый модуль, углеродная дорожка на старом модуле... Опять через неё шьёт.
Надо было поменять свечи и модуль вместе. Или поменять свечи и вычистить углеродную дорожку на старом модуле, иногда помогает.
Погадал на утреннем кофе!
Без обид )))

Хуелетовый! Привет Юра!

У меня точно такая же ситуация была! Всё один в один. Стопудово ГБЦ под замену. Тут к гадалке не ходи. И так понятно - ГБЦ.
Можешь новую подкинуть быстренько для проверки, хотя что там проверять, меняй сразу.

Блин, неужели так можно? Подключиться ЕЛМкой, сказать пропуски и взять за это денег. Диагностика - работа в результате которой выдаётся диагноз. Нет диагноза, не было диагностики. А без диагностики, машину не починить.

Это не только у нас так.
Самое страшное, что и врачей таких хватает.


Как подумаю, какой из меня инженер, так к врачу идти боюсь.

Привет, Влад.
Ну вот, пришёл и всё опошлил.
А ведь можно было ещё погадать. Кучу комплектов свечей и модулей поменять, по очереди...

Что же так всё критично то.
Пообщались же ведь ?
Значит есть польза от темы, поблагодарите топик стартера об этом, скажите=напишите спасибо, ему будет приятно !

И правда... зачем так ?)))) Все " секреты " выдал . Теперь все кому не лень будут на кофе неисправности находить )

Я больше не буду...